Pressinbjudan Luleå tekniska universitet

Ny tekniklösning införs på högtrafikerade järnvägssträckor

Punktligare tåg och bättre underhåll av våra järnvägar var målet när ePilot startade sin testverksamhet på bansträckan Boden-Luleå för tre år sedan. Resultaten är så lyckade att de nu ska införas – på högtrafikerade järnvägssträckor i södra Sverige.

För nästan 20 år sedan avreglerades och konkurrensutsattes det svenska järnvägssystemet. Staten äger själva järnvägsinfrastrukturen men det finns numera en mängd olika entreprenörer och operatörer i olika delar av det svenska järnvägsystemet. Någon äger loket, någon vagnarna och små och stora företag ansvarar för olika delar av underhåll och tillverkning av både fordon och infrastruktur.

Samtidigt har det svenska järnvägssystemet kapacitetsbrist, ålderstigna anläggningar och fordon med stor väderkänslighet. Trycket på järnvägssystemet är så pass stort att det börjar nå gränsen för vad det klarar av och problemen med tågförseningar och inställda tågresor ökar.

Projekt ePilot har till syfte att utforma en plattform, som är baserad på informations- och kommunikationsteknologi (IKT) för järnvägens olika intressenter. Detta för att kunna utbyta och använda data för förebyggande underhåll av järnvägar, lok och vagnar - för hela järnvägssystemets bästa. Projektet ska minska problemet med tågförseningar och kostsamma underhållsåtgärder. Resultaten är så lyckade att de nu ska införas– på högtrafikerade järnvägssträckor i Sverige.

Trafikverket och Luleå tekniska universitet bjuder in till pressträff för att berätta mer om satsningen !

Välkomna!

Datum: 14 februari

Tid: 09:15-10:00

Plats: Clarion Sense Hotel i Luleå, lokal: The Sunset

Kontaktperson: Veronica Jägare, Järnvägstekniskt centrum (JVTC) vid Luleå tekniska universitet, 0920-491629, veronica.jagare@ltu.se, Peter Söderholm, Trafikverket, 076-792 53 85, peter.soderholm@trafikverket.se