Gå direkt till innehåll

Senaste nyheterna

Christoffer Öqvist (M) och Monica Johansson (S). Pressbilder.

100 000 pendlare – Nu prioriterar Mälardalsrådets sju regioner transporterna i Sörmland

Pendlarna, godstransporterna och trafiken i de storregionala stråken. Det var ett tydligt fokus på nyttan för invånarna när regionfullmäktige i Sörmland tog beslut om den nya strategin för transportsystemet i Stockholm-Mälarregionen, Systemanalys 2024. Nu får Sörmland stöd från Mälardalsrådets infrastrukturarbete för fortsatt arbete med Ostlänken, satsningar på Svealandsbanan och Västra stambanan.

Andreas Svahn (S), regionstyrelsens ordförande Region Örebro län och Sebastian Cehlin (M), 2:e vice ordförande för regionstyrelsen Region Örebro län. Pressbilder.

Mälardalsrådets sju regioner prioriterar Hallsberg, Örebro och trafiken mot Oslo

Pendlarna, godstransporterna och trafiken mot Norge var i fokus när Region Örebro län tog beslut om den nya utvecklingsstrategin för transportsystemet i Stockholm-Mälarregionen, Systemanalys 2024. Nu enas de sju regionerna Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete om vilka spår, vägar och farleder som man vill satsa på.

Åsbro Kursgård, norra Europas största övningsanläggning inom elkraft. Foto: Åsbro Kursgård

Pressinbjudan: Järnvägens personalbrist i fokus när politiker från nio regioner besöker Åsbro

Utan samhällsbyggare stannar tågen. 50 ledande företrädare från Stockholm-Mälarregionen möts på Åsbro Kursgård den 22 augusti för att uppmärksamma behovet av fler utbildningsmiljöer för att möta personalbristen inom järnvägen. Dagen är en del i Mälardalsrådets arbete för att få till stånd järnvägstekniska övningsanläggningar i Mälardalen. Region- och kommunalråd från nio regioner deltar.

Skolbarn med lärare. Foto: Mostphotos.

Pressinbjudan: Stärk lärarförsörjningen i Stockholm-Mälarregionen

Bristen på utbildade lärare är en avgörande framtidsfråga för Stockholm-Mälarregionen. Skolverket har i sina prognoser pekat på en brist på 12 000 lärare 2035. Den 12 juni, när tusentals skolbarn springer ut på sommarlov, bjuder de nio regionerna i Mälardalsrådets samarbete för kompetensförsörjning in till ett seminarium om arbetet på nationell och regional nivå för att vända utvecklingen.

Sociala medier

Regeringen satsar på #infrapol och #utbpol i budgeten för 2025

Idag presenterade regeringen budgetpropositionen för 2025. Välkomna satsningar på transporter och utbildning aviseras från finansminister Elisabeth Svantesson (M), infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) och utbildningsminister Johan Pehrson (L).  

Många satsningar stämmer väl överens med Mälardalsrådets prioriteringar inom transportinfrastruktur och kompetensförsörjning.  

#Infrapol 
➡️ Kraftigt ökad ekonomisk ram för både långsiktig planering och investeringsbehov i närtid. Välkommet och efterfrågat från Mälardalsrådets #EnBättreSits. Bland annat i yttrandet över Trafikverkets inriktningsunderlag: https://www.malardalsradet.se/sju-regioner-svarar-regeringen-oka-satsningarna-pa-infrastrukturen-vardagspendlarna-och-godset-maste-komma-fram/ 
➡️ Satsningar på underhållet av pendlarnas spår och vägar. Med 850 000 vardagspendlare i Stockholm-Mälarregionen måste infrastrukturen hålla ihop: https://www.malardalsradet.se/pressmeddelande-100-000-fler-arbetspendlare-i-stockholm-malarregionen/ 
➡️ Ökad samordning av godstransporter, modalt skifte och elektrifierade transporter för att bidra till klimatomställningen. Centrala frågor för #Godstransportrådet för Stockholm-Mälarregionen: https://www.malardalsradet.se/infrastruktur-och-transporter/godstransportradet/ 
M.m. 

#Utbpol 
➡️ Ökat fokus på matchningen mellan utbildningsutbudet hos högskolan och yrkeshögskolan och arbetsmarknadens behov #EnBättreMatchning: https://www.malardalsradet.se/en-battre-matchning/ 
️➡️ Kompetensförsörjning av samhällsbyggare för att möta infrastrukturbehoven. Nu behövs en järnvägsteknisk övningsanläggning i Stockholm-Mälarregionen! https://www.malardalsradet.se/50-foretradare-lyfte-behovet-av-ovningsanlaggningar-for-jarnvag/ 
➡️ Ny #STEM-strategi (Science, Technology, Engineering and Mathematics) och satsningar för att få fler unga att välja STEM-utbildningar (Science, Technology, Engineering and Mathematics). Missa inte vårt seminarium på temat med statssekreterare Maria Nilsson (L), Utbildningsdepartementet 
➡️ En stärkt lärarförsörjning och satsningar för att öka attraktiviteten i läraryrket. En avgörande framtidsfråga. Läs artikel om förra veckans möte med regeringens utredare Peter Honeth: https://www.malardalsradet.se/regeringens-utredare-hojda-krav-pa-framtidens-larare/ 
M.m. 

Följ Mälardalsrådets arbete i våra sociala medier och på vår hemsida www.malardalsradet.se 

Läs hela budgetpropositionen på regeringens hemsida: https://www.regeringen.se/rattsliga-dokument/proposition/2024/09/prop.-2024251

Regeringen satsar på #infrapol och #utbpol i budgeten för 2025 Idag presenterade regeringen budgetpropositionen för 2025. Välkomna satsningar på transporter och utbildning aviseras från finansminister Elisabeth Svantesson (M), infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) och utbildningsminister Johan Pehrson (L). Många satsningar stämmer väl överens med Mälardalsrådets prioriteringar inom transportinfrastruktur och kompetensförsörjning. #Infrapol ➡️ Kraftigt ökad ekonomisk ram för både långsiktig planering och investeringsbehov i närtid. Välkommet och efterfrågat från Mälardalsrådets #EnBättreSits. Bland annat i yttrandet över Trafikverkets inriktningsunderlag: https://www.malardalsradet.se/sju-regioner-svarar-regeringen-oka-satsningarna-pa-infrastrukturen-vardagspendlarna-och-godset-maste-komma-fram/ ➡️ Satsningar på underhållet av pendlarnas spår och vägar. Med 850 000 vardagspendlare i Stockholm-Mälarregionen måste infrastrukturen hålla ihop: https://www.malardalsradet.se/pressmeddelande-100-000-fler-arbetspendlare-i-stockholm-malarregionen/ ➡️ Ökad samordning av godstransporter, modalt skifte och elektrifierade transporter för att bidra till klimatomställningen. Centrala frågor för #Godstransportrådet för Stockholm-Mälarregionen: https://www.malardalsradet.se/infrastruktur-och-transporter/godstransportradet/ M.m. #Utbpol ➡️ Ökat fokus på matchningen mellan utbildningsutbudet hos högskolan och yrkeshögskolan och arbetsmarknadens behov #EnBättreMatchning: https://www.malardalsradet.se/en-battre-matchning/ ️➡️ Kompetensförsörjning av samhällsbyggare för att möta infrastrukturbehoven. Nu behövs en järnvägsteknisk övningsanläggning i Stockholm-Mälarregionen! https://www.malardalsradet.se/50-foretradare-lyfte-behovet-av-ovningsanlaggningar-for-jarnvag/ ➡️ Ny #STEM-strategi (Science, Technology, Engineering and Mathematics) och satsningar för att få fler unga att välja STEM-utbildningar (Science, Technology, Engineering and Mathematics). Missa inte vårt seminarium på temat med statssekreterare Maria Nilsson (L), Utbildningsdepartementet ➡️ En stärkt lärarförsörjning och satsningar för att öka attraktiviteten i läraryrket. En avgörande framtidsfråga. Läs artikel om förra veckans möte med regeringens utredare Peter Honeth: https://www.malardalsradet.se/regeringens-utredare-hojda-krav-pa-framtidens-larare/ M.m. Följ Mälardalsrådets arbete i våra sociala medier och på vår hemsida www.malardalsradet.se Läs hela budgetpropositionen på regeringens hemsida: https://www.regeringen.se/rattsliga-dokument/proposition/2024/09/prop.-2024251

Tydligt fokus på nyttan när Region Sörmland tog beslut om #Systemanalys2024 #infrapol 🧑🚆🚌✈⛴ 

Pendlarna, godstransporterna och trafiken i de storregionala stråken. Det var ett tydligt fokus på nyttan för invånarna när regionfullmäktige i Sörmland tog beslut om den nya strategin för transportsystemet i Stockholm-Mälarregionen, Systemanalys 2024. Nu får Sörmland stöd från Mälardalsrådets infrastrukturarbete #EnBättreSits för fortsatt arbete med Ostlänken, satsningar på Svealandsbanan, Västra stambanan och annan viktig infrastruktur.

– Sörmland är ett starkt pendlingslän och både invånare och företag är beroende av att transporterna fungerar. Genom Mälardalsrådets nya siffror får vi svart på vitt att exempelvis 100 000 lever och jobbar i stråket mellan Eskilstuna och Stockholm, säger Christoffer Öqvist (M), regionstyrelsens ordförande Sörmland.

– Systemanalys 2024 beskriver Stockholm-Mälarregionens betydelse och särskilda roll i att bygga Sverige starkare. #8av10tåg i Sverige startar eller slutar i Stockholm. Att arbetspendlingen fungerar i vår del av landet har stor betydelse för andra landsdelar, säger Monica Johansson (S), regionråd i Region Sörmland.

Exempel på nya prioriteringar i Systemanalys 2024
• Förstärkt trimningspaket för utveckling av den storregionala tågtrafiken samt pendeltågstrafiken
• Infrastrukturprioriteringar kring exempelvis Ostlänken, Folkesta-Rekarne på Svealandsbanan, Järna-Stockholm C på Västra stambanan, bättre samt anslutningar vid Eskilstuna central och Eskilstuna kombiterminal
• Helhetsperspektiv med synliggörande av storregionala stråk och behov av systemövergripande investeringar
• Politiska ställningstaganden kring exempelvis Gotlands tillgänglighet, avvecklad stationsavgift vid Arlanda C och höjt tak för trimningsåtgärder
• Etableringen av en eller flera järnvägstekniska övningsanläggningar i Stockholm-Mälarregionen för att säkra kompetensförsörjningen av några av transportsystemets centrala yrkesgrupper

Läs pressmeddelande:

Tydligt fokus på nyttan när Region Sörmland tog beslut om #Systemanalys2024 #infrapol 🧑🚆🚌✈⛴ Pendlarna, godstransporterna och trafiken i de storregionala stråken. Det var ett tydligt fokus på nyttan för invånarna när regionfullmäktige i Sörmland tog beslut om den nya strategin för transportsystemet i Stockholm-Mälarregionen, Systemanalys 2024. Nu får Sörmland stöd från Mälardalsrådets infrastrukturarbete #EnBättreSits för fortsatt arbete med Ostlänken, satsningar på Svealandsbanan, Västra stambanan och annan viktig infrastruktur. – Sörmland är ett starkt pendlingslän och både invånare och företag är beroende av att transporterna fungerar. Genom Mälardalsrådets nya siffror får vi svart på vitt att exempelvis 100 000 lever och jobbar i stråket mellan Eskilstuna och Stockholm, säger Christoffer Öqvist (M), regionstyrelsens ordförande Sörmland. – Systemanalys 2024 beskriver Stockholm-Mälarregionens betydelse och särskilda roll i att bygga Sverige starkare. #8av10tåg i Sverige startar eller slutar i Stockholm. Att arbetspendlingen fungerar i vår del av landet har stor betydelse för andra landsdelar, säger Monica Johansson (S), regionråd i Region Sörmland. Exempel på nya prioriteringar i Systemanalys 2024 • Förstärkt trimningspaket för utveckling av den storregionala tågtrafiken samt pendeltågstrafiken • Infrastrukturprioriteringar kring exempelvis Ostlänken, Folkesta-Rekarne på Svealandsbanan, Järna-Stockholm C på Västra stambanan, bättre samt anslutningar vid Eskilstuna central och Eskilstuna kombiterminal • Helhetsperspektiv med synliggörande av storregionala stråk och behov av systemövergripande investeringar • Politiska ställningstaganden kring exempelvis Gotlands tillgänglighet, avvecklad stationsavgift vid Arlanda C och höjt tak för trimningsåtgärder • Etableringen av en eller flera järnvägstekniska övningsanläggningar i Stockholm-Mälarregionen för att säkra kompetensförsörjningen av några av transportsystemets centrala yrkesgrupper Läs pressmeddelande:

Storregionala frågor på dagordningen i Region Sörmland 🌐

Idag presentation av Mälardalsrådets storregionala arbete på regionfullmäktige i Region Sörmland med regionstyrelsens ordförande Christoffer Öqvist (M).

Aktuella frågor i Sörmland
#infrapol infrastrukturprioriteringar som #Ostlänken och satsningar på #Svealandsbanan
#utbpol initiativ som Campus Nyköping, Viadidakt Katrineholms kommun och Modda Sörmland.

Frågor om
➡ Hjulstabron – ny bro för godstransporter på Mälaren som krävs för att dra full nytta av genomförda investeringar i Södertälje sluss m m
➡ Kompetensförsörjningen och de regionala planeringsunderlagen för yrkesprogrammen. Tillgången till yrkeslärare riskerar att bli en flaskhals.
➡ Pendlingen med Mälardalstrafik #Mälartåg, för smidiga resor i hela Mälardalen

På dagordningen även beslut om #Systemanalys 2024, den uppdaterade utvecklingsstrategin för transportsystemet i Stockholm-Mälarregionen.

Vill din kommun, region eller partigrupp träffa oss för en presentation eller samtal? Hör av dig till Mälardalsrådets kansli. Läs mer om vårt arbete på www.malardalsradet.se

Christoffer Öqvist, Emma Dahlin, Helena Koch, Lars Lundqvist, Tony Meshko, Michael Swedberg, Tomas Borin, Emil Carlsson, Mattias Claesson, Monica Johansson, Peter Bernhardsson, Åsa Kratz, Roger Ljunggren, Camilla Holmgren, Anton Berglund, Lotta Back, Maria Nimvik

Storregionala frågor på dagordningen i Region Sörmland 🌐 Idag presentation av Mälardalsrådets storregionala arbete på regionfullmäktige i Region Sörmland med regionstyrelsens ordförande Christoffer Öqvist (M). Aktuella frågor i Sörmland #infrapol infrastrukturprioriteringar som #Ostlänken och satsningar på #Svealandsbanan #utbpol initiativ som Campus Nyköping, Viadidakt Katrineholms kommun och Modda Sörmland. Frågor om ➡ Hjulstabron – ny bro för godstransporter på Mälaren som krävs för att dra full nytta av genomförda investeringar i Södertälje sluss m m ➡ Kompetensförsörjningen och de regionala planeringsunderlagen för yrkesprogrammen. Tillgången till yrkeslärare riskerar att bli en flaskhals. ➡ Pendlingen med Mälardalstrafik #Mälartåg, för smidiga resor i hela Mälardalen På dagordningen även beslut om #Systemanalys 2024, den uppdaterade utvecklingsstrategin för transportsystemet i Stockholm-Mälarregionen. Vill din kommun, region eller partigrupp träffa oss för en presentation eller samtal? Hör av dig till Mälardalsrådets kansli. Läs mer om vårt arbete på www.malardalsradet.se Christoffer Öqvist, Emma Dahlin, Helena Koch, Lars Lundqvist, Tony Meshko, Michael Swedberg, Tomas Borin, Emil Carlsson, Mattias Claesson, Monica Johansson, Peter Bernhardsson, Åsa Kratz, Roger Ljunggren, Camilla Holmgren, Anton Berglund, Lotta Back, Maria Nimvik

Pressmeddelande: Pendlingen ökar i Stockholm och Mälardalen🚆

Arbetspendlingen ökar i Stockholm och Mälardalen. 850 000 arbetspendlare reser över kommungränserna. Det märks särskilt i starka trafikstråk som Eskilstuna kommun-södra Stockholms län och norra Stockholms län- Västerås stad. Bara mellan Uppsala kommun-@Sigtuna kommun- Solna stad-Stockholm bor 155 000 med arbetsplats längs sträckan. Det visar en ny rapport från Mälardalsrådet. Nu ökar trycket på regering och riksdag att satsa på infrastrukturen, så att pendlarna kan lita på sina spår och vägar. 

– Arbetspendlingen ökar stadigt och Stockholm-Mälarregionen utvecklas alltmer till en sammanhållen arbetsmarknadsregion, säger Anton Fendert (MP), ledamot i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits och trafikregionråd i Region Stockholm.

– Våra sju regioner har en gemensam och långsiktig vision, #Systemanalys2024, för hur infrastrukturen ska utvecklas, med fokus på nödvändiga satsningar på spår och vägar, säger Kristoffer Tamsons (M), ordförande för Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits och regionråd i Region Stockholm.

– Med en tredubbling av trafiken från Stockholm till Uppsala och från Eskilstuna till södra Stockholms län måste regeringen sätta ner foten och satsa på infrastrukturen i vår del av Sverige, säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd i Region Stockholm.

Några slutsatser från rapporten

➡Från centrala Stockholms län till Uppsala kommun har arbetspendlingen ökat med +354 procent till 3510 pendlare mellan 1990-2022

➡Pendlingen till centrala Stockholms län från Uppsala är det flöde som ökat mest i absoluta tal, med 3 730 personer eller +34 procent, mellan 2018-2022 till totalt 14 735 personer

➡Till södra Stockholms län från Eskilstuna kommun har arbetspendlingen ökat med +330 procent till 805 pendlare, och från södra Stockholms län till Nyköping har arbetspendlingen ökat med +220 procent till 392 pendlare mellan 1990-2022

Läs hela pressmeddelandet och ladda ner rapporten här:

Pressmeddelande: Pendlingen ökar i Stockholm och Mälardalen🚆 Arbetspendlingen ökar i Stockholm och Mälardalen. 850 000 arbetspendlare reser över kommungränserna. Det märks särskilt i starka trafikstråk som Eskilstuna kommun-södra Stockholms län och norra Stockholms län- Västerås stad. Bara mellan Uppsala kommun-@Sigtuna kommun- Solna stad-Stockholm bor 155 000 med arbetsplats längs sträckan. Det visar en ny rapport från Mälardalsrådet. Nu ökar trycket på regering och riksdag att satsa på infrastrukturen, så att pendlarna kan lita på sina spår och vägar. – Arbetspendlingen ökar stadigt och Stockholm-Mälarregionen utvecklas alltmer till en sammanhållen arbetsmarknadsregion, säger Anton Fendert (MP), ledamot i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits och trafikregionråd i Region Stockholm. – Våra sju regioner har en gemensam och långsiktig vision, #Systemanalys2024, för hur infrastrukturen ska utvecklas, med fokus på nödvändiga satsningar på spår och vägar, säger Kristoffer Tamsons (M), ordförande för Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits och regionråd i Region Stockholm. – Med en tredubbling av trafiken från Stockholm till Uppsala och från Eskilstuna till södra Stockholms län måste regeringen sätta ner foten och satsa på infrastrukturen i vår del av Sverige, säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd i Region Stockholm. Några slutsatser från rapporten ➡Från centrala Stockholms län till Uppsala kommun har arbetspendlingen ökat med +354 procent till 3510 pendlare mellan 1990-2022 ➡Pendlingen till centrala Stockholms län från Uppsala är det flöde som ökat mest i absoluta tal, med 3 730 personer eller +34 procent, mellan 2018-2022 till totalt 14 735 personer ➡Till södra Stockholms län från Eskilstuna kommun har arbetspendlingen ökat med +330 procent till 805 pendlare, och från södra Stockholms län till Nyköping har arbetspendlingen ökat med +220 procent till 392 pendlare mellan 1990-2022 Läs hela pressmeddelandet och ladda ner rapporten här:

Gott nytt riksdagsår och grattis JJessica Rosencrantz(M)! 🎉 

Den 10 september inleddes riksdagens nya arbetsår, riksmötet 2024/25. Från Mälardalsrådet ser vi fram emot ett intensivt år, med många viktiga beslut kring #infrapol och #utbpol.

➡ Ny infrastrukturproposition 8 oktober och kommande beslut om stora satsningar på spår och vägar #EnBättreSits 
➡ Forsknings- och innovationspolitiska propositionen i december #EnBättreMatchning
M.m.

Vi vill även passa på att gratulera JJessica Rosencrantz(M) till det nya uppdraget som EU-minister. Tack för gott samarbete på Stockholm-Mälarbänken sedan många år. Vi ser fram emot fortsatta kontakter!

FFredrik Ahlstedt UUlrika Heie MMalin Danielsson MMaria Stockhaus AAnn-Sofie Lifvenhage GGunilla Svantorp LLina Nordquist IIlona Szatmari Waldau MMikael Damsgaard AAlexandra Anstrell CCaroline Helmersson Olsson JJosefin Malmqvist MMarie-Louise Hänel Sandström KKristina Axen Olin LLinus Lakso CCamilla Brodin David Perez, LLeif Nysmed IIngela Nylund Watz CCaroline Högström AAnna Af Sillén OOskar Svärd JJesper Skalberg DDenis Begic

Gott nytt riksdagsår och grattis JJessica Rosencrantz(M)! 🎉 Den 10 september inleddes riksdagens nya arbetsår, riksmötet 2024/25. Från Mälardalsrådet ser vi fram emot ett intensivt år, med många viktiga beslut kring #infrapol och #utbpol. ➡ Ny infrastrukturproposition 8 oktober och kommande beslut om stora satsningar på spår och vägar #EnBättreSits ➡ Forsknings- och innovationspolitiska propositionen i december #EnBättreMatchning M.m. Vi vill även passa på att gratulera JJessica Rosencrantz(M) till det nya uppdraget som EU-minister. Tack för gott samarbete på Stockholm-Mälarbänken sedan många år. Vi ser fram emot fortsatta kontakter! FFredrik Ahlstedt UUlrika Heie MMalin Danielsson MMaria Stockhaus AAnn-Sofie Lifvenhage GGunilla Svantorp LLina Nordquist IIlona Szatmari Waldau MMikael Damsgaard AAlexandra Anstrell CCaroline Helmersson Olsson JJosefin Malmqvist MMarie-Louise Hänel Sandström KKristina Axen Olin LLinus Lakso CCamilla Brodin David Perez, LLeif Nysmed IIngela Nylund Watz CCaroline Högström AAnna Af Sillén OOskar Svärd JJesper Skalberg DDenis Begic

Salem - nära naturen och storstaden 🏢🚌🍃 
Idag möte med kommunstyrelsens arbetsutskott under ledning av Arne Närström (S) i växande Salems kommun. Ny skola, nya bostäder i kollektivtrafiknära lägen m.m. 

Samtal om
➡ Arbetspendlingen i stråket Stockholm-Södertälje kommun 
➡ Tillgängligheten med hållbara resor till Swedavia Stockholm Arlanda Airport och dialogen med Arlandautredare Peter Norman
➡ Samarbetet mellan kommunerna på Södertörn #Södertörnssamarbetet
➡ Kompetensförsörjningen och dialogen med regionens lärosäten Södertörns högskola
M.m.

Vill din kommun, region eller partigrupp träffa oss för ett samtal? Hör av dig till Mälardalsrådets kansli. Läs mer om vårt arbete på www.malardalsradet.se

Arne Närström, Wictoria Berglund, Åsa Dahl, Liberalerna, Anders Klerkefors, Rickard Livén, Pernilla Schubert

Salem - nära naturen och storstaden 🏢🚌🍃 Idag möte med kommunstyrelsens arbetsutskott under ledning av Arne Närström (S) i växande Salems kommun. Ny skola, nya bostäder i kollektivtrafiknära lägen m.m. Samtal om ➡ Arbetspendlingen i stråket Stockholm-Södertälje kommun ➡ Tillgängligheten med hållbara resor till Swedavia Stockholm Arlanda Airport och dialogen med Arlandautredare Peter Norman ➡ Samarbetet mellan kommunerna på Södertörn #Södertörnssamarbetet ➡ Kompetensförsörjningen och dialogen med regionens lärosäten Södertörns högskola M.m. Vill din kommun, region eller partigrupp träffa oss för ett samtal? Hör av dig till Mälardalsrådets kansli. Läs mer om vårt arbete på www.malardalsradet.se Arne Närström, Wictoria Berglund, Åsa Dahl, Liberalerna, Anders Klerkefors, Rickard Livén, Pernilla Schubert

Snart händer det! 🖊📜 

Den 25 oktober samlas politiker och tjänstepersoner från hela Stockholm-Mälarregionen i Barkarby, Järfälla kommun, för att fira #Systemanalys 2024, utvecklingsstrategin för transporterna i Mälardalen. Under hösten ligger den för behandling i de sju regionerna i Mälardalsrådets #infrapol #EnBättreSits som har tagit fram Systemanalysen. Ping Region Stockholm, Region Uppsala, Region Västmanland, Region Sörmland, Region Örebro län, Region Östergötland och Region Gotland. I Barkarby väntar det ceremoniella undertecknandet från regionstyrelsernas ordförande Aida Hadžialić (S), Helena Proos (S), Mikael Andersson Elfgren (M), Christoffer Öqvist (M), Andreas Svahn (S), Marie Morell (M) och Meit Fohlin (S). Tillsammans med Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och Kristoffer Tamsons (M), ordförande Mälardalsrådets #EnBättreSits.

Idag var Mälardalsrådets kansli i Barkarby för att se närmare på det nya stationsområdet, som sammanför spår, väg och tunnelbana till en viktig transportnod för regionen. Tack till Trafikverket för fint värdskap. Den 25 oktober väntar en intressant förmiddag med studiebesök, samtal och kampanjstart för opinionsbildningen för prioriteringarna i Systemanalysen.

Läs mer och anmäl dig på: https://www.malardalsradet.se/kalender/systemanalys-2024-overlamning-till-trafikverket-och-kampanjstart/

Snart händer det! 🖊📜 Den 25 oktober samlas politiker och tjänstepersoner från hela Stockholm-Mälarregionen i Barkarby, Järfälla kommun, för att fira #Systemanalys 2024, utvecklingsstrategin för transporterna i Mälardalen. Under hösten ligger den för behandling i de sju regionerna i Mälardalsrådets #infrapol #EnBättreSits som har tagit fram Systemanalysen. Ping Region Stockholm, Region Uppsala, Region Västmanland, Region Sörmland, Region Örebro län, Region Östergötland och Region Gotland. I Barkarby väntar det ceremoniella undertecknandet från regionstyrelsernas ordförande Aida Hadžialić (S), Helena Proos (S), Mikael Andersson Elfgren (M), Christoffer Öqvist (M), Andreas Svahn (S), Marie Morell (M) och Meit Fohlin (S). Tillsammans med Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och Kristoffer Tamsons (M), ordförande Mälardalsrådets #EnBättreSits. Idag var Mälardalsrådets kansli i Barkarby för att se närmare på det nya stationsområdet, som sammanför spår, väg och tunnelbana till en viktig transportnod för regionen. Tack till Trafikverket för fint värdskap. Den 25 oktober väntar en intressant förmiddag med studiebesök, samtal och kampanjstart för opinionsbildningen för prioriteringarna i Systemanalysen. Läs mer och anmäl dig på: https://www.malardalsradet.se/kalender/systemanalys-2024-overlamning-till-trafikverket-och-kampanjstart/

Degerfors. Den lilla kommunens fördelar - mitt emellan två huvudstäder 🌐

I veckan träffade vi kommunstyrelsen i Degerfors kommun, under ledning av Anneli Mylly (V), KSO och Anna Nordqvist (M), vice KSO, för möte om Mälardalsrådets storregionala samarbete.

Samtal om
➡️ Samarbete över parti-, kommun- och regiongränserna för att driva på inom #infrapol och #utbpol
➡️ Stråken mot Region Värmland och Oslo Oslo-Sthlm 2.55
➡️ #EnBättreSits #Systemanalys 2024 och finansieringen av infrastruktur
➡️ Kommunal nytta med medlemskapet i en storregional organisation
➡️ Stärkt lärarförsörjning genom etableringen av lärcentrum #EnBättreMatchning
➡️ #Mälartinget i Örebro kommun, Region Örebro län län 8-9 maj 2025

Vill din kommun, region eller partigrupp träffa oss för ett samtal? Hör av dig till Mälardalsrådets kansli. Läs mer om vårt arbete på www.malardalsradet.se

Degerfors. Den lilla kommunens fördelar - mitt emellan två huvudstäder 🌐 I veckan träffade vi kommunstyrelsen i Degerfors kommun, under ledning av Anneli Mylly (V), KSO och Anna Nordqvist (M), vice KSO, för möte om Mälardalsrådets storregionala samarbete. Samtal om ➡️ Samarbete över parti-, kommun- och regiongränserna för att driva på inom #infrapol och #utbpol ➡️ Stråken mot Region Värmland och Oslo Oslo-Sthlm 2.55 ➡️ #EnBättreSits #Systemanalys 2024 och finansieringen av infrastruktur ➡️ Kommunal nytta med medlemskapet i en storregional organisation ➡️ Stärkt lärarförsörjning genom etableringen av lärcentrum #EnBättreMatchning ➡️ #Mälartinget i Örebro kommun, Region Örebro län län 8-9 maj 2025 Vill din kommun, region eller partigrupp träffa oss för ett samtal? Hör av dig till Mälardalsrådets kansli. Läs mer om vårt arbete på www.malardalsradet.se

Besked från regeringen om satsningar på infrastrukturen 🚆🚚🛳✈ 

Idag presenterade regeringen nyheter från den kommande höstpropositionen. Satsningar görs på infrastrukturen: 
➡ Ökade medel med 200 miljarder kronor jämfört med nuvarande ram i Nationell plan 2022-2033, vilket ger totalt 1171 miljarder. En ökning med 21 procent i kommande plan 2026-2037 för både underhåll och nyinvesteringar
➡ Förutsättningar för Trafikverket att bygga bort 100 procent av den underhållsskuld på väg och järnväg som Trafikverket bedömer kunna genomföra under tidsperioden i inriktningsunderlaget
➡ Tillskott med ytterligare 15 miljarder kommande år, 2025, 2026, 2027, med anledning av underhållsskulden. Tillskottet är maximalt av vad Trafikverket bedömer kunna omhänderta under de tre åren
M.m.

Extra roligt att Mälardalsrådets underlag omnämns av Energi- och näringslivsminister Ebba Busch (KD). Nu väntar ytterligare besked om detaljerna i den Infrastrukturproposition som Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD), kommer att presentera senare i höst. #EnBättreSits #infrapol

Läs mer om Mälardalsrådets arbete och #Systemanalys2024, utvecklingsstrategin för Stockholm-Mälarregionens transporter på vår hemsida: www.malardalsradet.se

Kristoffer Tamsons, Monica Johansson, Jens Sjöström, Anton Fendert, Christoffer Öqvist, Jenny Lundström, Cecilia Linder, Jenny Landernäs, Kenneth Östberg, Andreas Svahn, Sebastian Cehlin, Jan Owe-Larsson, Annsofi Ramevik, Meit Fohlin, Eva Nypelius

Besked från regeringen om satsningar på infrastrukturen 🚆🚚🛳✈ Idag presenterade regeringen nyheter från den kommande höstpropositionen. Satsningar görs på infrastrukturen: ➡ Ökade medel med 200 miljarder kronor jämfört med nuvarande ram i Nationell plan 2022-2033, vilket ger totalt 1171 miljarder. En ökning med 21 procent i kommande plan 2026-2037 för både underhåll och nyinvesteringar ➡ Förutsättningar för Trafikverket att bygga bort 100 procent av den underhållsskuld på väg och järnväg som Trafikverket bedömer kunna genomföra under tidsperioden i inriktningsunderlaget ➡ Tillskott med ytterligare 15 miljarder kommande år, 2025, 2026, 2027, med anledning av underhållsskulden. Tillskottet är maximalt av vad Trafikverket bedömer kunna omhänderta under de tre åren M.m. Extra roligt att Mälardalsrådets underlag omnämns av Energi- och näringslivsminister Ebba Busch (KD). Nu väntar ytterligare besked om detaljerna i den Infrastrukturproposition som Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD), kommer att presentera senare i höst. #EnBättreSits #infrapol Läs mer om Mälardalsrådets arbete och #Systemanalys2024, utvecklingsstrategin för Stockholm-Mälarregionens transporter på vår hemsida: www.malardalsradet.se Kristoffer Tamsons, Monica Johansson, Jens Sjöström, Anton Fendert, Christoffer Öqvist, Jenny Lundström, Cecilia Linder, Jenny Landernäs, Kenneth Östberg, Andreas Svahn, Sebastian Cehlin, Jan Owe-Larsson, Annsofi Ramevik, Meit Fohlin, Eva Nypelius

Beslut om #Systemanalys 2024 i Region Örebro län - Mälardalsrådets sju regioner prioriterar Hallsberg, Örebro och trafiken mot Oslo 🛤️

Pendlarna, godstransporterna och trafiken mot Norge var i fokus när Region Örebro län tog beslut om den nya utvecklingsstrategin för transportsystemet i Stockholm-Mälarregionen, Systemanalys 2024. Nu enas de sju regionerna Region Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete om vilka spår, vägar och farleder som regionerna vill satsa på under de kommande åren. Bland prioriteringarna och behoven finns Hallsbergs kommuns gods- och personbangård, transporterna genom Örebro kommun, samt #Nobelbanan. #EnBättreSits #infrapol

– Det är en oerhörd styrka att sju regioner kan enas kring behoven av nödvändiga investeringar i infrastruktur i Stockholm-Mälarregionen. Det innebär att Region Örebro läns röst för att driva bland annat arbetet med bättre järnväg mellan Stockholm och Oslo blir mycket starkare, säger Andreas Svahn (S), regionstyrelsens ordförande Region Örebro län.

– Det är ett viktigt beslut som vi nu tar tillsammans med övriga regioner i Mälardalen. Det kommer att krävas kraftiga tillskott till infrastrukturen framöver, inte minst i vårt län, och det här är ett steg i rätt riktning, säger Sebastian Cehlin (M), 2:e vice ordförande för regionstyrelsen Region Örebro län.

Läs mer här: https://www.malardalsradet.se/pressmeddelande-malardalsradets-sju-regioner-prioriterar-hallsberg-orebro-och-trafiken-mot-oslo/

Beslut om #Systemanalys 2024 i Region Örebro län - Mälardalsrådets sju regioner prioriterar Hallsberg, Örebro och trafiken mot Oslo 🛤️ Pendlarna, godstransporterna och trafiken mot Norge var i fokus när Region Örebro län tog beslut om den nya utvecklingsstrategin för transportsystemet i Stockholm-Mälarregionen, Systemanalys 2024. Nu enas de sju regionerna Region Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete om vilka spår, vägar och farleder som regionerna vill satsa på under de kommande åren. Bland prioriteringarna och behoven finns Hallsbergs kommuns gods- och personbangård, transporterna genom Örebro kommun, samt #Nobelbanan. #EnBättreSits #infrapol – Det är en oerhörd styrka att sju regioner kan enas kring behoven av nödvändiga investeringar i infrastruktur i Stockholm-Mälarregionen. Det innebär att Region Örebro läns röst för att driva bland annat arbetet med bättre järnväg mellan Stockholm och Oslo blir mycket starkare, säger Andreas Svahn (S), regionstyrelsens ordförande Region Örebro län. – Det är ett viktigt beslut som vi nu tar tillsammans med övriga regioner i Mälardalen. Det kommer att krävas kraftiga tillskott till infrastrukturen framöver, inte minst i vårt län, och det här är ett steg i rätt riktning, säger Sebastian Cehlin (M), 2:e vice ordförande för regionstyrelsen Region Örebro län. Läs mer här: https://www.malardalsradet.se/pressmeddelande-malardalsradets-sju-regioner-prioriterar-hallsberg-orebro-och-trafiken-mot-oslo/

Pressmeddelande: 100 000 fler arbetspendlare i Stockholm-Mälarregionen 🚆 

Arbetspendlingen ökar kraftigt i Stockholm-Mälarregionen. 850 000 invånare reser över en eller flera kommungränser för att komma till jobbet. Ökningen är markant sedan 2018 och uppgår till 100 000 fler arbetspendlare (+13,3 procent). Det visar en ny rapport från Mälardalsrådet. Nu ökar trycket på regering och riksdag att rusta upp pendlarnas spår och vägar.

– Allt fler av våra invånare arbetspendlar och många reser långt för att komma till jobbet. Då behövs både bra kollektivtrafiklösningar och en järnväg som håller ihop, säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd i Region Stockholm.

– En effektiv och hållbar kollektivtrafik är utgångspunkten för arbetsmarknaden i Stockholm-Mälarregionen. Mellan våra sju regioner finns en enighet och långsiktig tydlighet kring hur infrastrukturen ska utvecklas, säger Kristoffer Tamsons (M), ordförande för Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits och regionråd Region Stockholm.

- 8 av 10 tåg i Sverige startar eller slutar i Stockholm. Att arbetspendlingen fungerar i vår del av landet har stor betydelse för andra landsdelar, Monica Johansson (S), vice ordförande för Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits och regionråd i Region Sörmland.

Några slutsatser från rapporten
➡ 850 000 invånare arbetspendlar från en kommun till en annan inom Stockholm-Mälarregionen
➡Ökningen har varit markant under de senaste åren och innebär 100 000 fler arbetspendlare från 2018 till 2022. En ökning om 13,3 procent
➡Pendlingen har generellt ökat till läns- och utbildningscentrumen Stockholm, Uppsala, Västerås, Linköping/Norrköping och Örebro

Läs hela pressmeddelandet och ladda ner rapporten här: https://www.malardalsradet.se/pressmeddelande-100-000-fler-arbetspendlare-i-stockholm-malarregionen/

Pressmeddelande: 100 000 fler arbetspendlare i Stockholm-Mälarregionen 🚆 Arbetspendlingen ökar kraftigt i Stockholm-Mälarregionen. 850 000 invånare reser över en eller flera kommungränser för att komma till jobbet. Ökningen är markant sedan 2018 och uppgår till 100 000 fler arbetspendlare (+13,3 procent). Det visar en ny rapport från Mälardalsrådet. Nu ökar trycket på regering och riksdag att rusta upp pendlarnas spår och vägar. – Allt fler av våra invånare arbetspendlar och många reser långt för att komma till jobbet. Då behövs både bra kollektivtrafiklösningar och en järnväg som håller ihop, säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd i Region Stockholm. – En effektiv och hållbar kollektivtrafik är utgångspunkten för arbetsmarknaden i Stockholm-Mälarregionen. Mellan våra sju regioner finns en enighet och långsiktig tydlighet kring hur infrastrukturen ska utvecklas, säger Kristoffer Tamsons (M), ordförande för Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits och regionråd Region Stockholm. - 8 av 10 tåg i Sverige startar eller slutar i Stockholm. Att arbetspendlingen fungerar i vår del av landet har stor betydelse för andra landsdelar, Monica Johansson (S), vice ordförande för Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits och regionråd i Region Sörmland. Några slutsatser från rapporten ➡ 850 000 invånare arbetspendlar från en kommun till en annan inom Stockholm-Mälarregionen ➡Ökningen har varit markant under de senaste åren och innebär 100 000 fler arbetspendlare från 2018 till 2022. En ökning om 13,3 procent ➡Pendlingen har generellt ökat till läns- och utbildningscentrumen Stockholm, Uppsala, Västerås, Linköping/Norrköping och Örebro Läs hela pressmeddelandet och ladda ner rapporten här: https://www.malardalsradet.se/pressmeddelande-100-000-fler-arbetspendlare-i-stockholm-malarregionen/

Kontakter

Maria Nimvik Stern

Maria Nimvik Stern

Presskontakt Generalsekreterare 0705 48 13 02
Johan Hjelm

Johan Hjelm

Presskontakt Ansvarig strategisk kommunikation och utveckling Kommunikation, Infrastruktur, Mälartinget +46 707 80 28 10
Sara Ernvin

Sara Ernvin

Presskontakt Koordinator 070-141 01 87

– Driver medlemmarnas frågor inom infrastruktur och kompetensförsörjning

Mälardalsrådet är samverkansorganisationen för kommunerna och regionerna i Stockholm-Mälarregionen. Mälardalsrådet driver medlemmarnas frågor för konkreta resultat inom infrastruktur, kompetensförsörjning och internationella jämförelser.

Mälardalsrådet

Centralplan 3
111 20 Stockholm