Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Bilsporten ska lära av Björks överklagan

Turerna har redan varit många kring den överklagan som tävlingsföraren Thed Björk lämnade in efter finalen i STCC. Ärendet går nu åter tillbaka till Juridiska Kommittén för att sakfrågan ska prövas så snart som möjligt och det för sista gången.

Svenska Bilsportförbundets Juridiska Kommitté (JK) har redan haft ärendet på sitt bord en gång. Beslutet då blev att återförvisa det till Disciplinnämnden (DN), som är första instans. JK ansåg att det räckte med att konstatera att det av domarjuryns anteckningar framgick att Thed Björk hade meddelat att han tänkt överklaga inom föreskriven tidsfrist. Därför skulle ärendet åter till DN för behandling.

Det är nu gjort och DN förklarar jäv enligt gemensamma regler. Två ledamöter av sex är skiljaktiga
- Ärendet går nu tillbaka till JK och jag har idag talat med JK:s ordförande Nils-Ove Äng och försäkrat mig om att kommittén kommer att pröva sakfrågan så snart alla handlingar kommit in från berörda parter, säger förbundsordförande Kåge Schildt.

Ärendet har dragit ut på tiden och är ännu inte avgjort.
- Det är naturligtvis viktigt att den enskildes rättssäkerhet tillvaratas på ett korrekt sätt. Men här har ett antal olika omständigheter gjort att ärendet bollats fram och tillbaka mellan våra juridiska instanser och det är inte acceptabelt, fortsätter Kåge Schildt.
- Vi kommer snarast att sätta oss ner med både DN och JK för att säkerställa att liknande situationer inte uppstår igen.

Efter att JK meddelar sitt slutliga beslut kring Thed Björks överklagan har båda parter möjlighet att överklaga en sista gång till högsta instans, RIN (Riksidrottsnämnden). Om så sker är det RIN som väljer om ärendet tas upp till behandling eller ej.

Ämnen


__________________________________________________________________________________
Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 20 000 förare giltig tävlingslicens, och antalet licensierade funktionärer är ungefär lika stort.
Antalet medlemmar som tillhör klubbar anslutna till Bilsportförbundet är cirka 107 000, fördelade på 470 klubbar. Sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet.
Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM eller EM.

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.