Pressmeddelande -
Nyhetsbrev mars 2014
Forum för bilsportens
ungdomar
Helgen den 22-23/3 arrangerade Ungdomsgruppen ett forum för alla intresserade
bilsportungdomar i Sverige. Uppslutningen blev rekordstor med inte mindre än 32
deltagare som under de två dagarna fick umgås och diskutera bilsportens framtid
ur ett ungdomligt perspektiv. Bland diskussionspunkterna fanns ämnen som
framtid, miljö, säkerhet och nyrekrytering. Flera bra förslag och tankar
framfördes. Diskussionerna varvades med lekar och mingel, för att ge tillfälle
att nätverka och lära känna varandra.
Under lördagen hölls en inspirationsföreläsning av Timmy Hansen som var mycket
uppskattad och på kvällen hade man en gemensam middag med efterföljande mingel.
På söndagen gjorde Lina Zetterström och Viktor Ranggren en presentation av
Funktionärslandslaget och Lina gav också perspektiv på Fair Race, som är ett
väldigt viktigt verktyg inom bilsporten för att verka mot mobbing och
utanförskap. Allt som allt blev det en mycket lyckad helg, som visar att
framtiden inom Svensk Bilsport ser väldigt ljus ut. Röster framfördes om att
genomföra ännu ett forum under 2014 och den möjligheten är något som
Ungdomsgruppen ska undersöka närmre.
SM-veckan i Borås –
ett event för hela familjen
Vecka 27 i sommar bjuder Borås in till SM-veckan. Eventet som skapats av
Riksidrottsförbundet och SVT tillsammans för att lyfta fram idrotter som inte
alltid får mest rampljus i den vardagliga idrottslunken. Och Borås storsatsar
och vill göra veckan till en riktig familjeupplevelse där liveidrott är en sak,
men folkfest och uppträdande är en annan sak. Nästan 3000 aktiva idrottare
kommer vara på plats. Lägg till lika många nära och kära och publik samt
tränare och i bilsportens fall, hela team, så blir det en rejäl tillströmning
till Borås.
Bilsporten kommer vara representerad med två grenar, backe och rallysprint
sommar. Rallysprint har varit med alla gånger som bilsporten funnits med på
SM-veckan programmet. Och så sent som i januari avgjordes SM i rallysprint
vinter när SM-veckan avgjorde sina kallare mästerskap i Umeå. Backe är nytt och
kommer att arrangeras av Borås MK som håller på att färdigställa en gammal backe i utkanten av
staden. För rallyt står Toarps MK som har god erfarenhet av att arrangera
rallytävlingar i Borås.
- Det ser riktigt bra ut. Arrangörerna ligger i dagsläget bra med i sina
projektplaner. Rallysprintarna vet vi sedan tidigare att de är väldigt
attraktiva både för publik på plats, men även för folket hemma i TV-soffan, då
de alltid har höga tittarsiffror under SM-veckan. Backe är nytt så det ska bli
intressant att få lyfta in ytterligare en bilsportgren i SM-veckan, säger
Jörgen Ekwall, ansvarig projektledare på Svensk Bilsport.
SM-veckan sommar 2015 i Sundsvall
SM-veckan växer för varje år och nu är det dags att sondera intresset för att
vara med på SM-veckan sommar i Sundsvall 2015 (vecka 27).
Staden Sundsvall som tidigare har stått som värd för SM-veckan vinter är extra
laddade för att nu ta sig an sommarupplagan av evenemanget. Är din förening
intresserad av att vara med och arrangera ett bilsportarrangemang, kontakta
Jörgen Ekwall på jorgen.ekwall@sbf.se
Nytt reglemente för framtidens rallydäck
Däck som förstör vägarna har under en tid varit ett problem för många
arrangörer av rallytävlingar i Sverige. Nu arbetar rallyutskottet för att ta
fram ett nytt reglemente för framtidens däck. Detta reglemente är till för de
arrangörer som har problem med att dagens däck förstör vägarna, största delarna
är kopierat ur reglementet gällande 1994-03-15.
- Det här reglemente kommer att användas av vissa arrangörer på prov
under 2014 för att vi ska få en bra utvärdering och för att komma fram
till rätt beslut för framtidens däcksreglemente, säger Mats Thorszelius i
rallyutskottet.
Klassning:
Skickas in till Rallyutskottet senast 16/4-2014 på mats@thorszelius.se, använd SBF:s registrerings ansökan för däck, bifoga ritning på däcket där alla krav enligt nedan kan mätas.
Typ av däck:Endast däck som saluförs i allmänna handeln i Sverige får klassas in.
Slitbanans mönster ska åstakomma under vulkaniserings upphettningsskede.
Slitbanans mönster får därefter inte förändras eller omformas.
Mönsterdjup: Max 10 mm
Spaltöppning: Max 6,5 mm
Ovanstående Maxmått gäller för hela slitbanan.
Däckskuldra: Radie minst 12,5 mm
Sidoförstärkningar är tillåtna, men får ej vara utförda med avsikt att påverka däckets väggrepp.
Mätning: Kontrollmätning kommer att ske med däcket monterat på fälg och nominellt lufttryck.
Fabrikant ansvarar för att måtten inte överskrids, oavsett däckdimension.
Max höjd: 650 mm monterat på fälg.
Svensk Bilsport få
gemensam hemsidesplattform
För någon månad sedan lanserade bilsportförbundet den nya logotypen och det nya
kommunikationsbegreppet, Svensk Bilsport, där förbund, distrikt, utskott samt
andra undergrupper har samma grafiska profil i grunden, allt för att ge en bättre och
tydligare bild av hela Svensk Bilsport. I arbetet med att stärka Svensk
Bilsport som varumärke och ytterligare förtydliga det gemensamma
kommunikationsspråket kommer även en ny hemsida att lanseras. Även där kommer
förbund, distrikt, utskott samt andra grupper få sin egen undersida, men
tillskillnad mot nu kommer alla sidor följa samma grafiska profil. Arbetet med
att sätta designen är i slutfasen. Planen är att den nya
hemsidesmiljön ska komma igång under sommaren.
Landslagskoordinator sökes till
racinglandslaget
Landslagskoordinatorns roll är att med hjälp av sportchefen hitta och ta hand
om våra talanger, välja ut till Talangpool, Juniorlandslag och Landslag. De ska
också stötta och vara behjälpliga vid olika kontakter med team. Delaktighet i
planerande av utvecklingsläger samt testdagar. Ha regelbundna kontakter med
förarna, team och sportchef på kansliet.
Är du rätt person eller känner någon som kan passa för
uppgiften, kontakta
Kennet Thorén, vice ordförande i förbundsstyrelsen och Magnus Lampert,
förbundskapten/sportchef.
Mail
kenneth.thoren@sbf.se
magnus.lampert@sbf.se
G9 Gemensamma
Regler G9 regeln är uppdaterade utifrån att samla all bilsport på Svensk Bilsports
egen Webb TV-kanal SBFPLAY.se och detta gäller livesändningar.
Det vill säga, egna korta filmer, inslag mm kan du publicera som förare/funktionär, men ska arrangören/tävlande sända live dvs direkt så ska det göras via sbfplay.se.
G 9 styr även över de kommersiella rättigheterna från bilsportarrangemangen, se utdrag nedan:
Alla rättigheter till ljudupptagning, film, video och televisionsupptagning eller annan form av upptagning av rörliga bilder i kommersiellt syfte från biltävlingar anordnade av till SBF anslutna klubbar eller sådana privata arrangörer som har SBF:s sanktion, tillkommer uteslutande SBF. Medgivande och tillstånd från SBF erfordras för att arrangör skall kunna upplåta rättigheterna vidare eller själva utöva desamma. Alla rättigheter till publicering av ovanstående ljud-eller bildupptagningar i kommersiellt syfte, tillkommer även de uteslutande SBF.
Så med andra ord kan arrangören/föraren eller annan part inte sända live någon annanstans utan dialog och medgivande från Svenska Bilsportförbundet.
Fyra av fem
juniorlandslag klara för 2014
Under fjärde helgen i mars hade juniorlandslagen ett gemensamt läger i Falun.
Ett läger som bjöd på såväl träning med fystester som föreläsningar av
Sebastian Hohenthal och Rikard Tynell. Det var också första samlingen efter det
att den nya landslagsorganisationen presenterades med Magnus Lampert som
övergripande förbundskapten och koordinatorer som ansvarar för respektive gren.
- Det blev ett lyckat läger tycker jag. Och det kändes som ett bra avstamp för
oss som organisation. Under hela lägret har vi arbetet med att blicka framåt
med hjälp av det arbete som gjorts tidigare, säger Lampert.
Med ledorden kommunikation, glädje och gemenskap fick förarna verkligen lära
känna varandra i en större grupp och ta lärdom av varandras kunskaper över
grenarna.
David Johansson är koordinator i karting och han ser värdet av att samla flera
grenar samtidigt.
- Ja, det är kul att även samarbetet mellan grenarna blir bättre och bättre,
menar Johansson och fortsätter.
Svensk Bilsport har idag juniorlandslag inom rally, racing, karting, rallycross
och crosskart. Alla grenar har sina serier och scheman under året. Träffen med
nya landslagsorganisationen med förbundskaptenen koordinatorerna för respektive
gren är något som crosskartens koordinator Håkan Persson uppskattar.
- Jag tycker det upplägg som presenterades var mycket bra och jag uppskattar
verkligen att ha gemensamma samlingar där alla kan träffas och utbyta
erfarenheter mellan sportgrenarna och jag ser verkligen fram mot fler
samlingar. Och det ska bli riktigt
spännande att följa våra duktiga juniorer under året. Jag tycker att det ser
bra ut nu, men även framåt, då vi i miniklasserna ser en stor ökning och det är
ju där vi har framtidens förare, säger Håkan Persson.
Med den nya landslagsorganisationen i bilsporten finns nu också Mats Thorszelius
på plats som koordinator för rally. Thorszelius med egna framgångsrika
erfarenheter från sporten har nu tillsammans med förbundskapten Lampert tagit
ut sin första förartrupp till juniorlandslaget 2014.
- Jag ser fram emot att kunna få jobba med de som satsar på rally och hoppas på
att i mitt arbete kunna tillföra lite rutin. Efter första lägret tycker jag att
det var kul att se att gruppen ser det som en möjlighet att utvecklas
tillsammans och inte ser det som konkurrens inom laget, säger Thorszelius.
I år körs historiens första VM i rallycross. Premiärtävlingen är helgen 3-4 maj
i Portugal. Nu är det lite för nära i tid för de juniorer som är uttagna i
juniorlandslaget. Men att en internationellkarriär är målet för dem råder det
ingen tvekan om. Ronny Larsson som själv har erfarenheter från sporten tackade
ja till uppdraget som koordinator så sent som i slutet av februari.
- Självklart är det en ära att bli tillfrågad att få jobba som koordinator för
en sport som växer så det knakar. Jag har varit i sporten i över 30 år och sett
utvecklingen så jag hoppas att min erfarenhet från både nationellt och
internationellt tävlande ska kunna tillföra något till dagens förare, säger
Larsson
Fyra av fem juniorlandslag är nu presenterade. Kvarstår gör racingen.
- Ja, det stämmer, vi arbetar för fullt med det just nu. Både att ta ut vilka
förare som ska ingå, men även att få till en koordinator för racingen, säger
förbundskapten Magnus Lampert.
Juniorlandslagen 2014
Crosskart
Maja Kärnqvist, Östmark
Isac Nordström, Vedum
William Sätereie, Sysslebäck
Rallycross
Kevin Hansen, Källby
Magda Andersson, Löberöd
Thommy Johansson, Gamleby
Sebastian Eriksson, Sunnemo
William Nilsson, Tomelilla
Philip German, Lindesberg
Rally
Philip Haag, Vara
Jim Jhärpe, Borlänge
Mattias Olsson, Kil
Sophia Karlsson, Nykvarn
Mattias Adielsson, Torslanda
Patrik Barth, Torsby
Robin Friberg, Ludvika
Stefan Gustavsson, Ludvika
Emil Bergqvist, Torsåker
Sofie Lundmark, Umeå
Gustav Thorsell, Uppsala
Katring
Joel Johansson, Örebro
Philip Hall, Nyvång
Linus Lundqvist, Tyresö
Victor Öberg, Borås
Douglas Lundberg, Abbekås
Noha Milell, Kristianstad
Idrottsvalet 2014
En central del av Riksidrottsförbundets (RF:s) uppdrag är att lyfta fram idrottens viktigaste frågor på den politiska agendan. 2014 är det riksdags-, landstings-, kommunal- och EU-parlamentsval. Under valrörelsen vill RF att partierna visar vad de vill göra för idrottsrörelsen.
2014 kallas supervalåret. Vi ska välja företrädare i kommunfullmäktige, landstingsfullmäktige, riksdagen och EU-parlamentet. Val som alla påverkar idrottsrörelsen. Därför är det viktigt att vi lyfter våra frågor i valrörelsen.
RF vill ha tydliga svar under valrörelsen vad partierna är beredda att göra för att behålla och förbättra de goda grundförutsättningarna för föreningslivet.
De viktigaste budskapen
De huvudbudskap vi kommer att koncentrera oss på under valrörelsen bygger på en analys där vi identifierat ett antal idrottsövergripande problem:
- Föreningslivet hotas i grunden när myndigheter jämställer ideella föreningar med vinstdrivande företag.
- Stödet till idrottsrörelsen urholkas.
- Idrottsanläggningar finns inte med när bostadområden planeras.
- Internationella mästerskap i Sverige ger pengar till staten, fler jobb och underhållning i världsklass.
Fyra fokuserade frågor:
Förutsättningar för föreningslivet – föreningar är inte företag
Spelplanen håller på att ritas om utan att ett enda politiskt beslut har ändrats
- Därför vill vi att regeringen tillsätter en utredning för att klargöra hur den fastslagna politiken för det civila samhället ska få genomslag på alla politikområden.
Läs mer om förutsättningar för föreningslivet.
Idrottens finansiering – statligt, regionalt och lokalt
Urholkningen av samhällets idrottsstödet ska stoppas.
- Därför vill vi att idrottsstödet – minst – följer kostnadsutvecklingen
- Därför vill vi att SISU Idrottsutbildarna får ett stöd av sanhället
räknat per studietimme i paritet med övriga studieförbund
Läs mer om idrottens finansiering.
Tillgänglighet till anläggningar och idrottsmiljöer
Idrottsanläggningar och -miljöer finns inte med när nya bostadsområden planeras eller befintliga förtätas.
- Därför vill vi att Plan- och bygglagen ändras för att säkerställa att idrottsanläggningar och -miljöer finns lättillgängliga i eller i nära anslutning till bostadsområden.
Vi ser en tendens att såväl markägare som myndigheter blivit alltmer restrikitva när det gäller tillstånd för idrottsföreningars träning och tävling på mark, vatten och i luften.
- Därför vill vi att idrottsrörelsens tillgång till mark, luft, vatten säkerställs.
Läs mer om anläggningar och idrottsmiljöer.
Internationella idrottsevenemang
Internationella idrottsevenemang är viktiga för Sverige.
- Vi vill att staten aktivt medverkar i arbetet för att få fler internationella idrottsevenemang till Sverige.
Läs mer om internationella arrangemang.
Fakta och argument för idrottens samhällsnytta
Vi har samlat allmänna fakta och argument för idrott i ett dokument under rubrikerna idrottens omfattning, folkets idrotts- och motionsvanor, ungdomars idrotts- och motionsvanor, idrottens samhällsnytta, psykisk och social hälsa, gemenskap och ideella ledarskap.
Hämta här.
Fördjupning, fakta och argument - samtal
Du som vill ha allt material inför valet samlat i en fil kan finna det i
Fakta och argument inför valåret 2014.
Ämnen
_______________________________________________________________________________
Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 20 000 förare giltig tävlingslicens, och ytterligare ett par tusen personer är licensierade funktionärer.
Drygt 100 000 personer är medlemmar i någon av de 470 klubbar som är anslutna till Bilsportförbundet. 2011 firade förbundet 75-års jubileum, och sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet.
Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM (Rally Sweden) eller EM (Dragracing i Tierp och Rallycross i Höljes).