Gå direkt till innehåll
Nyhetsbrev oktober 2014

Pressmeddelande -

Nyhetsbrev oktober 2014

Säkerheten skall bli mer lättillgänglig
Säkerhetskommittén inom Svensk Bilsport har påbörjat arbetet med sin nya informationsportal om säkerhet. Arbetet är ett samarbete med förbundets partner Folksam och har till målsättning att tydliggöra vikten av säkerhet inom bilsporten på ett mer tillgängligt och lättkonsumerat sätt. Bland annat kommer där finnas en hel del filmer om hur en förare ska agera för att öka säkerheten, både för sig själv, men även för övriga inom sporten. 
I en lånad lokal hos Öhlins, norr om huvudstaden, spelades filmerna in med Patrik "Budda" Ljungkvist som programledare och Jan Phersson som rådgivare. Med fanns såklart Hans Eric berg och Jan Olov Nyman från säkerhetskommittén, men förutom filmer blir det även annan information på den nya säkerhetssidan.
- Vi kommer ha information om hur man använder säkerhetsutrustningen på rätt sätt. Vi kommer även ha skötselråd och sen kommer vi ha mer information om Sportförsäkringar. Försäkringar är en viktigt del och många är dåligt insatta i vad som gäller så det är en viktig fråga. Sen ser vi också att många inte tar FHR-skyddet på allvar, det kanske är den största bristen inom säkerhet just nu. Och med den nya sidan som kommer finnas på Svensk Bilsports hemsida så vill vi försöka skapa en plats där medlemmarna ska kunna hitta den information de söker om FHR-skyddet och i övriga säkerhetsfrågor, säger Jan Olov Nyman från säkerhetskommittén.

Med under inspelningen fanns även nyblivne svenske mästaren i rally, Mattias Adielsson. Hans roll under dagen bestod mest i att agera docka i de olika scenerna, men säkerhet är en viktig del för Adielsson som själv vet hur det kan gå om man slarvar. 
- Jag smällde 2010 i hög fart och satt inte fast riktigt i stolen och gled av med HANS-skyddet som jag hade då, vilket gjorde att när nästa smäll kom satt det inte på plats och det tog hårt på min nacke och rygg. Det ångrar jag idag, men det är bara att förbättra sig med de säkerhetsprodukter som finns nu. Sen att det kan smälla det vet du som förare för det gör det, men det gäller att smälla på rätt sätt och givetvis ha rätt utrustning, säger Mattias Adielsson.

Pär Karlsson som är Teknik chef på Svensk Bilsport har även en hel del säkerhetsfrågor på sitt bord och han ser positivt på det arbete som Säkerhetskommittén har påbörjat och han var även själv på plats under inspelningen.
- Ja, teknik och säkerhet sitter väldigt mycket samman i våra sportgrenar så det här är stora frågor och ett viktigt område för våra utövare. Sen kommer det nya märken och nya produkter på marknaden som alla på olika sätt har samma syfte. Och där är det viktigt att som utövare hålla koll på vad som gäller för att produkterna ska skydda på bästa sätt. Och då måste man som utövare säkerställa att man har rätt saker på sig enligt de regler och certifieringar som finns. Vi arbetar hårt för att göra bilsporten säkrare, men i slutändan är det upp till den enskilde individen att följa de riktlinjer som finns, det är han eller hennes säkerhet det gäller, säger Pär Karlsson.

Nytt rekord för antalet idrotter i SM-veckan vinter
Hela 27 idrotter planerar att genomföra mästerskapstävlingar när SM-veckan genom förs i Örebro i början av nästa år. Det är ingen tvekan om att evenemanget växer. Något som Riksidrottsförbundets projektledare Per Bergljung konstaterade vid den gemensamma kick offen i Örebro i slutet av oktober.
- SM-veckan har verkligen vuxit. Nu står städerna på kö och vi får in fler och fler städer som vill vara med och vara värdstäder. Och vi har bokstavligen gått från koja till slott, sa Bergljung och slog ut med armarna i en svepande gest från scenen inne i konferenssalen på Örebro slott. 

Och under presentationen från Riksidrottsförbundet visades även fina siffror upp för hur arrangemanget har gynnat värdstäderna. Senaste vinterveckan i Umeå förde med sig ungefär 30 miljoner till staden. Från bilsporten planeras det för fyra grenar under vecka 5 nästa år. Det är Rally, Bilorientering, Radiostyrd Bilsport och Isracing. Det är en vintervecka, men flera av bilsportens grenar kan genomföras även om det blir en mild vinter. Men inte Isracingen. Den är planerad till eventområdet vid Ånnaboda där hela sex andra idrotter också kommer hålla till. Men för att genomföra Isracingen krävs rejält med is.  Och senast den första december tas beslut om de kommer gå vidare i sin planering med sprintmästerskapet. För om det blir tävlingar är det just i den nya formen sprint som Isracingen kommer köra sitt mästerskap.
- Ja, då blir det tre klasser som körs i speedwayformat med tolv bilar i varje klass, fyra bilar i varje heat. Först i mål vinner och det blir poängfördelning i form av tre, två, ett och noll, som sen leder till semifinaler och finaler, säger Isracingens projektledare, Mikael Carlsson.

För de radiostyrda bilarna blir underlaget filtmatta när de ska köra om mästerskapsguld i tre olika klasser, 1:10 och 1:12 Touring, 1:10 modified och 1:10 stock.
- Det är en enorm bra sak för oss att få göra PR för vår gren. Och vi var väldigt intresserade direkt när detta erbjudande dök upp. Just nu håller vi på att tittar på lokal där tävlingen skall köras, där vi kan lägga matta och bygga läktare för att kunna visa upp vår idrott på bästa sätt, säger Sune Fredriksson, ansvarig för Radiostyrd Bilsport under SM-veckan i Örebro.

Både Isracingen och Radiostyrd Bilsport är nya sportgrenar för SM-veckan. Men rally med mästerskapsdisciplinen sprint har funnits på programmet sedan Falun. Och rallytävlingen i Örebro kommer genomföras med ett likartat koncept som i Umeå där tävlingen kördes runt stadens travbana.
- Ja, det stämmer. Vi kommer hålla oss runt och på travet. Och det blir en ganska superkoncentrerad rallysprint på två till två och en halv kilometer med målgång framför huvudläktaren på travet, säger Björn Andersson som är projektledare för rallytävlingen i Örebro.

I samband med rallytävlingen på travet i Örebro planeras det även för att Skotercrossen ska köra sin tävling inne på området. Både rally och skotercross körs på lördagen med kval på förmiddagen och finaler på eftermiddagen. Och i den luckan som blir mellan kval och final är det tänkt att ytterligare en bilsportgren skall visa upp sig, bilorienteringen.
- Vi kommer lägga en bilorienteringssprint där man kör en sträcka så fort som möjligt och ska ta samtliga kontroller. Normalt har vi tio minuters tillägg och det kommer vi ha även här, så om man missar blir det svårt att nå pallen. Och vi planerar att ha en av sträckorna i området vid travbanan, övriga sträckor är ännu så länge hemliga, säger Kjell Karlsson, arrangör av bilorienteringen i SM-veckan.

Anmälan öppnar till Bilsportgalan i mitten av november 
I slutet av januari blir det stor motorhelg i Stockholm när STHLM MOTOR WKND arrangeras på Stockholmsmässan. På lördagskvällen den 24 januari i mässhelgen är Bilsportgalan tillbaka i Stockholm och Victoriahallen. Under galan som arrangeras av Svensk Bilsport tillsammans med tidningen Bilsport kommer en hel del priser att delas ut samt att det kommer bjudas på trevlig underhållning. Även under dagen på mässan kommer den del priser delas ut för fina prestationer under det gångna året. Själva mässorna pågår 22-25 januari 2015.

Från mitten av november kan du gå in och anmäla dig på Bilsportgalan.sbf.se
Välkomna!

Svenska Bilsportförbundets förbundsmöte 2015
Söndag 19 april 2015, kl. 10.30 på Radisson Blu Arlandia Hotel, hålls förbundsmötet för Svenska Bilsportförbundet 2015. Vi vill även påminna om att ev. förslag/motioner till förbundsmötet, skall vara SBF tillhanda senast den 10 januari 2015.
Rätt att inge förslag att behandlas av förbundsmötet enligt stadgarna, tillkommer medlemsförening, SDF och förbundsstyrelsen.

Uppmaningar från ekonomiavdelningen på Svensk Bilsport
Ekonomiavdelningen uppmanar alla som har reseräkningar, resebidrag eller liknande liggande att omgående skicka in dem till kansliets ekonomiavdelning. Torsdagen den 8 januari 2015 är absolut sista datumet då de skall vara oss tillhanda för att betalas ut. Därefter kommer varje ärende att behandlas separat och belasta 2015 år budgetar.

Häng med i projektet Superfys
Svenska Bilsportförbundet är nu inne på tredje året med Idrottslyftsprojeketet Superfys. Det är en utbildning och fysträning för förare/kartläsare. Utbildningen genomförs under fem endagsträffar, spridda över cirka sex månader. Träningen sker på ett lekfullt men effektivt sätt i små grupper med högst 6 förare. Ingen förkunskap behövs.
- Superfys har funnits de senaste åren och är ett sätt att stärka den fysiska statusen inom Svensk Bilsport och det är ett riktigt spännande projekt som en del i arbetet att få ungdomar att stanna kvar inom idrotten.  Jag tycker det är ett perfekt projekt att hoppa på om man som förening  vill stärka ungdomarna och få en bättre sammanhållning inom klubben. Det finns fortfarande några chanser att vara med redan i år. Annars är det bara att anmäla sitt intresse till nästa år, säger Hanna Sandberg, utvecklings- och utbildningsansvarig på Svensk Bilsport.

På träningsdagarna får föreningen information om hur förarna kan konditions- och styrketränar på bästa sätt för sin ålder och sportgren. De blir även information om hur de utvecklar balans, motorik, uppfattningsförmåga och reaktionssnabbhet. Föreningens deltagare får träningsprogram och förbundets ansvariga följer upp hur det går mellan träffarna. En vuxen person från klubben är välkommen att delta utan extra kostnad. Det är fördel om den personen även fungerar som kontaktperson och vid behov kan bedriva träningen mellan träffarna.

Via Svensk Bilsport och Idrottslyftet finns det just nu möjligheten att få pengar till Er förening för denna fysutbildning. Förbundet bistår med den information och hjälp som behövs för att erhålla detta bidrag från Idrottslyftet.
- Jag tycker att alla borde genomföra superfys, då det är ett nytt sätt att jobba med barn och ungdomar och träning.  Det som är så bra med superfys är att inga förkunskaper behovs utan alla kan vara med. De ledare som är med och känner att det här är roligt kan sen gå tränarutbildningen steg 1 och därefter kan de hålla i träningen själv, avslutar Hanna Sandberg

För mer information skicka en intresseanmälan till, info@superfys.se

Missa inte senaste magasinet på SBF-Play – vinn presentkort från Skruvat.se
Missa inte att se det senaste SBF-Play. Där kan du också vinna priser från förbundets samarbetspartner Skruvat.se.  På förbundets webb-TV kanal, SBF-Play, kan du se både livesända tävlingar och magasinsprogram. När NGK-masters kördes sattes det nytt rekord på playkanalen då 67 200 klickade in på sändningen under tävlingshelgen.
Se det senaste magasinet här.

Från bilsport till innebandy
Hanna Sandberg, utbildningsansvarig på Svenska Bilsportförbundet går vidare och blir föreningskonsulent på Svenska Innebandyförbundet den 1:a december. 
Hanna Sandberg är fotbollstjejen från Örebro som började genom idrottslyftsprojektet 2008 och sedan har utvecklats till att idag ansvara för utbildnings- och utvecklingsavdelningen på Svenska Bilsportförbundet. Många bilsportklubbar har träffat Hanna i samband med projekt som LOK-stöd, Fair Race, Bosön och nya tränarutbildningen som exempel. Hon har också agerat som konferencier och samordnare vid förbundsmöten och andra träffar där hon för många är ett välbekant ansikte. 

Hanna är nu sugen på att byta miljö och har fått möjlighet att med de erfarenheter hon byggt upp arbeta vidare inom idrottsrörelsen och Innebandyförbundet.
-Det har varit utvecklande att få arbeta med Bilsporten. Samtidigt har arbetet på SBF nu gett mig en möjlighet att arbeta vidare inom idrotten med föreningsutvecklingsprojekt och jag kommer bland annat jobba tillsammans med deras distrikt för att se till att tappet av spelare minskar via olika insatser. Jag ska även arbeta med att stärka innebandy i områden som inte har en tradition av innebandy, säger Hanna Sandberg.

‑ Hanna har varit omtyckt och uppskattad, inte minst av våra tävlande som träffat Hanna på Riksidrottsgymnasiet, på olika läger och vid andra typer av utbildningar. Det är alltid tråkigt när någon slutar men jag gläds för Hannas skull och önskar henne lycka till på sitt nya uppdrag säger Thomas Jansson, Förbundsdirektör, Svenska Bilsportförbundet.


Ämnen


_______________________________________________________________________________
Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 20 000 förare giltig tävlingslicens, och ytterligare ett par tusen personer är licensierade funktionärer.
Drygt 100 000 personer är medlemmar i någon av de 470 klubbar som är anslutna till Bilsportförbundet. 2011 firade förbundet 75-års jubileum, och sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet.
Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM (Rally Sweden) eller EM (Dragracing i Tierp och Rallycross i Höljes).

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.