Skip to main content

Nyhetsbrev september -17

Pressmeddelande   •   Okt 09, 2017 16:00 CEST

Ny homologering efter utredning av rallyolycka
I samband med den sista deltävlingen av årets SM i rally inträffade en allvarlig olycka när en bil gick av vägen. Efter olyckan har nu Tekniska kommittén utrett frågan. Resultatet blir en justering i den nationella homologeringshandlingen.

Svenska Bilsportförbundets ordförande i Tekniska kommittén, Johan Vestergren, var själv inte på plats vid tävlingen när olyckan inträffade.
- Under tävlingen fick jag vetskap om att en olycka inträffat och ganska snart kom det fram att det eventuellt var ett problem med bromspedalen som skulle ha orsakat händelsen. Så jag kontaktade teamet och redan på tisdagen efter tävlingshelgen kunde jag besiktiga hela bilen och där såg jag att bromspedalen gått av och det kan också vara anledningen till olyckan, helt säker kan man inte vara säger Vestergren.

Utifrån den dokumentation som sattes samman efter besiktningen av den olycksdrabbade bilen kontaktades tillverkaren av bromspedalen som sen genomförde en egen utredning där tillverkaren konstaterade att bromspedalen i fråga är modifierad från originalutförandet.
- Efter det har förbundets Teknikchef, Pär Karlsson och jag haft en dialog med tillverkaren om arbetet framåt för att säkerställa att detta inte inträffar igen, berättar Vestergren och fortsätter.
- Vi går nu ut med information om detta till samtliga tävlande med Toyota Corolla grupp H. Tillverkaren kommer i den här frågan stå till förfogande med vad som bör åtgärdas i form av skiss på en eventuell åtgärd och finnas tillgänglig för information via telefon, förklarar Vestergren.

Svensk Bilsports Teknikchef, Pär Karlsson är nöjd med den snabba hanteringen efter olyckan.
- Det är alltid olyckligt när en olycka inträffar, den här gången gick det efter omständigheterna väl, men det är viktigt för oss att så snabbt som möjligt få klarhet i vad som hänt. Och här tycker jag att arbetet har fungerat bra i samarbetet mellan teamet, tillverkaren och Tekniska kommittén där alla haft målet att hitta en lösning på problemet och det tycker jag man har gjort, säger Pär Karlsson.

Målet för Tekniska kommittén är nu att så fort som möjligt nå ut till samtliga berörda och uppdatera homologeringhandling för bilmodellen.
- Ja, det kommer bara finnas en godkänd pedal för användning i den nationella homologeringshandlingen för bilmodellen ifråga, avslutar Johan Vestergren.

Anna Nordkvist blir ny förbundsdirektör på Svensk Bilsport
Tjänsten som ny förbundsdirektör på Svensk Bilsport är nu tillsatt. Ny att leda förbundet blir Anna Nordkvist. Nordkvist kommer närmast från Ishockeyförbundet.
Rekryteringen har pågått sedan i våras. Efter en lång process med flera intressanta kandidater står det nu klart att det blir Anna Nordkvist som blir den nye förbundsdirektören.
- Jätteroligt. Jag ser verkligen fram mot att få börja. Från början när rekryteringsbyrån hörde av sig undrade jag varför de kontaktat mig som inte har någon erfarenhet av bilsport. Men allt eftersom processen fortgått och jag har tagit del av det uppdrag som styrelsen definierat för tjänsten, känner jag att det här är jag. Och att det här är något jag verkligen vill göra, säger Anna Nordkvist.

Anna Nordkvist kommer närmast från Ishockeyförbundet där hon arbetat som chef för marknad, försäljning och kommunikation sedan 2014. Tidigare var hon Buisiness Arena Manager på Globen. Hon har även arbetat med projektledning inom TV- produktioner så som Idrottsgalan och Grammisgalan.
- Jag har både det kommersiella och det ideella med mig från tidigare yrkesroller. Det kommersiella från arbete i amerikanskt bolag under många år och det ideella från Ishockeyförbundet och det tror jag är en styrka för det som väntar, förklarar Nordkvist.

Anna Nordkvist är född och uppvuxen i Sandviken, men har studerat både i Kristianstad, Gävle och Stockholm. Nordkvist kommer tillträda tjänsten som ny förbundsdirektör i februari 2018.
- Jag längtar redan efter att få träffa personalen och att få börja arbeta i min nya roll, säger Nordkvist och fortsätter.
- Styrelsen har varit väldigt tydlig om uppdraget där några av prioriteringarna kommer vara att på plats stödja personalen i det dagliga arbetet, utveckla vår kommunikation med rörelsen och se över det kommersiella arbetet samt att vi inom bilsporten måste utveckla arbetet för att bli fler, avslutar Anna Nordkvist.

Svensk Bilsports styrelse har i processen med att finna en ny förbundsdirektör gjort det i samarbete med ett rekryteringsföretag. Ett arbete som pågått sedan i våras.
- Ja, det stämmer. En rekrytering av ny förbundsdirektör tar tid och det måste den få göra. Vi har under den här resan haft flera intressanta namn uppe, men när vi tittat på de krav som ställts för den här tjänsten så var det Anna som styrelsen enhälligt valde, säger Kenneth Thorén, Svensk Bilsports styrelseordförande.

Bilsportgalan 2018
Den årliga Bilsportgalan med festligheter, högklassig underhållning och utdelning av Bilsport Awards, SM-medaljer och förtjänsttecken har skett genom ett samarbete mellan Svenska Bilsportförbundet och motorförlaget Albinsson & Sjöberg sedan 2004. Bilsportgalan 2018 kommer att genomföras i Eriksbergshallen i Göteborg lördagen den 20 januari med prisutdelningar både på dagen och på kvällen.
Anmälan öppnar och biljetter släpps i november.


Ny utbildnings- och idrottslyftsansvarig för Svensk Bilsport
I början av september gjorde Strömstadsonen Johan Fåhraeus sina första dagar på Svenska Bilsportförbundets kansli i Sollentuna. Johans huvuduppgifter kommer huvudsakligen att handla om utbildningsärenden och framförallt Idrottslyftet. Fåhraeus kommer närmst från rekryteringsbranschen där han figurerat sedan han blev klar med sina universitetsstudier 2015. Han tog sin kandidatexamen i personalvetenskap från Karlstad Universitet 2014 och året därpå blev han klar med sina studier i projektledning. På Svensk Bilsport kommer de huvudsakliga arbetsuppgifterna vara frågor som bland annat rör utbildning, barn- och ungdomsverksamhet samt Idrottslyftet.

Rent idrottsligt så har Johan sin bakgrund inom fotbollen, men har provat på det mesta inom idrotten och ser fram emot att sätta sig in i bilsporten på allvar.
- Det känns riktigt bra att börja arbeta på Svenska Bilsportförbundet. Att få möjligheten till att arbeta med utbildningsfrågor och med fokus på Idrottslyftet är något jag ser fram emot. Jag har länge strävat efter att få arbeta med denna typ av frågor och att få göra det inom Svensk Bilsport är en utmaning jag ser fram emot att få sätta tänderna i. Då jag även har bott och studerat i Värmland där Svenska Rallyt årligen går så har jag redan fått en liten försmak på hur fantastisk Svensk Bilsport kan vara, säger Johan Fåhraeus.

Tjejlägret fullt – nytt läger planeras till våren
Det tog tre dagar sen var det fullt. Intresset för årets tjejläger var rekordstort och nu har anmälan stängts. Men redan planeras det för ett nytt läger.
- Det är otroligt positivt. Vi som arbetar med det här visste att det var ett sug efter ett nytt läger och flera tjejer har hört av sig och efterfrågat det, men att det skulle fyllas så snabbt är över förväntan. Men helt klart visar det att det finns många tjejer som vill utmana sig själva och lära sig mer om bilsport, säger Magnus Lampert, förbundskapten Svensk Bilsport och huvudarrangör för tjejlägret. 

Årets tak för antalet anmälda var satt till 40 deltagare, ett antal som nåddes redan efter det att anmälan legat ute i knappt tre dagar.
- Det visar väl förhoppningsvis att vi gjorde rätt förra året då vi satsade på ett tjejläger och att innehållet var intressant och givande. Det är också därför antalstaket är satt till 40 personer i år. Vi vill att fler ska kunna ta del av det här. Men någonstans finns en brytpunkt för när årets läger och aktiviteter inte längre blir bra och effektiva för deltagarna. Och så som vi planerat och budgeterat det i år är det för 40 personer, berättar Lampert och fortsätter.
- Jag tycker också att årets intresse belyser det som flera tjejer berättat, att tjejer ibland känner sig säkrare med att vara på en ren tjejträff. Bilsport är en av få idrotter där vi tävlar på lika villkor och det ska naturligtvis fortsätta och tjejlägrena är inte till för att gå ifrån det. Tvärtom tror vi att det är en väg in till ett ökat deltagande för fler tjejer, menar Magnus Lampert.

Förra årets läger hade 28 deltagare. I år är taket nått med 40 deltagare. Ett starkt uppåtgående kurva redan efter ett år. Nu planeras det för fler läger under kommande år.
- Det stämmer. Jag har fått flera förfrågningar från tjejer som inte hunnit anmäla sig till det här lägret och att nu vänta ett helt år med ett nytt läger känns inte rätt. Bevisligen finns det ett intresse hos tjejerna ute i Bilsportsverige, så nu har vi bestämt att det till nästa år blir två tjejläger och det första redan i vår. Exat var det ska vara, vad det ska innehålla och hur många som kommer kunna delta är inte spikat. Det ska vi sätta oss ner med nu för att planera, men att det blir ett vårläger det är helt klart, avslutar Magnus Lampert.



SM-veckan kommer till Skellefteå 2018
Under vecka tolv kommande år intar SM-veckan staden Skellefteå i norra Sverige. Mängder av idrotter kommer den veckan tävla om de ädla SM-medaljerna. Svensk Bilsport som varit med i SM-veckan sedan vinterveckan 2013 kommer även i Skellefteå ha flera grenar som kör om SM-titlarna.

I stadens Tennishall kommer under fredagen den 23 mars Radiostyrd Bilsport att köra. Och under söndagen den 25 mars på Klutmarksbananplaneras det för Rally, Rallycross och Crosskart Xtreme. I mitten av november planeras inbjudningarna komma ut.
- Ja, just nu pågår arbetet för fullt för att färdigställa inbjudningarna till de olika grenarna för SM-veckan i Skellefteå, men under november månad ska de vara klara för att gå ut, säger Jörgen Ekwall, Svensk Bilsports ansvariga projektledare för SM-veckan och fortsätter.
- Vi hoppas och tror att SM-veckan i Skellefteå ska locka lika mycket förare som de senaste vinterveckorna. Vi har sett att den Radiostyrda bilsporten har fått väldigt positivt mottagande bland tittare efter de sändningar och inslags som gjorts under tidigare SM-veckor. Och konceptet Rally och rallycross under samma dag och med delad arena har visat sig vara ett vinnande koncept både för publik på plats, men även framför TV-sändningarna där vi haft riktigt bra tittarsiffror. Nu lyfter vi in ytterligare en spännande klass med den snabbt växande crosskart Xtreme, något som känns väldigt roligt att få kunna visa upp den här klassen för en bredare publik, avslutar Ekwall.

Kom ihåg att ansöka om bidrag från Idrottslyftet till din förening
I samband med att Riksidrottsmötet slogs en ny strategi fast, Strategi 2025, där alla idrotter runt om i Sverige går samman och utmanar bilden av hur det ska vara att idrotta i en förening. Saker man kom fram till gemensamt med SISU Idrottsutbildarna och samtliga specialförbund var bland annat att Svensk Idrott ska vidareutveckla verksamheten så att barn, unga, vuxna och äldre väljer att idrotta i en förening under hela livet. Som en del i detta blir arbetet med att rekrytera in och behålla barn och ungdomar en viktig pusselbit för att göra idrotten i Sverige starkare och till en ännu stabilare samhällsaktör. Detta har Svensk Bilsport tagit fasta på och förbundet har nu ökat resurserna och lagt mer kraft på utbildnings- och utvecklingsfrågor där barn och ungdomar blir ett viktigt fokus framöver.
- Detta har blivit något av en hjärtefråga för hela idrottsrörelsen och vi ser tydligt runt om i Sverige att barn och ungdomar slutar allt tidigare med att idrotta och hittar sedan inte tillbaka till idrotten igen. Samtidigt som detta sker upplever många vuxna att själva steget in i föreningslivet är för högt. Detta är inte bara en utmaning för Svensk Bilsport utan ett problem som nu ska åtgärdas inom all svensk idrott berättar Johan Fåhraeus, Idrottslyftsansvarig på Svenska Bilsportförbundet.

Idrottslyftet är alltså kopplat till det syfte och mål som finns i Riksidrottsförbundets strategiarbete för 2025 och är ett av verktygen för att lösa utmaningarna svensk idrott står inför. Det är en satsning från Sveriges regering som ger idrottsföreningar en unik och fantastisk möjlighet att utveckla sin verksamhet så att barn och unga i åldrarna 7-25 år väljer att börja idrotta och sedan stimuleras till ett livslångt idrottande.
- Jag vill verkligen uppmuntra Bilsportsverige att söka bidrag genom Idrottslyftet. Att använda sig av dessa medel skapar förutsättningar för att bedriva den verksamhet föreningen önskar, samtidigt som det värnar om föreningens tillväxt och de unga förarna. Det är tillsammans som vi utvecklar Svensk Bilsport. Om någon har frågor eller funderingar kring Idrottslyftet eller vad just du skulle kunna göra i din förening, så tveka inte att höra av dig till mig, avslutar Johan Fåhraeus. För mer information om Idrottslyftet och hur man ansöker om bidragen vänligen besök Svensk Bilsports hemsida www.sbf.se



Bingolottos Miljonkampen ska ge pengar till hjälporganisationer
Under kvällen den 22 oktober kommer Bingolotto ge ett extra överskott till sex livsviktiga organisationer. Så förutom möjligheten att tjäna mycket pengar till den egna föreningen, genom den ordinarie behållningen på lottförsäljningen som vanligt, så kommer alltså ett extra överskott betalas ut till följande organisationer:

  • Prostatacancerförbundet
  • BRO
  • Riksförbundet HjärtLung
  • Hjärtebarnsfonden
  • STROKE-Riksförbundet
  • Svenska Diabetesförbundet

Hur stort överskottet blir till vart och ett av dessa förbund avgörs i en frågesport i programmet mellan ett artistlag och ett idrottslag. Inför detta program, som sänds den 22 oktober kl 19.30 i TV4,
Nu har du och din förening chansen att tjäna egna pengar och att vara med och bidra med stöd till de ovan nämnda organisationerna. 

Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 20 000 förare giltig tävlingslicens, och ytterligare ett par tusen personer är licensierade funktionärer.
Drygt 100 000 personer är medlemmar i någon av de 470 klubbar som är anslutna till Bilsportförbundet. 2011 firade förbundet 75-års jubileum, och sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet.
Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM (Rally Sweden, Rallycross i Höljes) eller EM (Dragracing i Tierp och Karting i Kristianstad ).

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera