Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Summering SM-rallyt i Askersund

Kassaskåpssäkert av Mats Jonsson Det var många som försökte, men Mats Jonsson, Oscar Svedlund, Per-Arne Sääv och Calle Ward höll ställningarna i Rejmeknixen, Askersund. Med dagens totalseger i fjärde deltävlingen är Mats Jonsson nära sitt trettonde SM-guld i Rally. Bortsett från första sträckan, där Oscar Svedlund var snabbast, har Mats Jonsson kassaskåpssäkert fört sin WRC-Escort till slutmålet. Största hotet förväntades komma från Eddie Hörbing som gjorde en numera sällsynt start i Rally-SM, men han blev tvåa. - Det har gått väldigt bra, och vägarna var riktigt fina, säger Mats som legat först i spåret över samtliga elva fartsträckor. Med dagens seger har Jonsson vunnit tre av fyra deltävlingar och har 57 poäng. SM-tvåa är Johan Rudengren på 31 poäng, men han tvingades bryta med tekniska problem. Oscar Svedlund, som åkte lite i ensamt majestät andra dagen, förvaltade sin ledning väl i Otrimmat 4WD. Men utan en skråma på bilen efter 11 mil i högsta fart, blev avslutningen inte vad han väntat sig: - När vi körde upp på målrampen såg vi hur den sakta blåste omkull, ner över oss. Jag försökte få i backen i tid, men det var förstås lönlöst, säger Oscar. Som tur var satt både han och kartläsaren Björn Nilsson i bilen och skadorna inskränkte sig till en bulig Subaru. I Trimmat 2WD fick Per-Arne Sääv sin bil med sig ändå till mål den här gången. - Vi har legat alldeles för många gånger på taket förut. Eller också har Golfen gått sönder. Därför är vi enormt nöjda med dagen, säger Sääv. I SM har han dock långt fram till Jonas Wigren. Men regerande mästaren Wigren kan inte känna sig säker, "Norrlandsexpressen" Stefan Jonsson är bara 14 poäng efter. Efter att ha klassegrat med 20 sekunder på fredagens sista sträcka, kunde Calle Ward ägna lördagen åt ett högt lägstatempo för att vinna Otrimmat 2WD i Rejmeknixen. Anders Gullstrand knappade visserligen in, men så la han sin Fiesta på taket. - Synd att Anders försvann, jag hade gärna mött honom på näst sista sträckan, säger Calle Ward. Där satte han nämligen ännu en kanontid, och segern satt som i handsken.Fast SM leder han inte, det gör Andreas Sjölander som därmed också leder JSM. Därmed har MK Ran i Askersund arrangerat sin 13:e Rejmeknixen och sitt första SM. - Jag tror förarna har varit nöjda med vägarna. Tyvärr har jag inte hunnit ut på någon sträcka, men vad jag har hört har det varit mycket publik ute på sträckorna, säger Börje Larsson, tävlingsledare. - Nu ska vi summera. Sedan får vi se, kanske att det blir fler framtida SM i Askersund. Resultat: Trimmat 4WD 1. Mats Jonsson, Forshaga MC, Ford Escort, 1.02.26,3 2. Eddie Hörbing, Laxå MK, Ford Focus, 1.02.57,9 3. Andreas Magnusson, Skillingaryds MK, Mitsubishi Lancer Evo 5, 1.04.09,0 Otrimmat 4WD 1. Oscar Svedlund, Karlstad MC, Subaru Impreza, 1.03.24,8 2. Jerker Axelsson, SMK Trollhättan, Mitsubishi Lancer Evo 9, 1.03.33,9 3. Robin Sandberg, Ryds MK, Mitsubishi Lancer Evo 9, 1.03.38,9 Trimmat 2WD 1. Per-Arne Sääv, Västra Östergötlands MK, VW Golf GTI, 1.05.33,2 2. Stefan Jonsson, Vännäs MK, SEAT Ibiza, 1.05.39,7 3. Jonas Wigren, NOrrköpings MK, VW Golf, 1.05.54,5 Otrimmat 2WD 1. Calle Ward, Fryksdalens MK, Renault Clio Sport, 1.06.02,7 2. Jonas Ericsson, Kolsva MS, Honda Civic Type-R, 1.06.35,3 3. Andreas Sjölander, SMK Gävle, Ford Fiesta ST, 1.06.55,6 För komplett resultat och SM-tabeller: www.smirally.se För ytterligare information ring: Central presschef Annemo Friberg 070-55 411 70 Lokal presschef Christer Bofeldt 070-273 16 51

Ämnen

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.