Svevia

​I den pågående utbyggnaden av Mälarbanan ska Svevia utföra ledningsomläggningar på sträckan mellan Huvudsta – Spånga. Uppdraget drivs i en utförandeentreprenad med hög samverkan. Trafikverket är uppdragsgivare och kontraktet uppskattas till ett värde av cirka 600-700 miljoner kronor. Projektet startar i mars.

Niclas Midlöv har anställts som ansvarig för att koordinera Svevias affärer inom beläggningsområdet i södra Sverige och Skåne. Rekryteringen är en del av företagets övergripande strategi att stärka Svevias leveransförmåga i regionen inom allt från ballast och asfalttillverkning till utläggning.

Svevia expanderar sin ballastverksamhet i Skåne och förvärvar AB Bröderna Hall. Köpet omfattar täkter i Skåne liksom en transportverksamhet. Övertagandet skedde den 27 december, 2018.

Totalt handlar det om 1084 stycken broar i hela länet som Svevia på uppdrag av Trafikverket ska sköta underhållet på, såväl löpande som större planerade åtgärder.

​Svevia ska sköta vägunderhållet av Stockholm stads största trafikleder. Uppdraget är att året om och dygnet runt se till att Stockholms stora trafikleder är säkra och framkomliga. Vintertid betyder det att ploga, snöröja och halkbekämpa. Startkriteriet är lågt och åtgärdstiderna tuffa. Redan vid 20 millimeter snö rullar maskineriet av snöröjningsfordon igång.

Sedan sommaren driver Svevia sina tre största asfaltverk med fossilfritt bränsle. Omställningen betyder att de konverterade verken kommer att minska sina sammanlagda utsläpp av fossil koldioxid med minst 95 procent per år.

​Gothia Akademins ledarskapsstipendium går i år till Anna-Karin Wärn, arbetschef på Svevia som belönas för sin energi, sitt engagemang och sin sympatiska ledarstil. – Det som gör mig mest stolt med utmärkelsen är att mitt ledarskap uppskattas. Det ger energi att fortsätta att utvecklas och stärker engagemanget, säger Anna-Karin Wärn.

Svevias rörelseresultat för årets tredje kvartal blev 147 miljoner kronor (53) där division Anläggning stod för förbättringen. Omsättningen ökade med drygt 12 procent, jämfört med samma period föregående år och landade på 2 207 miljoner kronor (1 962). Svevias orderstock var på samma nivå som föregående år.

Broars livslängd påverkas bland annat av ålder, klimat och trafik men också av salt och andra föroreningar. I Jämtland och Västernorrland finns det totalt 1690 stycken vägbroar på det statliga vägnätet. Under de närmaste åren ska Svevia på uppdrag av Trafikverket utföra löpande brounderhåll och reparationer av broarna.

Under vintern kommer Svevia att utöka sitt innovationsprojekt för skräddarsydda åtgärder för vinterväghållning till att även omfatta driftområdena Enköping, Söderköping och Umeå. Frågor som; när, hur och var halkan slår till kan förutses med avancerad digital informationsinsamling. Vinsterna är flera; trafiksäkerhet, effektivitet, minskad miljöpåverkan och bättre arbetsmiljö.