Svevias rörelseresultat förbättrades till 162 miljoner kronor (106) och rörelsemarginalen stärktes till 4,6 procent (3,4) under andra kvartalet. Nettoomsättningen ökade med elva procent till 3,5 miljarder kronor (3,1), samtidigt som orderingången uppgick till 3,0 miljarder kronor (3,1) och orderstocken var stabil på 14,4 miljarder kronor (14,7).
Svevia Norge AS har fått ett kontrakt för vägunderhåll i Harstad och Øyriket, omfattande 212 kilometer väg. Kontraktet startar 1 september 2026 och löper över sex år, värt cirka 47 miljoner norska kronor per år.
Svevia och Norrköpings kommun ska genom en samverkansentreprenad renovera Södra kajen vid Inre hamnen. Projektet omfattar utveckling av grönytor och båtplatser, med en planeringsfas som inleds efter sommaren och byggstart planerad till 2027.
Svevia ska anlägga en ny fjärrvärmeledning mellan centrala Luleå och Bergnäset. Projektet omfattar 800 meter långa sänkledningar och en ny pumpstation. Arbetet påbörjas hösten 2026 och beräknas vara klart sommaren 2028.
Svevia investerar i industriell produktion av asfalt med lignin, ett biobindemedel från skogsindustrin. Svevias asfaltverk i Läggesta Mariefred som drivs med bio-olja och fossilfri energi, blir det första verket i Sverige med storskalig produktion av asfalt med biobindemedel. Produktionen startar sensommaren 2026.
Svevia renoverar Piteå hamns kajkonstruktion med nya stålpålar och betongarbeten för att stärka kajens funktion. Arbetet säkerställer kajens hållbarhet och funktion och påbörjades nyligen. Projektet förväntas vara klart hösten 2026.
Svevia Norge AS har fått ett driftkontrakt för fylkesvägar i Ofoten, Nordland. Kontraktet omfattar 464 kilometer väg under fem år med optioner. Uppdraget stärker Svevias närvaro och kräver rekrytering och samarbeten med lokala leverantörer.
Svevia bygger mark- och betongarbeten för vindkraftspark i Lycksele. Projektet omfattar fundament, vägar och intern infrastruktur för 13 vindkraftverk. Beräknad driftstart hösten 2027.
Svevia bygger nya passager för fiskar och andra vattenlevande arter i Norrbotten. Projektet omfattar sex passager och pågår mellan maj och oktober. Syftet är att främja biologisk mångfald och säkerställa vandringsvägar.
Svevia förbättrar E12 mellan Umasjö och den norska gränsen. Arbetet omfattar beläggning och förstärkning av 30 kilometer väg för ökad säkerhet och hållbarhet. Projektet inleds i maj och beräknas vara klart i oktober.
Svevia genomför underhåll av dammanläggningen i Storuman på uppdrag av Umeälvens vattenregleringsföretag. Arbetet omfattar byte av dräneringsledning och installation av brunnar, planerat i två etapper under 2026 och 2027.
Carita From tillträder som avdelningschef för Ballast på Svevia den 8 juni. Hon har över 20 års erfarenhet inom bygg- och anläggningsbranschen och ser fram emot att utveckla företagets materialverksamhet och stärka samarbetet inom organisationen.
Svevia har fått tre nya kontrakt i Västerbotten för vägunderhåll och entreprenad. Uppdragen inkluderar barmarksarbeten i Nordmaling och vinterunderhåll av enskilda vägar i Norsjö och Malå.
Svevia rapporterade stabil orderingång på 5,1 miljarder kronor under Q1, trots utmanande vinter. Nettoomsättningen ökade med två procent till 2,3 miljarder kronor och rörelseresultatet uppgick till –40 miljoner kronor (–27). Rörelsemarginalen uppgick till –1,7 procent (–1,2), samtidigt som orderstocken var stabil på 14,9 miljarder kronor (14,8).
Svevia har fått kontrakt för beläggningsarbeten i Stockholms komplexa trafikmiljöer, inklusive Essingeleden och Södra länken. Uppdraget säkerställer effektivitet och hållbarhet, genomförs nattetid och omfattar 37 000 ton asfalt från maj till september.
Projektet digital ledningsanvisning har fått utmärkelsen Årets innovation av SBUF. Genom en digital lösning effektiviseras hanteringen av ledningsinformation, vilket ökar kostnadseffektiviteten och säkerheten i anläggningsprojekt, i samarbete med flera aktörer inom bygg- och energisektorn.
Svevia ska lägga 80 000 ton asfalt i tunnlarna längs E4 Förbifart Stockholm mellan Lovön och Hjulsta, ett omfattande och viktigt uppdrag i ett av regionens största infrastrukturprojekt. Arbetet sker nattetid från september till december. Asfalten uppfyller höga tekniska krav på slitstyrka.
Daniel Aldén tillträder den 1 juni som arbetschef för asfaltutläggning inom Svevia. Han kommer leda verksamheten i Västsverige.
Svevia fortsätter som vägentreprenör för de statliga vägarna inom Trafikverkets driftområde Norrköping. Driftområdet sträcker sig från centrala till nordöstra Östergötland och omfattar flera kommuner, däribland Norrköping, Linköping, Motala, Finspång och Söderköping. Vägnätet omfattar totalt cirka 136 mil väg.
Svevia ansvarar från 1 september för vägunderhållet i Eskilstuna. Uppdraget omfattar vägunderhåll med fokus snöröjning och halkbekämpning under vintersäsongen. Området omfattar delar av kommunerna Eskilstuna, Strängnäs, Arboga, Enköping, Flen och Kungsör.
