Press release -
Candela C-8 - elbåten som tar dig genom hela skärgården visas på Allt för Sjön
Tack vare bärplan och ett batterisamarbete med Polestar har eldrivna Candela C-8 en räckvidd på 57 sjömil i 22 knop. Det motsvarar en resa från Nacka Strand till Sandhamn tur och retur, utan att behöva ladda batteriet. Candela C-8 visas på Allt för Sjön den 9 till 19 mars.
Från gästhamnen på Utö utanför Nynäshamn i södra skärgården till Kapellskär i norra skärgården är det 54 sjömil. Från Nacka Strand till Sandhamn är det 28,5 sjömil, 57 sjömil tur och retur. Samma sträcka som Candela C-8 klarar i en marschfart på 22 knop utan att behöva ladda batteriet.
Candelas bärplansteknik som lyfter skrovet ur vattnet minskar energiförbrukningen i hög fart med 80% jämfört med vanliga, planande motorbåtar. Genom att minimera vattenmotståndet blir det möjligt att för första gången till sjöss få lång räckvidd med batteridrift. Med samma batteripaket på 69 kWh som sitter i Polestar 2 har Candela C-8 en räckvidd på 57 sjömil. Batteriet kan snabbladdas från 10% till 80% på 35 minuter.
– Genom samarbetet med Polestar har vi en båt som kan ta dig tyst och behagligt från norra till södra delen av skärgården på ett par timmar, till en kostnad av ett par hundralappar, säger Mikael Mahlberg, kommunikationschef på Candela.
Candela C-8 har två bärplan som kan fällas upp i skrovet under transport eller när man ligger i hamn. Vid avfärd fälls bärplanen ned och när båten kommer upp i 16 knop lyfter båten automatisk ur vattnet. Föraren behöver bara styra och reglera farten, som i vilken annan båt som helst.
Förutom att kapa energiförbrukningen ger bärplanen också en oöverträffat mjuk färd över vattnet. Du slipper att stöta fram genom vågor och du behöver inte hålla i dig för att sitta säkert under färd, eftersom bärplanen skär genom vågorna och båten varken gungar eller lutar när det är stökigt på vattnet eller om det blåser från sidan.
Båten drivs av en torpedliknande motor som sitter under vattnet, det gör båten helt tyst under färd. Inget vinande ljud från motorn som stör och inget oljud från vattnet mot skrovet. I 22 knop kan man sitta och prata utan att behöva höja rösten.
– Stillheten är överraskande om du är van att åka fossildriven båt. Känslan påminner mycket om att segla tack vare att det är så tyst och att du slipper lukten av avgaser från motorn, säger Mikael Mahlberg.
Tack vare dessa unika egenskaper vann Candela C-8 utmärkelsen ”Årets motorbåt” på båtmässan i Düsseldorf i januari. Under Allt för Sjön ställs Candela C-8 ut i monter A10:31.
Candela C-8 är tillgänglig för provturer för media i Stockholm.
Högupplösta pressbilder:
Related links
Topics
Candela's mission is to speed up the transition to fossil fuel-free lakes and oceans.
Zero emissions, zero noise, zero seasickness, zero maintenance, zero gas and oil, and zero wake, but 100% fun. Candela was founded in 2014 by CEO Gustav Hasselskog, employs 200+ persons, and has offices in Stockholm, San Francisco, and Cannes. Production takes place in Stockholm.
Candela’s boats are up to 95% more energy efficient than conventional ICE boats, and offer passengers a smoother, quieter experience on the water because they fly above it instead of crashing through the waves. Propulsion comes from Candela’s compact C-POD electric motors, which stay fully submerged while running, further eliminating noise and vibrations onboard, plus they’re designed to run for a lifetime without ever requiring maintenance.
Candela is the world's first maker of electric hydrofoiling boats and ships.
