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世界初の空飛ぶ電気水中翼船がニュージーランドの最も美しい湖に舞う
世界初の空飛ぶ電気水中翼船がニュージーランドの最も美しい湖に舞う
ニュージーランドの再生可能エネルギー企業のメリディアン・エナジー（Meridian Energy Ltd）はスウエーデンのカンデラ社と契約を締結し、同国最大の水力発電所を整備するスタッフ輸送の為、世界初の電気水中翼船Candela P-12をマナポウリ湖に導入する。
革新的な空飛ぶ（ような）船をマナポウリ湖に導入することで、炭素排出量は、ガソリン車52台を排除したと同様の、年240トンの削減が可能となる。
マナポウリ湖はニュージーランドで最も美しい湖の一つと称され、ユネスコ世界遺産（自然遺産）に登録された世界的に有名なフィヨルドランド国立公園内に位置し、ここはまた、世界で最も綺麗な水域の一つでもある。マナポウリ湖で稼働されているメリディアン社のマナポウリ水力発電所は、600,000 軒以上の同国の平均的家庭が必要とするに十分な電力を発電し、ニュージーランドの水力貯蔵に重要な役割を担っている。
マナポウリ水力発電所は、6つの風力発電所、及び7つの水力発電で構成される、メリディアン社の完全再生可能エネルギー事業の一環である。同社は現在、ニュージーランドの電力の30％を発電しており、現在の発電容量を倍増させる新規再生可能エネルギー開発計画を持っている。
メリディアン社発電のゼネラルマネージャーであるタニア・パルマ－女史は、カンデラ社の電気水中翼船は、同社が国内輸送からの炭素排出量を削減させる為の手段の一つであり、2030年までに炭素排出量を半減させるという同社の目標に貢献するであろうと、述べた。
「炭素排出量削減には大胆、かつ革新的に取り組むことが必要で、我々のニーズに見合う最新で最適な技術を見つけるグローバルベースでの調査の結果、この度のカンデラ社との合意に至りました。」
「Candela P-12 は、弊社が現在スタッフ及び請負業者を発電所まで湖上輸送する際に使用しているディーゼル仕様のフェリーと入れ替わる、画期的な交代役となります。これにより、炭素排出量は大幅に削減されると同時に、弊社チームにおそらく世界最高の通勤環境を提供することになるでしょう。」タニア・パルマ－女史はこのように述べた。
メリディアン社は、スウエーデンがデザインしたCandela P-12を受け取る、欧州外で最初の顧客となる。
「持続可能なエネルギー、及び世界的な脱炭素化への移行におけるグローバルリーダーとパートナーを組むことができ、非常に喜ばしく感じています。また、間もなく弊社のP-12がマナポウリ湖で活躍することをみられることにも感動を覚えます。」カンデラ社CEOのグスタフ・ハッセルコグ氏はこう語った。
「よりクリーンで環境にやさしい将来へ向けて、その先頭に立つメリディアン社に感謝致します。」
コンピューター誘導による水中翼船の飛行では、P-12の船体は高速で水上に浮上し、従来の船舶と比較して摩擦と抗力は約80％削減され、バッテリー電力を使用するだけで、長距離及び高速の移動が可能となる。巡航速度25ノットで、船舶の航跡の高さは15cm （約 6インチ）未満となることで、ニュージーランドオオウナギを含む多くの固有種の生息地である、ユネスコ世界遺産（自然遺産）内のマナポウリ湖岸への影響が、最小限に抑えられる。
Candela P-12は2025年中に、マナポウリ湖で使用開始となる見込みである。
カンデラ社について
ストックホルムに本社を構える Candela Technology AB （カンデラ・テクノロジーAB ）は、電気水中翼船分野で世界をリードする企業である。同社は2014年にエンジニアのグスタフ・ハッセルコグ氏によって創立された。彼には、化石燃料を動力とする船舶を上回る性能を備えた電気船舶を開発することで、世界が化石燃料を使用しない湖や海洋へ移行することを加速させたいという使命があった。
カンデラ社の水上バイクに付設されている水中翼（船体の下にある翼）が、船体を水上に押し上げて摩擦を軽減させ、従来の船舶と比較して、高速時のエネルギー消費量を80％削減させる。この技術により、バッテリー電源のみによる長距離航海が業界初で可能となった。また、カンデラ社の水中翼船は、運行コストを最高50％まで減少させ、環境にやさしい船舶が高収益性を得ることを可能にする。
カンデラ社の水中翼のテックスタックの中心となるのはフライトコントローラーである。これは、例えば、波高及び風速を正確に測定するセンサーを使用することで水中翼を調節し、飛行中に船舶を自動的に安定させる。荒天時においても、乗客が経験する重力は通常の船舶に比べて90％軽減される。同社の船舶は全て、完全無線装備されており、無線経由（OTA）のアップデートを受信することで、時間の経過と共に、航行は改善されていく。
カンデラ社は2019年に、最初の船舶シリーズのオープン・スポーツボートC-7の生産を進水した。C-7は2021年まで製造され、製造台数は32台に達した。2022年には大型で大量生産を目的とした後継船の生産が始まり、150台以上販売され、欧州で最も販売数の高い電気船となった。
2024年には、カンデラ社最初の商業船であるCandela P-12 シャトルがデリバリーされる予定である。最高速度30ノット、航続距離は60海里のCandela P-12 シャトルは、市場で最も高速かつ、エネルギー効率の高い電気船となる見通しで、大幅な運行コスト削減が期待されている。第一号船は2023年11月に進水した。
カンデラ社はスウエーデンの首都ストックホルムに本社を構えるテクノロジー企業で、200名を超えるエンジニア、技術者、及び製造スタッフが勤務している。C-POD モーターから制御システム、炭素繊維の船体に至るまで、全てのテックスタックは社内で開発されている。カンデラ社が全額出資するストックホルムの工場でCandela C-8 及び P-12 は製造される他、世界12か国でレジャーボートの再販業者が、また、カンデラ全額出資の営業所が米国サンフランシスコとフランスのカンヌで営業活動を行っている。
Images and Video:
Quick facts about the Candela P-12 ferry
Candela is a Swedish tech company dedicated to unlocking the potential of our waterways for sustainable transport. Candela designs and builds the world's first electric hydrofoil ships and boats. As these vessels fly above the friction of water, they overcome the greatest hurdle to electrification at sea, namely that conventional hulls are hugely inefficient and have correspondingly short range at high speeds.
After launching the best-selling C-8 leisure boat in 2019 (hailed by the press as an Iphone moment for boats) Candela is now set to revolutionize commuting with the record-shattering P-12 ferry, which was launched three months ago.
Candela P-12:
- The fastest electric ferry in the world, with a 30-knot top speed
- Has the longest range of any electric ship with a range of 50 nautical miles at 25 knots
- 80% lower energy consumption than conventional vessels, making it the most efficient fast ship to date
- Minimal wake generation, which can cut travel times drastically, given exemptions from speed limits (as in Stockholm).
- 90% lower energy/maintenance costs than diesel vessels, allowing operators to transition from diesel ships to sustainable fleets and making a profit
- Requires very low investments for charging infrastructure, thanks to its high efficiency. A typical DC charger for cars is sufficient
See Candela P-12 fly on Youtube:
https://www.youtube.com/@Cande...
Stats
Length 12 meters
Beam 4.5 meters
Capacity 30 passengers, seated
Battery 254 kWh
Motors 2 x Candela C-POD
Top speed 30 knots
Cruise speed 25 knots
Range 50 nautical miles at 25 knots
candela.com
Media contact Candela
Mikael Mahlberg, Head of communications
mikael.mahlberg@candela.com
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Stockholm-based Candela Technology AB is the world leader in hydrofoiling electric vessels. The company was founded in 2014 by engineer and business leader Gustav Hasselskog with the mission to accelerate the world's transition to fossil fuel-free lakes and oceans by developing electric vessels that outperform those powered by fossil fuels.
Candela's watercraft have wings (hydrofoils) that lift the hull above the water and reduce friction, using 80% less energy than conventional ships at high speed. This technology allows for long-range water travel solely on battery power, a first in the industry. Candela's hydrofoils also enable operators to transition to sustainable fleets by providing up to 50% lower operational costs.
At the heart of Candela's hydrofoil tech stack is the Flight controller, which automatically stabilizes the vessel during flight by regulating the foils, using sensors that gauge wave height and wind speed, among other factors. Even in rough weather, passengers experience 90% less g-forces than they would on a traditional boat. All Candela vessels are fully connected and receive over-the-air updates.
After five years of research and development, Candela began producing the world's first electric hydrofoil leisure boat in 2019, the Candela C-7 open "roadster of the seas". This was followed in 2021 by the high-volume market Candela C-8, which will be delivered to the first customers in spring 2023. Over 150 C-8 units have been sold to date, and the vessel has been lauded as a "game changer" by Motorboat and Yachting magazine, winning numerous awards including the 2022 European Powerboat of the Year award for its superior seakeeping, long range, and high speed.
In 2023, Candela is launching its first commercial vessel, the Candela P-12 Shuttle ferry. It is poised to set multiple world records for being the fastest and longest-range electric ship ever built, with a top speed of 30 knots and a range of up to 60 nautical miles. It will also be the most energy-efficient fast ship ever made in its size class. Substantial operational cost savings are expected. The first unit is water launched during summer 2023.
Candela is a technology company with headquarters in Stockholm, Sweden, employing over 200 engineers, technicians, and production staff. The company develops the entire tech stack, from the C-POD motor to the control system and carbon fiber hulls, in-house. Candela's two wholly-owned factories in Stockholm, Sweden, produce the Candela C-8 and P-12 vessels. The company also has leisure boat resellers in 12 countries and wholly-owned sales offices in San Francisco, USA, and Cannes, France.
