Press release -
Sverigepremiär för nya flygande elbåten Candela C-8 på eCarExpo
Candela C-8 går ljudlöst ovanför vattenytan utan att påverkas av vågor eller vind. Ett avancerat styrsystem håller båten helt rak i alla lägen och en patenterad, torpedliknande elmotor och bärplansteknik gör att Candela C-8 har överlägsen räckvidd i hög fart jämfört med andra elbåtar. Med batterier från Polestar får Candela C-8 nu en räckvidd på över 100 kilometer i hög fart – till en elkostnad av bara några hundralappar.
Tidigare i januari presenterade elbåtstillverkaren Candela den första produkten från batterisamarbetet med elbilsmärket Polestar, Candela C-8 ’powered by Polestar’. Candela C-8 kommer att visas på eCarExpo i Stockholm den 3-5 februari. Den nya modellen kommer att använda samma batteripaket och DC-laddningsteknik som i Polestar 2 och har en förväntad räckvidd på 57 sjömil vid en marschfart på 22 knop, längre än någon annan eldriven båt.
"Samarbetet med Polestar innebär att Candela C-8 nu kan köra till destinationer som tidigare endast kunde nås av båtar med förbränningsmotor. Candela C-8 ’powered by Polestar’ är ett rejält genombrott för elektrifiering till sjöss", säger Gustav Hasselskog, vd och grundare av båttillverkaren Candela.
Den långa räckvidden görs möjlig genom användandet av bärplansteknik. Candela C-8 flyger över vågorna på datorstyrda undervattensvingar som kraftigt minskar vattenmotståndet och använder 80% mindre energi än konventionella motorbåtar i hög fart. När båten ska förtöjas eller tas upp på trailer fälls bärplan och motor upp med en knapptryckning och båten kan hanteras precis som vilken annan motorbåt som helst, den kan även köras upp på en sandstrand vid behov.
Bärplanssystemet styrs av en dator som hela tiden håller koll på båtens position samt på vattnet omkring och anpassar båtens vinge för en helt stabil flygtur. Som förare behöver du bara ta hand om ratten och gasreglaget, samt hålla utkik kring båten. Start- och landningssekvensen styrs också av datorn för en mjuk och behaglig upplevelse, när du når 16 knop lyfter båten, och när du sänker farten landar den automatiskt.
– Du slipper slamrandet från vågorna mot skrovet, oljudet och lukten från motorn och du blir inte sjösjuk. Det är en upplevelse som inte liknar något annat du varit med om till sjöss, säger Gustav Hasselskog, vd och grundare på Candela.
Leveransen av batteri- och laddningssystem till en tredje part markerar starten för ett bredare planerat partnerskap mellan Polestar och Candela och säkerställer tillgången på högkvalitativa batterier från fordonsindustrin för Candela. Samarbetet med Polestar möjliggör även likströmsladdning i Candela C-8 ’powered by Polestar’. Snabbladdning öppnar upp nya rutter och framtidssäkrar båten i takt med att nätverken för DC-laddning byggs ut i Sverige, då batteriet kan laddas från 10% till 80% på drygt 30 minuter.
Candela C-8 kommer att ställas ut på eCarexpo i Friends Arena den 3-5 februari.
Högupplösta pressbilder:
Related links
Topics
Candela's mission is to speed up the transition to fossil fuel-free lakes and oceans.
Zero emissions, zero noise, zero seasickness, zero maintenance, zero gas and oil, and zero wake, but 100% fun. Candela was founded in 2014 by CEO Gustav Hasselskog, employs 200+ persons, and has offices in Stockholm, San Francisco, and Cannes. Production takes place in Stockholm.
Candela’s boats are up to 95% more energy efficient than conventional ICE boats, and offer passengers a smoother, quieter experience on the water because they fly above it instead of crashing through the waves. Propulsion comes from Candela’s compact C-POD electric motors, which stay fully submerged while running, further eliminating noise and vibrations onboard, plus they’re designed to run for a lifetime without ever requiring maintenance.
Candela is the world's first maker of electric hydrofoiling boats and ships.
