哥德堡港：液化天然气岸上加油项目破土动工

液化天然气也简称LNG，是目前航运船只可使用的最清洁的船用燃料。随着全球限硫法规的日渐严格，LNG作为清洁的可替代燃料，越来越多地在世界各地被使用。欧盟则已经将LNG视为未来重要的船用燃料。LNG的使用，可令船只硫、颗粒物以及重金属的排放降至最低，一氧化氮排放量可减少80％。

在LNG的推广和使用方面，哥德堡港在近年里取得了相当大的进展。2016年，第一次LNG加油作业在港口进行操作。此后，随着加油作业流程以及各项运营法规的完善和发展，作业效率的提高，哥德堡港LNG加油量也稳步增加。

更多的LNG加油运营商

目前，船只在哥德堡港可使用船对船的LNG加油服务，该服务由运营商Skangas公司提供。而正在建设中的岸上加油项目则由另一家运营商Swedegas经营。两家公司的产品和服务进行互补，今后，在哥德堡港进行LNG加油作业的船只将会有更多不同的选择。

灵活的岸上天然气运输网络

据了解，建成后的码头加油设施所用的LNG，将由拖车或者集装箱运抵，并通过一个450米的真空绝热低温管道分配到码头。该运输网络的设计非常灵活，除了码头之外，瑞典的工业和陆路运输系统也可以使用这个设施。而除了运输LNG之外，沼气也可以通过这个网络进行运输。该网络甚至可以用于可再生能源的存储等作业。此前，该项目已经获得了欧盟分配的PCI（共同利益项目）的地位，这意味着它是欧洲最优先的基础设施项目之一。欧盟更是通过INEA（创新和网络执行机构）确认了支持措施，以确保项目建设的顺利实施。