Der 5. Europäische Transportpreis für Nachhaltigkeit wurde am 22. November 2019 in Koblenz von der Zeitung Transport und dem Huss-Verlag in 16 verschiedenen Kategorien vergeben. Bereits im Jahr 2017 hat Scania mit der vorausschauenden Geschwindigkeitsregelung CCAP in der Kategorie „Assistenzsysteme“ gewonnen. Nun konnte sich Scania in der Kategorie „Gas-Lkw“ mit seinen umweltschonenden CNG- und LN
Der Automobilhersteller Audi hat die beiden zuletzt vergriffenen Erdgasfahrzeuge Audi A4 Avant und A5 Sportback g-tron einer optischen Überarbeitung unterzogen. Seit dem 21. November sind die beiden neu aufgelegten CNG-Modelle wieder bestellbar. Mit einem Tankvolumen von 17,3 Kilogramm erzielen die beiden PKW bei einem kombinierten Erdgasverbrauch (NEFZ) von 3,8 bis 4,1 Kilogramm pro 100 Kilometer
Der Volkswagen-Konzern hat Mitte November erstmalig zwei Schiffe getauft, die mit flüssigem Erdgas (LNG) fahren. Die beiden Schiffe ersetzen zwei mit Schweröl angetriebene Frachtschiffe und wurden im Auftrag der Reederei Siem Car Carriers AS in China gebaut.
Nach der nun folgenden Überführung von Asien nach Europa wird der erste Autofrachter bereits ab Januar 2020 die sogenannte Amerika-Rundto
In ihrem Mitte November veröffentlichten World Energy Outlook hebt die Internationale Energie-Agentur (IEA) die Bedeutung von gasförmigen Energieträgern für eine zuverlässige und CO2-arme Energieversorgung hervor.
Dabei haben die Studienautoren drei veschiedene Szenarien untersucht. Beim „Current Policies Scenario“ wurden die Auswirkungen einer Fortführung der aktuellen Energiepolitik untersuc
Ab dem Frühjahr 2020 wird das 1.036-TEU-Containerschiff „Wes Amelie“ der niedersächsischen Wessels-Reederei erstmals synthetisches Erdgas als Treibstoff nutzen. Das teilten die Projektpartner MAN Energy Solutions und Wessels Marine mit. Bereits im Jahr 2017 wurde das Containerschiff als weltweit erstes seiner Art auf den emissionarmen Treibstoff Flüssigerdgas (LNG) umgerüstet. Nun soll ein Sechste
PitPoint hat Ende Oktober im Niehler Hafen in Köln Europas erste Bunkeranlage für verflüssigtes Erdgas (LNG) eröffnet. Damit hat das Unternehmen einen weiteren Schritt seiner Zielsetzung erreicht, eine europäische LNG-Infrastruktur für den Schwerlastverkehr auf der Straße und dem Wasser zu entwickeln. Strategisch günstig zwischen Basel und Rotterdam gelegen, eignet sich der Kölner Hafen in besonde
Die kürzlich vom dvgw-cert am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) geprüfte Gaswärmepumpe BOOSTHEAT.20 gehört zu den effizientesten Heizungen auf dem Markt. Mithilfe ihres neuartigen Thermokompressors erreicht sie einen Brennstoffnutzungsgrad von 200 Prozent. Aus diesem Grund hat das Heizsystem nun die höchste BAFA-Wärmepumpen-Förderung erhalten. Damit ist die BOOSTHEAT.20 aktuell die einzig
Seit Jahrzehnten heizen wir mit Erdgas. In Zeiten von teils dramatischen Klimaänderungen wird diese Gewohnheit auf einmal infrage gestellt. Wie geht es in Zukunft weiter mit gasbasierten Heizsystemen? Welchen Stellenwert haben sogenannte grüne Gase bei der Energiewende? Diese und weitere Fragen beantwortet Dr. Timm Kehler, Vorstand der Brancheninitiative Zukunft ERDGAS, im Experteninterview mit he
Die Energiewende wird ohne Wasserstoff nicht auskommen. Die Gaswirtschaft hat das erkannt. Doch beim Wandel braucht es die Hilfe der Politik.
„Gas ist sexy“: So leitete Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier kürzlich die Vorstellung der Ergebnisse des Dialogprozesses „Gas 2030“ in Berlin ein. Über mehrere Monate hatte sein Ministerium in einem breit angelegten Dialog über die Herstellung und
Der spanische Automobilhersteller Seat testet im Rahmen des Projekts „Life Landfill Biofuel“ die Herstellung von Biomethan, das in Mülldeponien gewonnen wird. Dabei wird der Rohstoff direkt aus der Deponie gewonnen, ohne dass eine vorherige Abfalltrennung notwendig ist. Das Ziel ist die Entwicklung geeigneter Methoden, um den Kraftstoff künftig effizienter gewinnen zu können. Das bis zum Jahr 2023
Shell Deutschland hat in Lehre an der Autobahn A2 die erste öffentliche LNG-Tankstelle in Niedersachsen eröffnet. Die Anlage hat eine Kapazität von fast 30 Tonnen. Diese Menge reicht aus, um täglich 150 bis 200 Lastwagen zu betanken.
„Es ist jetzt entscheidend, dass diese Dynamik weiter durch alle Beteiligten gestützt wird. Spediteure brauchen verlässliche Bedingungen für ihre Investitionen un
Eine Untersuchung, die der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) jüngst beim Marktforschungsinstitut Prolytics Market Research in Auftrag gegeben hat, verdeutlicht die hohe Beliebtheit von umweltschonenden Gas-Lösungen im Wärmemarkt.
So seien laut der repräsentativen Studie „Wie heizt Deutschland?“ im Zuge von Heizungsmodernisierungen, bei denen der Energieträger gewechselt wu
