At the end of 2025, Trading Hub Europe GmbH (THE) was appointed as the market area manager for hydrogen and has since been driving the implementation of the corresponding regulations of the Federal Network Agency.
A key element, and a new one in this form, is the establishment of a Data Hub, which will play a crucial role in market communication and processing in the hydrogen market. The tender
Ende 2025 wurde die Trading Hub Europe GmbH (THE) als Marktgebietsverantwortlicher für Wasserstoff benannt und treibt seither die Umsetzung der entsprechenden Festlegungen der Bundesnetzagentur voran.
Ein zentrales und in dieser Form neues Element ist der Aufbau eines Data Hubs, der künftig eine Schlüsselrolle bei der Marktkommunikation und -abwicklung im Wasserstoffmarkt übernehmen soll. Die A
Im Europaparlament ist im April die „European Resilience Alliance for Clean Hydrogen and Derivatives“ (ERA) offiziell gestartet. Die Initiative vereint führende europäische Energie- und Industrieunternehmen entlang der Wasserstoff-Wertschöpfungskette. Darunter befinden sich mehrere zentrale Akteure der Gasinfrastruktur wie ENAGÁS, FLUXYS, GASGRID FINLAND, NORDION ENERGI und Open Grid Europe GmbH (
Die Rolande GmbH hat Ende April eine neue Bio-LNG-Tankstelle für den öffentlichen Betrieb eröffnet. Die Tankstelle befindet sich in Wörth an der Isar (Niederbayern), an der Autobahn A92 zwischen München und Deggendorf und ist für den Schwerlastverkehr leicht zu erreichen. Der Marktführer für Bio-LNG in den Niederlanden stärkt damit sein Netzwerk in Süddeutschland und unterstützt internationale Kor
The European Resilience Alliance for Clean Hydrogen and Derivatives (ERA) was officially launched in the European Parliament in April. This initiative unites leading European energy and industrial companies along the hydrogen value chain. Among them are several key players in the gas infrastructure sector, such as ENAGÁS, FLUXYS, GASGRID FINLAND, NORDION ENERGI, and Open Grid Europe GmbH (OGE). Th
Rolande GmbH opened a new public bio-LNG filling station at the end of April. Located in Wörth an der Isar (Lower Bavaria), on the A92 motorway between Munich and Deggendorf, the station is easily accessible for heavy goods vehicles. The market leader for bio-LNG in the Netherlands is thus strengthening its network in southern Germany and supporting international corridors towards Austria, the Cze
The German Bundestag is debating today the amendment of the greenhouse gas reduction quota (GHG quota). With a more ambitious increase pathway and a higher sub-quota for renewable fuels of non-biological origin (RFNBOs), a key impetus is being set for scaling up climate-friendly fuels. Dr. Timm Kehler, CEO of the association Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft, comments:
“After lengthy negotiati
Der Bundestag diskutiert heute die Novelle der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote). Mit einem ambitionierteren Anstiegspfad und einer höheren Unterquote für erneuerbare Kraftstoffe nicht-biogenen Ursprungs (RFNBOs) wird ein zentraler Impuls für den Markthochlauf klimaschonender Kraftstoffe gesetzt. Dazu erklärt Dr. Timm Kehler, Vorstand des Verbands Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft:
„Na
EnWG amendment sends a clear signal: gas networks are part of the climate-neutral energy infrastructure
The use of networks for renewable gases must now be reliably secured
Kehler: “Transformation means further developing existing infrastructure—our gas networks are part of the solution.”
Today, the Bundestag is holding the first reading of the amendment to the Energy Industry Act (EnWG). By
EnWG-Novelle sendet ein klares Signal: Gasnetze sind Teil der klimaneutralen Energieinfrastruktur
Jetzt muss die Nutzung der Netze für erneuerbare Gase verlässlich abgesichert werden
Kehler: „Transformation heißt, bestehende Infrastruktur weiterzuentwickeln, unsere Gasnetze sind Teil der Lösung.“
Der Bundestag befasst sich heute in erster Lesung mit der Novelle des Energiewirtschaftsgesetze
Bio-LNG enables climate-friendly heavy-duty transport at significantly lower and more stable costs than diesel. Parliamentary conference “Bio-LNG in Logistics” highlights strong potential and the need for improved framework conditions. Kehler: “Especially in the current energy crisis, domestic Bio-LNG is a real competitive advantage. This should be taken into account in the current discussions on
Bio-LNG ermöglicht klimaschonenden Schwerlastverkehr zu deutlich geringeren und stabileren Kosten als Diesel Parlamentarische Konferenz „Bio-LNG in der Logistik“ zeigt großes Potenzial und Bedarf an besseren Rahmenbedingungen Kehler: „Gerade in der aktuellen Energiekrise ist heimisches Bio-LNG ein echter Standortvorteil. Das sollte im Rahmen der aktuellen Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe
