Der Einsatz der alternativen Kraftstoffe CNG, komprimiertes Erdgas, und LNG, verflüssigtes Erdgas, reduziert im Verkehrssektor die Emissionen. Insbesondere da vermehrt komprimiertes bzw. verflüssigtes Biogas eingesetzt wird, mit dem die Fahrzeuge nahezu klimaneutral fahren.
Im zweiten Quartal dieses Jahres wurden insgesamt 879 Fahrzeuge, die mit (Bio-)CNG oder (Bio-)LNG fahren neu zugelassen.
Eine unter anderem vom Fraunhofer IZM, IFAM und der TU Berlin entwickelte, neuartige Zink-Batterie verfügt laut den Forschenden verglichen mit Lithium-Batterien über den doppelten Wirkungsgrad - und produziert zudem noch Wasserstoff.
Ein Konsortium aus Forschungseinrichtungen forscht im Projekt Zn-H2 an der Vision, eine langlebige Batterie aufzubauen, die explizit für eine Langzeitspeicherung g
Landwärme, eines von Europas führenden Biomethanhandelsunternehmen, erhielt gestern vom stellvertretenden bayerischen Ministerpräsidenten und Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger die Auszeichnung „Bayerns Best 50“. Mit der Auszeichnung ehrt das Bayerische Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie auch in diesem Jahr wieder die 50 wachstumsstärksten mittelständischen Unternehme
Wasserstoff ist einer der zentralen Bausteine der Energiewende. GP JOULE und Quantron wollen nun die emissionsfreie Wasserstoffmobilität nach Schwaben bringen. Die beiden Unternehmen haben ein Konzept für ein integriertes Wasserstoffprojekt erarbeitet. Es sieht die Produktion von grünem Wasserstoff in der Region vor sowie den Bau von Tankstellen für Lkw, Busse und Pkw. Auf dem Wasserstoffgipfel in
Die Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) wird ab dem Jahr 2030 CO2-frei unterwegs sein. Den Grundstein dafür hat der Rat der Stadt Duisburg im November 2022 mit dem Beschluss zur Umstellung der kompletten Dieselbus-Flotte gelegt: In den kommenden Jahren bis 2030 wird die DVG 100 neue mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen-Busse beschaffen.
Die ersten 25 Wasserstoffbusse wurden nun best
Die RechtLogistik Gruppe schließt mit Pfeifer & Langen eine strategische undnachhaltige Partnerschaft ab. So werden die Werksfahrten zwischen den Produktions- und Logistikstandorten mit einem nachhaltigen Bio-LNG LKW betrieben. Jährlich werden somit über 1.000 Shuttle Fahrten CO2 Neutral generiert, ein echter Meilenstein in der Firmenhistorie.
Die alternative „Tankfüllung“ wird ortsnah aus
Ende Juli hat die Europäische Kommission die beihilferechtliche Genehmigung für die Förderung der Dekarbonisierung der Stahlproduktion der thyssenkrupp Steel Europe durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz erteilt. Somit ist der Weg frei für ein bedeutsames Projekt der Transformation der deutschen Industrie hin zur Klimaneutralität. Gemeinsam mit dem Land Nordrhein-Westfalen förd
Die Volvo Group und Westport Fuel Systems Inc., ein führender Anbieter von fortschrittlichen alternativen Kraftstoffversorgungssystemen und -komponenten für die globale Transportindustrie, haben eine unverbindliche Absichtserklärung zur Gründung eines Joint Ventures unterzeichnet, um die Vermarktung und weltweite Einführung der HPDI™-Kraftstoffsystemtechnologie von Westport für Langstrecken- und O
Dr. James Watson ist seit 2019 Generalsekretär von Eurogas, einem Verband, der den europäischen Gasgroßhandel, -einzelhandel und -verteilsektor vertritt. Bevor er zu Eurogas kam, war er unter anderem bei Weber Shandwick tätig, wo er sich auf Energie- und Handelspolitik spezialisierte, und bei SolarPower Europe als Geschäftsführer. In seiner früheren Laufbahn arbeitete Dr. Watson für das Commonweal
Die International Energy Agency (IEA) kann mit ihrem jüngsten Global Gas Security Review noch keine Entwarnung für die Lage auf den globalen Gasmörkten im kommenden WInter geben. Obwohl mit einer erwarteten Entwicklung der europaweiten Füllstände auf über 90 Prozent sehr gute Voraussetzungen geschaffen wurden, könnte ein kurzfristiger Temperatureinbruch in den Wintermonaten schnell wieder zu Anspa
Eine Forschergruppe um die TU Berlin und die dänische Universität Aarhus haben mithilfe eines fortschrittlichen Simulationsmodells verschiedene Netzausbaumodelle für Europa im Zuge der Energiewende durchgespielt. Das Ergebnis: Ein intergrierter Netzausbau von Strom- und Wasserstoff auf Basis der bestehenden Gasnetze ist EU-weit mit Abstand die volkswirtschaftlich güstigste Variante. Die Einsparung
Die Europäische Union hat im Rahmen des EU-Lateinamerika-Karibik-Gipfels (EU-CELAC) ein nicht bindendes, bilaterales Abkommen (Memorandum-of-Understanding) mit Argentinien geschlossen. Das MoU beinhaltet die Absichtserklärung, dass Investitionen in den Ausbau grüner Energie sowie der Import von Flüssigerdgas in die EU erleichtert werden sollen. Die geplante Einfuhr sei laut Brüssel im Einklang mit
