Das erste Halbjahr 2026 war geprägt von steigenden Energiekosten, geopolitischer Unsicherheit und immer strengeren Umweltauflagen. Unsere energieeffiziente Flotte, der flexible Einsatz verschiedener Energiequellen und die kontinuierliche Optimierung unserer Betriebsabläufe haben unsere Widerstandsfähigkeit gestärkt und zu unserer soliden finanziellen Entwicklung beigetragen.
Der Bau des ersten Schiffes der Hansa Superstar-Klasse von Finnlines begann offiziell am 15. Mai 2026 in der CMI Weihai Shipyard in China. Die Werft ist Teil der China Merchants Group, einer der weltweit größten Schiffbaugruppen.
Finnlines veröffentlicht Jahresabschluss 2025 und Finanzbericht Januar–Dezember 2025
Finnlines blickt auf ein stabiles Jahr 2025 zurück. Das Unternehmen entwickelte seine Dienstleistungen und sein Streckennetz in einem sich wandelnden Geschäftsumfeld weiter und konzentrierte sich auf die Stärkung seiner Rentabilität, Wettbewerbsfähigkeit sowie Position in der Ostsee und Nordsee.
Thomas Doepe
Lübeck, 01. Dezember 2025– Stricken und Häkeln mitten auf der Ostsee: Finnlines lädt im Frühling und Herbst 2026 wieder zu den beliebten Themenreisen Stricken & Meer (16.-19.04.2026) und Häkeln & Meer (22.-25.10.2026) ein. Bei den dreitägigen Minikreuzfahrten verwandeln sich die Fähren auf ihrem Weg nach Helsinki in ein schwimmendes Kreativresort auf der Ostsee. Workshops für eigene Design
Zur Veröffentlichung des Finanzberichtes Januar–Juni 2025 erklärt Thomas Doepel, Präsident und CEO: „Die ersten sechs Monate des Jahres zeigen, dass der 2024 umgesetzte Flottenentwicklungsplan richtig konzipiert ist. Die Rationalisierungsmaßnahmen bei unserer RoRo-Flotte und unsere Investitionen in den Passagierverkehr beginnen Wirkung zu zeigen.
Das Frühjahr genutzt hat die Reederei Finnlines und ihre Fähren Finnlady, Finnmaid und Finnstar auf der Route Travemünde-Helsinki umfassend renoviert. Seereisende nach Finnland können sich diesen Sommer auf modernisierte Lounge- und Cafébereiche sowie stimmungsvolle geschützte Außendecks freuen.
Mit fast 20 Jahren sind die Fracht- und Passagierfähren Finnstar, Finnlady und Finnmaid von Finnlin
Finnlines führt einen neuen Green Lane-Seeverkehrsservice ein, der Nachhaltigkeit mit effizienter Frachtbeförderung verbindet. Für die neuen emissionsarmen Transporte gibt es zwei Optionen: Elektrizität oder Biotreibstoffe.
Green Lane-Transporte ermöglichen es den Reedereikunden, die strenger werdenden Umweltauflagen zu erfüllen und ehrgeizige Energiesparziele zu erreichen.
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