Pressemitteilung -
Finnlines veröffentlicht Finanzbericht für das erste Quartal 2025
Helsinki, 07. Mai 2025
Thomas Doepel, Präsident und CEO, zum Finanzbericht:
„Das erste Quartal des Jahres war insgesamt zufriedenstellend. Im Jahr 2024 musste Finnlines ihre Flotte an die veränderten Marktbedingungen anpassen. Durch die Rationalisierung der Flottenzusammensetzung und die Neuorganisation des Frachtangebots konnte Finnlines ihre Rentabilität verbessern. Dies in Verbindung mit einer geringeren Verschuldung und sinkenden Zinssätzen war die Hauptursache für die deutliche Ergebnisverbesserung.
Die Umsatzerlöse der Finnlines-Gruppe beliefen sich im Zeitraum Januar-März 2025 auf 166,0 (162,2 im Jahr 2024) Millionen Euro. Das Ergebnis vor Steuern (EBT) belief sich auf 7,9 (0,4) Mio. Euro.
Im Berichtszeitraum beförderte Finnlines 194.000 Frachteinheiten, 18.000 Pkw und 297.000 Tonnen nicht-kategorisierte Fracht. Insgesamt reisten 165.000 Passagiere mit uns.
Die Schifffahrt wurde im Jahr 2024 in das EU-Emissionshandelssystem und ab Januar 2025 in das FuelEU Maritime-System einbezogen. Das Handelssystem verpflichtet die Schifffahrtsunternehmen zum Kauf von Emissionszertifikaten für die CO2-Emissionen von Schiffen, und die FuelEU schreibt vor, dass fossile Brennstoffe schrittweise durch teurere alternative Brennstoffe ersetzt werden sollen. Ziel dieser Regelungen ist es, den Klimawandel zu bekämpfen, und deshalb werden zusätzliche Abgaben auf die Energiekosten erhoben.
Angesichts höherer Energiekosten sind moderne und energieeffiziente Schiffe, Größenvorteile und eine hohe Kapazitätsauslastung wichtige Erfolgsfaktoren, um erschwingliche kohlenstoffarme oder kohlenstofffreie Transporte anbieten zu können – etwas, das unsere Kunden heute immer häufiger verlangen.
Nach dem Berichtszeitraum gab die Grimaldi-Gruppe, der Eigentümer von Finnlines, bekannt, dass die Gruppe neun neue RoPax-Schiffe bestellt hat, von denen sechs im Mittelmeer und drei, „die Hansa-Superstar-Klasse", in der Ostsee auf der Strecke zwischen Travemünde und Helsinki eingesetzt werden sollen. Alle Schiffe werden mit Motoren ausgestattet, die mit Methanol betrieben werden können, was eine wichtige Rolle auf unserem Weg zum Netto-Null-Emissionsziel spielen wird.
Die geopolitische Situation ist nach wie vor angespannt, aber es gibt auch Licht am Ende des Tunnels. Mit der Hoffnung auf Stabilität in der Ukraine rechnen wir mit positiven Wachstumschancen in Nordeuropa. Die Entscheidung Deutschlands, seine Schuldenbremse zu lockern und 500 Milliarden Euro in die Infrastruktur zu investieren, wird die Wirtschaft ankurbeln. Als führendes RoRo- und RoPax-Unternehmen im Ostseeraum mit bis zu 26 wöchentlichen Abfahrten zwischen Finnland und Deutschland und fast 40 wöchentlichen Abfahrten zwischen Deutschland und Schweden befindet sich Finnlines in der Pole Position, um von einer Erholung der deutschen Wirtschaft zu profitieren."
Anlagen
Finnlines´ Finanzbericht Januar-März 2025, PDF (Englisch)
Bild- und sonstige Anfragen
communications@finnlines.com
Finnlines ist ein führendes Schifffahrtsunternehmen für Fracht- und Passagierdienste in der Ostsee, der Nordsee und dem Golf von Biskaya. Das Unternehmen ist ein Teil der Grimaldi Group, einem der weltweit größten Betreiber von Ro-Ro-Schiffen und dem größten Betreiber von Meeresautobahnen in Europa, sowohl für Passagiere als auch für Fracht. Diese Zugehörigkeit ermöglicht es Finnlines, Liniendienste zu jeglichen Zielen im Mittelmeer, in Westafrika, in Nord- und Südamerika sowie in Asien und Australien anzubieten.
