Die Technologie, um Rohstoffe aus Elektrofahrzeugbatterien zurückzugewinnen, ist ausgereift. Trotzdem verliert Europas Recyclingindustrie beim aktuellen Prozess Geld. Die Hauptursachen: teurer Gefahrguttransport, aufwendige Demontage und unsichere Materialrückgewinnung. Das zeigt ein Zwischenbericht der HHL im EU-Forschungsprojekt SAFELOOP.
Die HHL hat am 22. August 2026 in der Kongresshalle am Zoo Leipzig 215 Absolventinnen und Absolventen aus 24 Nationen verabschiedet, darunter Master- und MBA-Studierende sowie Doktorandinnen und Doktoranden. Die Festrede hielt der Chemiker Prof. Dr. Dr. h. c. Peter H. Seeberger, Wissenschaftlicher Geschäftsführer des CTC.
Die HHL und das CTC bündeln ihre Kräfte. Mit ihrer jüngst besiegelten Partnerschaft wollen sie naturwissenschaftliche Spitzenforschung und Unternehmertum in der Region enger zusammenbringen. Die gemeinsamen Ziele: Gründungsorientierung im Bereich Deep Tech vorantreiben und wissenschaftliche Erkenntnisse zügig in marktfähige Anwendungen überführen.
Die HHL ist Teil des europäischen Forschungsprojekts SAFELOOP, das die Entwicklung einer neuen Generation sicherer, nachhaltiger und leistungsfähiger Lithium-Ionen-Batterien (LIB) für Elektrofahrzeuge vorantreibt.
