Mabanaft plant bis 2027 den Umbau von vier Tanks im Hamburger Hafen für die Lagerung von Methanol. Ziel ist die Unterstützung der Kunden bei der Umstellung auf kohlenstoffarme Alternativen in der Schifffahrt und Chemieindustrie.
Mabanaft hat Genehmigungsunterlagen für den Bau eines Ammoniak-Importterminals in Hamburg eingereicht. Das Terminal soll auf dem bestehenden Tanklager von Mabanaft im Hamburger Hafen entstehen und zur Wasserstoffversorgung beitragen. Die geplanten Anlagen sollen 2027 in Betrieb gehen und Mabanaft investiert einen dreistelligen Millionenbetrag.
Das Energieunternehmen Mabanaft hat am heutigen Montag eine Absichtserklärung mit dem US-amerikanischen Unternehmen Pattern Energy unterzeichnet. Im Rahmen des LOI planen Mabanaft und Pattern Energy, eine mögliche Vereinbarung über die Lieferung von grünem Ammoniak an Mabanaft zu prüfen. Das Ammoniak würde in der kanadischen Provinz Neufundland und Labrador ab 2027 produziert werden.
Mabanaft hat erfolgreich den Scoping-Termin für den Bau eines Ammoniak-Importterminals in Hamburg durchlaufen. Das Unternehmen plant, erhebliche Mengen an klimafreundlicher Energie nach Hamburg zu bringen. Der nächste Schritt ist die Einreichung des Genehmigungsantrags bei der Behörde für Umwelt, Klima, Energie und Agrarwirtschaft.
Mabanaft hat erfolgreich den Scoping-Termin für den Bau des Ammoniak-Importterminals in Hamburg durchlaufen. Das Terminal soll erhebliche Mengen an klimafreundlicher Energie nach Hamburg bringen. Im nächsten Schritt wird der Genehmigungsantrag bei der Behörde eingereicht. Mabanaft ist ein unabhängiges Energieunternehmen und betreibt das Tankterminal Blumensand im Hamburger Hafen.
Das Hamburger Energieunternehmen Mabanaft hat am vergangenen Freitag einen weiteren Meilenstein beim geplanten Bau seines Ammoniak-Importterminals im Hamburger Hafen erreicht und die erforderlichen Baumaßnahmen in einer Antragskonferenz vor der Behörde Umwelt, Klima, Energie und Agrarwirtschaft (BUKEA) dargelegt.
Mabanaft GmbH & Co. KG und Hapag-Lloyd AG haben ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, um Optionen für die Lieferung von Ammoniak als Bunkerkraftstoff an Hapag-Lloyd im und um den Hamburger Hafen, Deutschland, sowie im Hafen von Houston, Texas, USA, zu prüfen.