Batterieelektrische Scania Busse im Praxistest
Scania testet derzeit im Praxisbetrieb batterieelektrische Busse in Nordschweden. In Deutschland stehen für die Anschaffung von Elektrobussen Fördergelder zur Verfügung.
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Scania verpflichtet sich, seine CO2-Emissionen bis 2025 zu halbieren
Die Kohlendioxidemissionen müssen alle zehn Jahre halbiert werden, um die globale Erwärmung zu stoppen. Entsprechend setzt sich Scania nun zwei feste Ziele, die bis 2025 erreicht werden sollen. Weltweit werden die CO2-Emissionen in den eigenen Betrieben halbiert. Das gleiche Ziel gilt für den Landverkehr der Logistikbranche in Europa und Lateinamerika.
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Scania R 500 ist „Green Truck 2018“
Scania R 500 überzeugt mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und wird zum 4. Mal zum verbrauchs- und umweltfreundlichsten Nutzfahrzeug gekürt.
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Scania Jahresbericht 2017
Zusammenfassung des gesamten Jahres 2017 • Das Geschäftsergebnis, ohne Positionen, die die Vergleichbarkeit beeinträchtigen, betrug 12.434 Mio. SEK (10.124) • Das Geschäftsergebnis stieg auf 12.434 Mio. SEK (6.324) • Der Nettoumsatz stieg um 15 Prozent auf 119.713 Mio. SEK (103.927) • Der Cashflow stieg auf 5.701 Mio. SEK. (3.427) für Fahrzeuge und Dienstleistungen
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Lkw-Platooning wird im realen Transportbetrieb getestet
Scania und das spanische Transportunternehmen Acotral starten in Spanien mit Platooning im realen Transportbetrieb. Mit dem finnischen Unternehmen Ahola Transport hat Scania vereinbart, auf nordischen Straßen teilautonomes Platooning einzuführen und zudem neue Verkehrstechnologien zu entwickeln.
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Scania Aufmerksamkeitsassistent senkt Unfallrisiko
Der neue Scania Aufmerksamkeitsassistent gehört ab sofort zur Standardausstattung.
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Scania und Northvolt entwickeln Batteriezellen für schwere Lkw und Busse
Die beiden schwedischen Unternehmen Scania und Northvolt haben die gemeinsame Entwicklung und Vermarktung von Batteriezellen für schwere Nutzfahrzeuge vereinbart.
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Vorschau: Scania auf der IFAT 2018 in München
Scania präsentiert vom 14. bis 18. Mai 2018 auf der IFAT in München auf dem Freigelände (Stand 709/11) eine Auswahl an effizienten und nachhaltigen Fahrzeuglösungen für den Einsatz in Städten und Gemeinden sowohl für Kommunen als auch für Unternehmer.
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Scania: Zweitstärkste Lkw-Marke in Österreich 2017
Das Jahr 2017 war für Scania Österreich nicht nur aufgrund weiterer Produkt- und Dienstleistungsneuheiten sehr erfolgreich, sondern auch aufgrund der überdurchschnittlich hohen Anzahl an Scania Lkw-Zulassungen im Vergleich zu 2016. Diese positiven Entwicklungen spiegeln sich ebenso im Gesamtmarktanteil von 16,7 % wider und positionieren Scania als zweitstärkste Lkw-Marke in Österreich.
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Erneut stärkster Importeur im deutschen Markt - Das Jahr 2017 für Scania Deutschland
Einsparungen an Kraftstoff, effizientere Motoren, neues Design innen wie außen und ein umfangreiches Angebot an Fahrzeuglösungen, Applikationen und Dienstleistungen: Das Produkt- und Serviceangebot von Scania in Deutschland präsentiert sich 2017 vielfältiger und nachhaltiger als jemals zuvor.
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50 Jahre Scania Deutschland
Mit der Gründung von Scania Vabis Deutschland am 17. Mai 1968 blickt Scania Deutschland 2018 auf fünf Jahrzehnte Firmengeschichte zurück. Scania war damals der erste Lkw-Importeur im deutschen Nutzfahrzeugmarkt. Die Geschichte von Scania in Deutschland begann allerdings viel früher.
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Scania R 450 als First Class Pferdetransporter
Der Scania R 450 Highline ist das umweltfreundlichste Nutzfahrzeug seiner Klasse. Jetzt gibt es den Sieger des Umweltrankings 2017 auch als First Class Pferdetransporter im Dienst der renommierten Sportpferde-Spedition Johannsmann.
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