Pressemeddelelse -
Inspireret af ørkenrally: Audi Q8 e-tron edition Dakar
Audi Q8 e-tron edition Dakar er inspireret af verdens mest betydningsfulde ørkenrally. Det 65 mm forhøjede chassis og folieringen til specialmodellen gør, at den allerede udefra minder om RS Q e-tron med elektrisk drivlinje og energiomformer, som er konstrueret til Dakar Rally. Denne eksklusive SUV's offroad-egenskaber kombineret med et højt og straks tilgængeligt drejningsmoment passer perfekt til de eventyrere, som også gerne vil køre elektrisk uden for de asfalterede veje.
Audi Q8 e-tron edition Dakar er baseret på en Q8 advanced 55 e-tron quattro. Batteriet er på 106 kWh netto (brutto 114 kWh), og quattro-drivlinjen yder med sine to motorer 408 hk i boost-funktionen samtidig med et drejningsmoment på 664 Nm. Det giver bilen en accelerationstid fra 0 til 100 km/t på 5,9 sek. Rækkevidden i henhold til WLTP ligger på ca. 450 km, og tophastigheden er elektronisk begrænset til 200 km/t.
I forhold til basismodellen har den eldrevne SUV med all-terrain-dækkene General Grabber AT3 en 65 mm højere frihøjde, og den er sat op til bedre køreegenskaber på løst underlag som fx grus eller sne. I grundindstillingen har bilen en frihøjde på 220 mm. Ved højere hastigheder sænkes bilen trinvist: fra 85 km/t med 15 mm, fra 100 km/t med yderligere 17 mm og fra 120 km/t med yderligere 13 mm. Det optimerer kørselsstabiliteten ved højere hastigheder og forbedrer dermed aerodynamikken og rækkevidden. Samspillet med tilkørselsvinklen på 21 grader og frakørselsvinklen på 28 grader gør den eldrevne SUV klar til kørsel i let terræn. Bilens rampevinkel ligger på 19 grader. Luftaffjedringens reguleringsstrategi er også blevet tilpasset til de offroad-typiske krav. Vadedybden udgør 300 mm.
Sportsligt offroad-look
Q8 e-tron edition Dakar fås i lakfarverne Siambeige metallak, Mythossort metallak og Magnetgrå. Singleframen er altid udført i bilens farve. Singleframen med projektionslys skaber med et lysbånd en optisk gennemgående forbindelse mellem forlygterne. Bilens Bottom Line er også lakeret i Mythossort metallak, hvilket giver bilen et præg af stabilitet og godt vejgreb. Bredere hjulkasseafdækninger med luftgennemstrømning for og bag giver Q8 e-tron edition Dakar en robust fremtoning på vejen. Når man åbner dørene, projicerer LED-lamper en ”edition Dakar”-modelbetegnelse på vejen. edition Dakar-modellens individuelle klasse ses også på det eksklusive nøglecover med en helt særlig branding.
Q8 e-tron edition Dakar kan udstyres med en enestående foliering, som er inspireret af Audi RS Q e-tron. Med udgangspunkt i karrosserifarven Mythossort metallak får bilen en delvis foliering, der ikke dækker hele overfladen. De folierede modeller er begrænset til 99 eksemplarer. På D-stolpen ses frostede modelbetegnelser med løbende nummerering til specialmodellen.
Specialmodellen ruller fra samlebåndet med Matrix-LED-forlygter og mørkttonet solbeskyttende glas i bagruden samt i de bageste dør- og sideruder. I kabinen finder man blandt andet kraftigt udformede sportssæder, som er betrukket med mikrofibermaterialet Dinamica og kunstlæder, sportslæderrat og pedaler i rustfrit stål.
De virtuelle sidespejle (ekstraudstyr) med kameraer reducerer bilens samlede bredde med 15 cm og forbedrer luftmodstanden. De virtuelle spejle giver mulighed for mere klart udsyn i støvede eller fugtige offroad-omgivelser i forhold til konventionelle spejle.
Bilens displays suppleres af en visning i MMI-betjeningssystemet, som oplyser om bilens hældningsvinkel. I MMI-displayet tilbyder Audi tre særlige MMI-baggrundsbilleder, som er skabt udelukkende til denne specialmodel, og som afspejler bilens ånd: et uvejr i ørkenen, dækspor og et klitlandskab.
Q8 e-tron edition Dakar understreger også sin praktiske anvendelighed med robuste detaljer som en tagbagagebærer. Den har en bæreevne på 40 kg, og der medfølger en taske og remme, som kan anvendes til fastgørelse af bagagen.
Q8 e-tron edition Dakar leveres med otte hjul. Bilen er udstyret med all-terrain-dækkene General Grabber AT3, som byder på fremragende modstandsdygtighed i terrænet. Derudover giver dækkene forbedret greb på forskellige underlag som fx grus, stenet terræn, bjerg- og skovveje samt sne. Den specielle profil optimerer bl.a. igangsætnings- og bremseegenskaberne og muliggør effektiv selvrensning af dækkene, især på mudret underlag. På asfalterede veje har General Grabber AT3 også glimrende køreegenskaber og lav støjemission. Der medfølger dog sommerdæk på 20” fælge.
Se flere billeder og video på Audi-MediaCenter
Audi Q8 e-tron edition Dakar vil ikke blive udbudt i Danmark.
Related links
Emner
Kategorier
___________________________________________________________________________________________
Audi Danmark er en del af Semler Gruppen - Danmarks største bilaktør. Audi har i dag otte autoriserede forhandlere og 28 autoriserede servicepartnere fordelt over hele landet, og mærket står stærkt med et godt image og et attraktivt og omfattende modelprogram.
Audis mål er gennem Vorsprung durch Technik at være det mest innovative premiummærke, og i 2021 meldte Audi AG ud, at mærket accelererer overgangen til elektrisk mobilitet. Fra 2026 vil Audi kun lancere nye modeller, der drives udelukkende af elektricitet, på det globale marked, og frem mod 2033 vil Audi gradvist afvikle produktionen af forbrændingsmotorer. I 2025 er det målsætningen, at alle Audis fabrikker skal være netto-CO2-neutrale. Derudover har Audi som en del af Volkswagen-koncernen tilsluttet sig Paris klimaaftalen og har derfor som mål at opnå netto-CO2-neutralitet senest i 2050.
Audi AG er en af de mest succesfulde bilproducenter i premiumsegmentet. Audi Group består af mærkerne Audi, Bentley, Lamborghini og Ducati, er til stede på mere end 100 markeder verden over og har produktion i 13 lande. Dertil har Audi Group omkring 87.000 ansatte spredt over hele verden, hvoraf 54.000 af dem arbejder hos Audi AG i Tyskland. I 2022 solgte Audi på verdensplan 1,61 millioner biler.
Følg Audi Danmark her:
