Pressemeddelelse - 19 Januar 2024 13:30

Historisk sejr til Audi i Dakar Rally

Audi RS Q e-tron vinder det hårdeste ørkenrally med innovativt drivlinjesystem
CEO Gernot Döllner: "Audi har igen sat en milepæl"

Audi skriver historie: For første gang vinder en lavemissionsprototype med elektrisk drivlinje, højspændingsbatteri og energikonverter verdens hårdeste ørkenrally. Spanierne Carlos Sainz/Lucas Cruz sikrede sig Audis første sejr i Dakar Rally efter ca. 7.900 kilometer med et forspring på 1t og 20min. Mattias Ekström/Emil Bergkvist krydsede også målstregen.

"Tillykke til Team Audi Sport med sejren i Dakar Rally", sagde Gernot Döllner, CEO i AUDI AG. "Audi har endnu engang sat en milepæl i motorsporten. At vinde verdens hårdeste ørkenrally med en elektrificeret drivlinje er en synlig 'Vorsprung durch Technik' og viser vejen til vores elektriske fremtid." Audi RS Q e-tron har elektrisk firehjulstræk. Energiforsyningen sikres af et højspændingsbatteri og en energikonverter, der kører på restbrændstofbaseret reFuel, hvilket sparer 60 % af CO2-udledningen sammenlignet med konventionelle brændstoffer.

"Med vores revolutionerende elektrificerede drivlinje har vi overvundet en af motorsportens største udfordringer efter blot tre år. Dermed fortsætter vi en lang række banebrydende bedrifter, som altid har kendetegnet Audi i fire årtier med motorsport. Jeg vil gerne takke hele teamet for denne fremragende præstation i en særlig hård udgave af Dakar Rally", siger Oliver Hoffmann, øverst ansvarlig for Technical Development hos AUDI AG. Ved Dakar Rally var Audi bl.a. oppe imod de to mærker Toyota og Ford samt de erfarne modstandere fra Prodrive, der viste sig at være hårde udfordrere.

Carlos Sainz/Lucas Cruz sikrede sig deres overbevisende sejr efter at have været i spidsen uden afbrydelse siden sjette etape. For de to spaniere, der sluttede først i 2010, 2018 og 2020, er dette deres fjerde sejr, men deres første for Audi. Den dobbelte verdensmester i rally Sainz og hans erfarne co-driver kunne dog ikke være sikre før kort før slutningen. Med Sébastien Loeb/Fabian Lurquin fra Team BRX havde de stærke forfølgere, der fortsatte med at lukke hullet, indtil deres bil blev beskadiget på næstsidste dag. "Det var en overvældende holdpræstation," sagde chef for Audi Motorsport Rolf Michl. "Alle trak i samme retning for at gøre dette historiske resultat muligt for Audi. En stor tak til dette vidunderlige team. I dag har vi skrevet et nyt kapitel for Audi, men også i Dakar Rallys historie."

Daglige etaper på ofte mere end 400 kilometer, to maratonetaper med begrænset eller endda ingen service samt 4.600 etapekilometer på tid og 7.883 kilometer i alt karakteriserede Dakar Rally 2024. Skarpe grusveje og tårnhøje kæder af sandklitter i the Empty Quarter på Den Arabiske Halvø og ofte vanskelig navigation krævede alt fra holdene. Carlos Sainz, der i en alder af 61 ser tilbage på en rallykarriere, der spænder over omkring fire årtier, registrerede i alt otte dage i spidsen med Lucas Cruz på de tolv etaper.

De to andre Audi-mandskaber leverede også tidligt i løbet en stærk præstation. Svenskerne Mattias Ekström/Emil Bergkvist vandt prologen i begyndelsen og havde inden hviledagen halvvejs i løbet kørt sig frem til andenpladsen bag Sainz/Cruz. En defekt på bagakslen på syvende etape kostede dem dog alle deres chancer, og de sluttede løbet som nr. 32. Stéphane Peterhansel, rekordindehaver med 14 Dakar-sejre, lå på sjettepladsen kort før hviledagen efter sin 50. etapesejr i bilen og sin 83. etapesejr i alt. En defekt i hydrauliksystemet kastede ham og hans franske landsmand Edouard Boulanger langt tilbage i løbet.

Audi Sport har ladet den højeffektive Audi RS Q e-tron modne, så den har været i stand til at vinde i løbet af kun tre år. Under teknisk ledelse af Dr. Leonardo Pascali satte Audi Sport den næste historiske milepæl med den innovative drivlinje: Efter at firehjulstrækket quattro ændrede rally for altid i 1980'erne og efterfølgende vandt sejre og titler i massevis på banen, demonstrerede Audi stor innovativ styrke på Le Mans. Den effektive TFSI-drivlinje, det elektrificerede e-tron quattro-firehjulstræk og individuelle teknologier som LED-matrixlyset og Audi laserlyset står for en høj grad af innovativ styrke og "Vorsprung durch Technik". Audis første fuldelektriske racerbil fik derefter sin debut i Formel E, før mærket tog de ekstreme udfordringer i Dakar Rally op og med succes gennemførte den som den første producent med en elektrisk drivlinje.

Links
Dakar Rally 2024 - Audi pressekit med galleri og videoer
Se alle placeringer på dakar.com/en/rankings
Se citater fra Team Audi Sport om Dakar Rally sejren

Team Audi Sport
Nr. 204 Carlos Sainz/Lucas Cruz (Spanien)
Nr. 202 Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger (Frankrig)
Nr. 207 Mattias Ekström/Emil Bergkvist (Sverige)

Emner

Kategorier

___________________________________________________________________________________________

Audi Danmark er en del af Semler Gruppen - Danmarks største bilaktør. Audi har i dag otte autoriserede forhandlere og 28 autoriserede servicepartnere fordelt over hele landet, og mærket står stærkt med et godt image og et attraktivt og omfattende modelprogram.

Audis mål er gennem Vorsprung durch Technik at være det mest innovative premiummærke, og i 2021 meldte Audi AG ud, at mærket accelererer overgangen til elektrisk mobilitet. Fra 2026 vil Audi kun lancere nye modeller, der drives udelukkende af elektricitet, på det globale marked, og frem mod 2033 vil Audi gradvist afvikle produktionen af forbrændingsmotorer. I 2025 er det målsætningen, at alle Audis fabrikker skal være netto-CO2-neutrale. Derudover har Audi som en del af Volkswagen-koncernen tilsluttet sig Paris klimaaftalen og har derfor som mål at opnå netto-CO2-neutralitet senest i 2050.

Audi AG er en af de mest succesfulde bilproducenter i premiumsegmentet. Audi Group består af mærkerne Audi, Bentley, Lamborghini og Ducati, er til stede på mere end 100 markeder verden over og har produktion i 13 lande. Dertil har Audi Group omkring 87.000 ansatte spredt over hele verden, hvoraf 54.000 af dem arbejder hos Audi AG i Tyskland. I 2022 solgte Audi på verdensplan 1,61 millioner biler.

Følg Audi Danmark her:

Newsroom

Facebook

LinkedIN

Instagram

Kontakt

Britt Stellinger

Pressekontakt PR-chef, Audi Danmark brst@audi.dk 20208995

Relateret media Download images for media use

Audi RS Q e-tron 204 (Team Audi Sport), Carlos SainzLucas Cruz (2)

Audi RS Q e-tron 204 (Team Audi Sport), Carlos SainzLucas Cruz (2)
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat: .jpg
Størrelse: 4961 x 3307, 4,95 MB

Team Audi Sport
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 2339 x 3508, 2,11 MB

Stéphane Peterhansel, Mattias Ekström, Carlos Sainz

Stéphane Peterhansel, Mattias Ekström, Carlos Sainz
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4800 x 3200, 4,19 MB

Audi RS Q e-tron 207 (Team Audi Sport), Mattias EkströmEmil Bergkvist (3)

Audi RS Q e-tron 207 (Team Audi Sport), Mattias EkströmEmil Bergkvist (3)
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4500 x 3000, 5,04 MB

Audi with reFuels at Dakar Rally
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4961 x 3508, 1,18 MB

Rolf Michl, Carlos Sainz
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4961 x 3307, 4,8 MB

Mattias Ekström, Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel, Rolf Michl

Mattias Ekström, Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel, Rolf Michl
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4961 x 3307, 3,1 MB

Lucas Cruz
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4961 x 3307, 1,61 MB

Emil Bergkvist
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4961 x 3307, 4,15 MB

Edouard Boulanger
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4961 x 3307, 3,76 MB

Audi RS Q e-tron 207 (Team Audi Sport), Mattias EkströmEmil Bergkvist

Audi RS Q e-tron 207 (Team Audi Sport), Mattias EkströmEmil Bergkvist
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4500 x 3000, 5,22 MB

Audi RS Q e-tron 207 (Team Audi Sport), Mattias EkströmEmil Bergkvist (2)

Audi RS Q e-tron 207 (Team Audi Sport), Mattias EkströmEmil Bergkvist (2)
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4500 x 3000, 3,93 MB

Audi RS Q e-tron 204 (Team Audi Sport), Carlos SainzLucas Cruz

Audi RS Q e-tron 204 (Team Audi Sport), Carlos SainzLucas Cruz
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4621 x 3081, 3,75 MB

Audi RS Q e-tron 202 (Team Audi Sport), Stéphane PeterhanselEdouard Boulanger

Audi RS Q e-tron 202 (Team Audi Sport), Stéphane PeterhanselEdouard Boulanger
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4961 x 3307, 4,91 MB

Audi RS Q e-tron
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4961 x 3307, 5,02 MB

Audi RS Q e-tron 202 (Team Audi Sport), Stéphane PeterhanselEdouard Boulanger (2)

Audi RS Q e-tron 202 (Team Audi Sport), Stéphane PeterhanselEdouard Boulanger (2)
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4800 x 3200, 4,09 MB

Audi RS Q e-tron 202 (Team Audi Sport), Stéphane PeterhanselEdouard Boulanger (3)

Audi RS Q e-tron 202 (Team Audi Sport), Stéphane PeterhanselEdouard Boulanger (3)
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4961 x 3307, 9,58 MB

Winning Audi RS Q e-tron 204 (Team Audi Sport), Carlos SainzLucas Cruz

Winning Audi RS Q e-tron 204 (Team Audi Sport), Carlos SainzLucas Cruz
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4500 x 3002, 4,38 MB

Lucas Cruz, Rolf Michl, Sven Quandt, Carlos Sainz, Team Audi Sport

Lucas Cruz, Rolf Michl, Sven Quandt, Carlos Sainz, Team Audi Sport
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4500 x 3000, 4,12 MB

Carlos Sainz, Rolf Michl
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Copyright: Audi Sport
Filformat: .jpg
Størrelse: 4961 x 3307, 4,59 MB

Relateret materiale

15 Januar 2024 20:38

Audi fører i Dakar Rally over halvvejs i løbet

Efter otte af de tolv etaper i Dakar Rally ligger Team Audi Sport i front med spanierne Carlos Sainz/Lucas Cruz i Audis tredje deltagelse i ørkenklassikeren. I en særligt krævende udgave af verdens hårdeste ørkenrally skiller den innovative Audi RS Q e-tron sig ud takket være effektiviteten af sin elektriske drivlinje og sin pålidelighed over foreløbigt mere end 5.600 kilometer.

30 November 2023 10:49

Audi RS Q e-tron er opdateret til Dakar 2024

Før Audi RS Q e-tron skal deltage i Dakar Rally for tredje gang, bliver rallyprototypen med den fremtidsorienterede elektriske drivlinje med højvoltsbatteri og energiomformer opgraderet på fem afgørende områder. Audis kørerteam* kan i januar 2024 nyde godt af en lang række forbedrede detaljer, der gør RS Q e-tron mere sikker, mere pålidelig, mere komfortabel, lettere og forkorter servicetiderne.

3 Januar 2024 12:34

Inspireret af ørkenrally: Audi Q8 e-tron edition Dakar

Audi Q8 e-tron edition Dakar er inspireret af verdens mest betydningsfulde ørkenrally. Det 65 mm forhøjede chassis og folieringen til specialmodellen gør, at den allerede udefra minder om RS Q e-tron med elektrisk drivlinje og energiomformer, som er konstrueret til Dakar Rally.