Gå til indhold

Emner: Miljø, energi

  • Sædeindtræk af plastikflasker

    PET-flasker anvendes allerede i nogen grad til fremstilling af smykker, beklædningsgenstande, tasker og møbler. For første gang nogensinde tilbyder Audi nu blandt andet sædeindtræk fremstillet af genanvendt materiale til den nye A3. Der genanvendes i alt op til 45 1,5-liters PET-flasker til sæderne i én ny Audi A3.

  • Audi investerer 100 mio € i ladeinfrastruktur på egne fabrikker

    På sin rejse mod at blive leverandør af fuldstændig CO2-neutral premium-mobilitet tager Audi endnu et skridt på sine egne fabriksarealer i Tyskland. Premiummærket vil sætte ladestandere op ved 1 ud af 10 parkeringspladser ved de tyske fabrikker inden midten af 2022, hvoraf de fleste er tilgængelige for offentligheden.

  • Audi leverer CO2-neutral mobilitet og opladningsløsninger til World Economic Forum i Davos

    Audi er for 33. gang eksklusiv mobilitetspartner på dette års World Economic Forum i Davos og understøtter årsmødets bæredygtighedsmål ved at levere en flåde, der er 90 % elektrificeret. Audi-modellerne bliver udelukkende opladet med elektricitet fra vedvarende energi ved hjælp af mobile opladningscontainere udviklet specielt til dette formål og lavet med brugte Audi e-tron-batterier.

  • Audi Q7 plug-in-hybrid kombinerer rummelighed og raffinement med effektivitet

    Trin for trin introducerer Audi sine nye elektrificerede modeller, og turen er nu kommet til Q7 TFSI e quattro. SUV'en, hvis plugin-hybrid drivlinje kombinerer en 3-liters V6 benzinmotor med en kraftig elektrisk motor, fås i to effektniveauer. Topversionen har en systemeffekt på 456 hk og 700 Nm systemmoment, mens den anden version har 381 hk og 600 Nm.

  • Audi indfører ny, miljøvenlig lakeringsteknologi i serieproduktion

    Teknologien er både miljøvenlig og omkostningsbesparende, og fordi man eliminerer det fine lakstøv, der normalt opstår i en traditionel proces, er Audi nu i stand til at anvende to forskellige farver i den samme lakeringsproces. Audi er den første bilproducent, der anvender denne miljøvenlige teknik i serieproduktionen.

  • Audi vil reducere CO2-emissioner med 30 % i 2025

    Audi og Volkswagen Group er blandt de første bilfabrikanter, der har forpligtet sig til Paris-klimaaftalen. Virksomheden har sat sig det ambitiøse mål at reducere CO2-emissioner med 30 procent i 2025 over hele bilens livscyklus – sammenlignet med referenceåret 2015. På lang sigt forfølger Audi visionen om CO2-neutral mobilitet og sigter mod, at hele virksomheden skal være CO2-neutral inden 2050.

  • Audi AI:TRAIL quattro – offroader på fremtidskurs

    Med Audi AI:TRAIL quattro fuldender Audi kvartetten af visionsbiler og præsenterer på IAA 2019 den eldrevne offroader, der er et omfattende koncept til fremtidens bæredygtig mobilitet uden for de asfalterede veje. Alle 4 use case-visionsbiler Audi Aicon, AI:ME, AI:RACE og AI:TRAIL kan ses sammen på Audi standen i hal 3 under hele IAA 2019.

  • Amager Bakke er et ideologisk fyrtårn, der også baner vejen for grøn mobilitet

    Audi har indgået et tæt partnerskab med CopenHill om miljørigtig byplanlægning gennem arkitektur og grøn mobilitet og sendte freestyle-skiløber Jesper Tjäder fra Audi Nines ned af CopenHill. Det har skabt mediebevågenhed verden over, og i løbet af ét døgn efter offentliggørelsen af de film, der blev optaget i den anledning, havde over 175 TV-stationer fra mere end 20 lande bragt klip fra filmene.

  • Audi Q5 som plug-in-hybrid

    Audi fortsætter sin elektrificeringsoffensiv, og Audi Q5 55 TFSI e quattro er den første repræsentant for de nye plug-in-modeller fra Audi. Drivlinjekonceptet med en forbrændingsmotor og en elmotor samt den intelligente styring gør, at man kan tilbagelægge størstedelen af de daglige køreture elektrisk. Den rent elektriske rækkevidde udgør over 40 km i henhold til WLTP.

  • ​Audi sætter nye miljømål

    Audi vil udbyde CO2-neutral mobilitet med et mål om at blive markedsledende i premiumsegmentet. Derfor fremskynder Audi sin elektriske køreplan og sit fokus på at fjerne CO2 fra energikilder i hele virksomheden. Som det første skridt vil bilernes CO2-aftryk set over hele livscyklussen være reduceret med 30 % inden 2025 sammenlignet med 2015.

  • Audi åbner batterilager i Berlin

    I forbindelse med at Formel E blev afviklet i Berlin 24.-25. maj, åbnede Audi Tysklands største multi-use-lager på EUREF-Campus i Berlin. Lageret består af brugte litium-ion-batterier fra testbiler og afprøver forskellige scenarier for interaktion mellem elbiler og energinettet. Det er et virkelighedens laboratorium, og målsætningen er en intelligent opkobling for at fremme energiomstillingen.

  • Audi e-tron har sat barren for hurtigladning

    • 150 kW lynopladning gennem størstedelen af opladningssessionen • 80 % opladet på 30 min. og fuldt opladet til 100% på mindre end 50 min. • Termostyring giver høj ydeevne og lang levetid

  • Audi AI:ME konceptbil er automatiseret kørsel til megabyer

    På Auto Shanghai 2019 viser Audi et visionært mobilitetskoncept til fremtidens megabyer. Konceptbilen med navnet Audi AI:ME er en kompakt elbil og har en rummelig og fremtidsorienteret kabine samt evnen til automatiseret kørsel på level 4. Personerne i bilen har derfor tiden til fri afbenyttelse, og Audi AI:ME byder på mange hightechmuligheder til kommunikation, underholdning eller afslapning.

  • Audi viser fokus på miljøet ved årets pressekonference

    Audi AG har netop afholdt deres årlige pressekonference i Ingolstadt, og her var der fokus på miljøet. Miljøvenlighed for Audi er i høj grad et spørgsmål om at elektrificere bilerne, men det er mindst lige så meget et spørgsmål om at tænke miljø ind i produktionen af bilerne, og her taler Audi om ”The Four Rings of Sustainability”.

  • Audi er drivkraft bag standard for intelligent opkobling af elbiler og bygninger

    Audi er aktivt med til at forme fremtiden på det digitale energiområde. Med sit engagement i EEBUS-initiativet arbejder mærket for at bane vejen for opkobling, der går ud over producent- og branchegrænser. I forbindelse med eventet ”Plugfest E-Mobility” på Audis fabrik i Bruxelles testede udviklere kompatibiliteten, inden EEBUS-standarden for energikommunikation indføres i februar måned.

  • Audi tester genanvendelse af elbilsbatterier

    Audi stiller bæredygtig mobilitet i form af en flåde på 50 Audi e-tron biler til rådighed ved World Economic Forum i Davos. De elektriske biler kører udelukkende på grøn strøm fra mobile opladningscontainere, der demonstrerer en potentiel genanvendelse af brugte batterier fra elbiler.

  • Audi e-tron GT concept er tredje elbil i rækken

    Tredje udgave af Audi e-tron præsenteres på Los Angeles Motorshow 2018. Den eldrevne Audi e-tron GT concept er en firedørs coupé fra Audi Sport, og den serieproducerede model følger i slutningen af 2020.

  • Audi starter sin elbils-offensiv med Audi e-tron

    Med verdenspremieren på Audi e-tron den 17. september 2018 påbegyndte mærket med de fire ringe sin elektrificeringsoffensiv. Frem mod 2025 vil Audi tilbyde 12 modeller med rent elektrisk drivlinje på de vigtigste markeder verden over, og ca. en tredjedel af koncernens salg vil være elektrificerede modeller.

Vis mere