Transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen og transportordførerne for regeringspartierne og Dansk Folkeparti vil hæve bødeniveauet for busser, lastbiler og påhængskøretøjer med defekte bremser og andre sikkerhedskritiske fejl på eksempelvis hjulophæng og styretøj. Rådet for Større Dæksikkerhed støtter forslaget.
478.000 personbilsejere skal tilsyneladende på ferie i snedækkede landskaber, hvis de vælger bilen som foretrukken ferietransport. Dette afslører den største danske dækkontrol, som nogensinde er udført af Rådet for Større Dæksikkerhed og Dækimportørforeningen.
Der hersker med rette blandt forskellige aktører i branchen en del forvirring om, hvornår det er lovligt at anvende præventiv tætning af dæk. På baggrund af Rådet for Større Dæksikkerheds seneste møde med Færdselsstyrelsen, samt på baggrund af svar fra transportminister Ole Birk Olesen til Folketingets transportudvalg om emnet, finder vi det på sin plads, at vi fremfører de reelle facts.
Hver sommer og vinter undersøger repræsentanter fra Rådet for Større Dæksikkerhed og Dækimportørforeningen dæktilstanden hos de danske bilister over hele landet og denne sommer ingen undtagelse. I uge 25 får godt 5.000 personbiler et nærmere visuelt tjek og her en opfordring til at få skiftet fra vinterdæk til sommerdæk, hvis det endnu ikke er sket.
Kombinationen af vinterdæk og sommervarme er en dårlig cocktail – og set i lyset af, at der den 20. maj er kommet skrappere regler ved syn af køretøjer, er der endnu større grund til at skifte til sommerdækkene nu, siger Volker Nitz, direktør for Dækbranchen Danmark og Rådet for Større Dæksikkerhed.
Vinteren holdt stand længe, men har givet op. Nu er det tid at skifte dæk.
281.000 bilister fravælger vinterdæk og fortsætter med bilens ”sommerpåklædning”, hvilket man kun kan undre sig over. For det er jo nok de færreste, der i vintertiden sparer penge på garderoben og fortsætter i shorts, t-shirt og badesandaler, fordi vinteren er mild. Eller for den sags skyld får frakoblet bilens airbags, fordi de ikke umiddelbart kommer i brug.
Informationsmateriale om den nye Branchevejledning for arbejde med dæk og fælge vil i de kommende dage være at finde i godt 14.000 postkasser rundt om i landet.
Pr. 1. januar 2018 er der kommet nye krav til værkstederne, når din bils dæk skal repareres. Dette er til gavn for både dig og trafiksikkerheden, men du skal stille krav til værkstedet, så reglerne følges. En umiddelbar uskyldig punktering kan være farlig for dig og dine passagerer, hvis den ikke repareres korrekt.
Ny Vejledning om syn af køretøjer vil pr. 1. januar 2018 cementere Dækbranchens standarder og vejledninger til gavn for trafiksikkerheden. Dermed sættes en stopper for brugen af propper og præventiv tætning af dæk.
Ikke kun sne, men også is er bilisternes fjende om morgenen
Øget fokus på teknik, ergonomi og standarder til gavn for virksomheden, medarbejderen og forbrugeren.
