I Folketingets førstebehandling fik lovforslag om, at det er førerens ansvar at køre med dæk egnet til føret, støtte fra alle partier. Det betyder, at i vinterføre med sne, is og sjap skal man enten køre med vinterdæk eller lade bilen stå. At køre med ”åbenbart uegnede dæk” kan give bøde. Dermed får Danmark samme type regler som vores nabolande.
Tilbage i 2017 lancerede Dæk Specialisternes Landsforening og medlemmerne i organisationens Leverandørsektion et helt nyt gratis web-baseret værktøj til dæk- og autobranchen – Branchevejledning for arbejde med dæk og fælge. Nu relanceres værktøjet i nyt layout!
Den årlige dæktælling i uge 4, som foretages på offentlige parkeringspladser landet over viser, at den langt overvejende del af bilisterne i personbiler ikke behøver at frygte et kommende nyt lovkrav, hvor bilen skal have egnede dæk til føret i vintervejr. Men der er også en kedelig udvikling med bilister på sommerdæk, som igen udgør flere end 300.000 biler.
Nu er det igen tid til at sætte havemøblerne ind – og det samme gælder bilens sommerdæk. Den våde og kolde sæson nærmer sig med hastige skridt, hvor sommerdækket er et skidt dækvalg. Og særligt denne vinter er der god grund til at tjekke dækkene.
Ser man på valget af dæk i uge 26 i Viborg og Køge, så er man ikke superoptimistisk i forhold til sommervejret. 21 procent af personbilerne kørte nemlig stadig på vinterdæk. Heldigvis ser det bedre ud i resten af landet.
Hver tiende personbil – svarende til 283.000 af den totale personbilsvognpark, kørte i uge 4 på sommerdæk. Det betyder, at selvom vi har haft en lang vinter med sne og is, så har det stadig ikke fået de sidste 10 procent til udskifte sommerdækkene. Regeringen har igangsat en analyse, som skal afdække, om der er er behov for lovkrav om vinterdæk, som man har det i vores nabolande.
Med en tro på, at ansvarsbevidstheden er helt i top hos de danske personbilsbilister, har Rådet for Større Dæksikkerhed en forventning om, at andelen af personbiler på sommerdæk i næste uges dæktjek vil være rekordlav. I uge 4 vil Rådet for Større Dæksikkerhed, repræsentanter fra Dækimportørforeningen og FDM trække i vintertøjet og undersøge dækvalget på de danske personbiler.
