Kategorier: sustainability

  • Hvad betyder elektrificering for os?

    Hvad betyder elektrificering for os?

    DB Schenkers langsigtede globale mål er, at al transport skal drives af vedvarende elektricitet, og at eldrevet køretøjer vil spille en vigtig rolle i en lang periode.

  • Innovation og AI

    Innovation og AI

    Brugen af AI åbner op for nye muligheder, og DB Schenker samarbejder med nøgleaktører i flere projekter.

  • Hvad vores kunder tænker

    Hvad vores kunder tænker

    Hvert år gennemfører vi en global kundetilfredshedsundersøgelse, som gennemføres i alt af 24 lande. Undersøgelsen fokuserer på kundetilfredshed, kundeloyalitet og kundernes syn på vores brand sammenlignet med vores konkurrenter.

  • Måling af emissioner

    Måling af emissioner

    At måle emissioner kan desværre være meget vanskeligt. Vi vil alle gerne vide, hvor meget udledning vores virksomhed genererer, men det er svært og komplekst at udregne udledninger. Samtidig kræver den nye CSRD-lovgivning fra EU også, at vi måler og rapporterer vores klimapåvirkning. Så hvad er den bedste tilgang?

  • På vej mod en grønnere fremtid: De miljømæssige fordele ved biobrændstof i transportbranchen

    På vej mod en grønnere fremtid: De miljømæssige fordele ved biobrændstof i transportbranchen

    I takt med at bekymringerne om klimaforandringer vokser, søger industrier verden over bæredygtige løsninger for at reducere deres CO2-fodaftryk. I transportbranchen, hvor afhængighed af fossile brændstoffer i lang tid har været normen, er det betydende nødvendigt at skifte til vedvarende energikilder. Et af de lovende alternativer er biobrændstof, som ikke bare er en grønnere måde at drive køretøj

  • Jeg håber at se en større efterspørgsel efter bæredygtig søfragt. For det gør en forskel. Men jeg spørger mig selv, om vi først bliver CO2-neutrale, når det er omkostningsneutralt? Christian Flatum, Cluster Head of Ocean Freight, DB Schenker

    Bæredygtighed - kun snak, ingen handling?

    Shippingindustrien har kæmpet i mange år. Nu er priserne lave, og de bæredygtige muligheder er gode. Det er en gylden mulighed for at investere bæredygtigt. Desværre sker der ikke ret meget.

  • DB Schenker præsenterer stolt: En fuldelektrisk HCT-lastbil. Den er 33 meter lang, og har en totalvægt på 68 tons.

    Fuldelektrisk HCT-lastbil i linjedrift

    Sammen med vores partnere Volvo Trucks og Neste byder vi velkommen til den første fuldt elektriske HCT-lastbil i Finland. En tung lastbil på 33 meter med en maksimal bruttovægt på 68 tons. Helt drevet af elektricitet. - Vores fuldelektriske HCT-lastbil er en investering i fremtiden og et vigtigt skridt i overgangen til emissionsfri vejtransport," siger Harald Knaapinen, Head of Land, DB Schenker F

Skriv din e-mail for at følge DB Schenker Denmark

Når du vælger at oprette en brugerkonto og følge et presserum, bliver dine personlige data brugt af os og ejeren af presserummet, så du kan modtage nyheder og opdateringer i henhold til dine abonnementsindstillinger.

For at lære mere om dette, læs venligst vores Privatlivspolitik, som gælder for vores brug af dine personlige data og vores Privatlivspolitik for kontakter, som gælder for brugen af dine personlige data, af ejeren af det presserum, du følger.

Bemærk venligst, at vores Brugsvilkår gælder for al brug af vores tjenester.

Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage ved at framelde dig eller slette din konto.
Tjek din indbakke

E-mail sendt til __email__. Klik her for at følge DB Schenker Denmark

Ok