STB12 forlægges gennem sydhavsøerne
ESVAGTs STB12 Wind 1 tog smuk rute gennem Smålandsfarvandet og det sydfynske øhav for at komme i dok.
ESVAGTs STB12 Wind 1 tog smuk rute gennem Smålandsfarvandet og det sydfynske øhav for at komme i dok.
Godt 15.000 følger ham på YouTube – nu skal 21-årige Sebastian Alstrup sætte fokus på en karriere i Det Blå Danmark. Derfor besøgte han ’Esvagt Faraday’.
ESVAGTs Service Operation Vessel (SOV) koncept til havmølleparker har vist sig endnu stærkere end først antaget. Effektiv drift åbner op for nye muligheder.
Kaptajn Peter Bay holder af at få og vise tillid. Det er en af rederiets store styrker, mener han.
Norddeutsche Rundfunk (NDR) har fulgt besætningen på ‘Esvagt Faraday’ og Siemens’ lagerchef og teknikere ombord.
Det første år med SOV-operationer har været godt og lærerigt. Erfaringer med STB indarbejdes i kommende designs.
Arbejdet med de to purpose-built Service Operation Vessels (SOV) ’Esvagt Froude’ og ’Esvagt Faraday’ i havmølleparkerne Baltic 2 og Butendiek er godt i gang, og både Siemens og ESVAGT høster gode erfaringer.
Den nyudviklede STB 12 (Safe Transfer Boat) er mere end blot et daughter craft.
ESVAGTs to SOV’er er opkaldt efter et par af de markante personligheder, engelsk industrihistorie er så rig på. Begge udmærker sig desuden ved at have en relation til Siemens-brødrene.
ESVAGTs to nye SOV’er sat i drift. Rutineret besætning udset til at etablere arbejdsgange på helt nyt skib i et næsten lige så nyt marked.
Velbesøgt åbent skib.
SOV’erne ’Esvagt Froude’ og ’Esvagt Faraday’ godt i gang på havmølleopgaver.