Pressemeddelelse -

Solceller udfordrer (også) elnettet

Danmarks grønne omstilling går hurtigt; Elbilsalget slår igen og igen rekorder, elektriske varmepumper erstatter oliefyr og danskerne er glade for at sætte solcelle-anlæg på taget.

Og det er godt - men solcellerne udgør en udfordring:

I Trekantområdet har antallet af solceller været stigende i et årti – og i dag er der ikke mindre end 4617 styk solcelleanlæg i EWIIs dækningsområde. Den tendens ventes at fortsætte, også på landsplan.

”Det er positivt at vi som samfund vælger bæredygtige løsninger. Så det er gode nyheder med mange solcelleanlæg,” siger Lars Bonderup Bjørn, der er administrerende direktør for EWII Koncernen.

Men det er nødvendigt med omtanke, for solceller producerer elektricitet, og den elektricitet skal lagres. I dag bliver den sendt ud i elnettet, hvor den optager plads.

”Et stigende antal solceller belaster elnettet, fordi det grundlæggende problem med solceller er, at de producerer elektricitet i dagtimerne, hvor der normalt ikke er nogen hjemme til at bruge strømmen,” siger Lars Bonderup Bjørn.

Den produktion bliver sendt ud på elnettet.

Kombineret med et stigende el-forbrug i husholdningen, indtoget af smart homes, udbredelsen af elektriske varmepumper samt flere og flere elbiler, udgør mange solceller derfor en udfordring for elnettet.

”Flere og flere solceller betyder også en reduktion af fossile brændstoffer. Så det er vigtigt at sige, at det er positivt og at vi bifalder udviklingen. Men vi skal være bevidste om, at den grønne omstilling betyder en elektrificering af samfundet, som samlet set giver udfordringer på vores elnet. Og derfor er det vigtigt at vi tager debatten om, hvordan vi løser den udfordring sammen,” siger Lars Bonderup Bjørn, med et nik til debatten om elbiler og elnettet.

”Hvis vi kun snakker om elbiler, isoleret set, så giver det ikke et helt billede af vores elforbrug. Vores elnet skal rumme både elbiler, varmepumper, solceller, gamer-PCen, juleanden i alle ovnene juleaften, og alt det midt i mellem. Derfor er det så vigtigt at diskutere, hvordan vi sikrer os, at elnettet er klar til fremtiden,” siger han.

For EWIIs vedkommende er løsningen ikke at bruge milliarder på at udbygge elnettet. Den ligger i stedet i grøn forskning og digital integration:

”Vores holdning i EWII er, at vi skal bruge penge på forskning og på at udvikle smarte, langtidsholdbare løsninger,” siger Lars Bonderup Bjørn.

Som et eksempel på det har koncernen indgået samarbejde med det britiske iværksætterfirma, Orxa Grid, der specialiserer sig i optimering af elnettet, og har udviklet en løsning, der kan afsøge elnettet og identificere skader og aldring. Samarbejdet indbefatter, at Orxa Grid arbejder fra EWIIs hovedkontor i Kolding i tre måneder i efteråret, og i den tid tager et grundigt kig på det danske elnet for at se, om og hvor arbejdet med nettet kan gøres mere effektivt.

Emner

  • Miljø, energi

Kategorier

  • bæredygtighed
  • ewii
  • erhverv
  • privat
  • infrastruktur
  • el

EWII Koncernen er med afsæt i Trekantområdet leverandør af el, vand, varme og fiber. Vi sikrer livets selvfølgeligheder med høj forsyningssikkerhed, og vi vægter, at det skal være nemt at være kunde hos os.

Vi sælger el og energirådgivning til kunder over hele landet. Varme, vand og fiber sælger vi i Trekantområdet.

Vi er med til at forme fremtiden for energibranchen, og spiller en vigtig rolle i udviklingen af fremtidens intelligente løsninger og fleksible energisystemer for at sikre en optimal udnyttelse af de grønne teknologier. Vi bygger fremtidens fibersamfund og udvikler løsninger til fremme heraf. Vi investerer ansvarligt og fremsynet i udviklingen af vores fælles samfund.

EWII er en af Trekantområdets største private arbejdspladser med mere end 450 medarbejdere.

Kontakt

Relateret materiale

  • Ny grøn teknologi kan hjælpe elnettet

    I juni satte el-bil-salget rekord: 699 elbiler er det højeste antal solgte biler på en måned i Danmark nogensinde. Og det betyder, at det haster med at opgradere el-nettet. Det er netop det, et nyt samarbejde mellem dem koldingensiske energikoncern EWII og de britiske iværksættere, Orxa Grid, kan hjælpe med. Orxa Grid har udviklet en ny, grøn teknologi, der kan komme Danmark til gode.

  • 455 procent stigning i elbil-salg på et år

    I maj 2019 blev der solgt 422 elbiler. Til sammenligning blev der året før, maj 2018, solgt 76 elbiler – det er en stigning på 455 procent. Tallene kommer fra De Danske Bilimportører, som også siger, at væksten i elbil-køb forventes at stige endnu mere. For EWII som energi-koncern betyder det, at det haster med at opgradere det danske el-net, så det kan håndtere de mange nye biler.

  • Problemer med kapacitet i el-nettet: EWIIs svar er fokus på forskning

    I dag udkom en analyse fra Dansk Energi, der konkluderer, at Danmarks el-net ikke har kapacitet til den grønne omstilling, samfundet står overfor. Det er derfor nødvendigt med en handlingsplan fra politikerne, der sikrer, at vores el-net ikke bliver overbelastet. Hos EWII bakker vi Dansk Energi op. Og derfor har vi længe været i gang med at facilitere og initiere forskning på området.

  • INVITATION: Det grønne samfund er elektrisk - hvordan håndterer vi omstillingen?

    Samfundet står overfor en omstilling, der kræver enorme mængder elektricitet - mere end elnettet kan klare i dag. Derfor byder EWII til debat om problemstillingen med: - Søren Dupont Kristensen, direktør i Energinet - TREFOR El-nets elforsyningschef, Per Sørensen - EWII Productions direktør, Oliver Wolgast Ordstyrer er direktør for TREFOR Infrastruktur, Charles Nielsen.

  • Opråb: Politikerne glemmer infrastrukturen i den grønne omstilling

    Når den danske regering om kort tid vedtager en klimalov, der skal være bærende for vores grønne omstilling, glemmer de én ting: Der skal bygges en grøn infrastruktur først – ellers kan alle de gode initiativer ikke fungere i praksis. Det mener energikoncernen EWIIs administrerende direktør, Lars Bonderup Bjørn, der derfor nu kommer med et opråb til politikerne.

  • Klimaarbejdet går i gang: Vi spilder vindmølle-energien i stedet for at bruge den

    Ovenpå vedtagelsen af regeringens klimalov er der en række problemer, som forskere og fagfolk nu skal løse. Et af dem er, at vindmøllerne overproducerer, når det blæser – og strømmen bliver ikke udnyttet. Løsningen kan være at bruge for eksempel frysehuse som kæmpebatterier, lyder det fra energikoncernen EWII.

  • Eksamen for EWIIs internationale samarbejde

    I sommers sagde EWII Koncernen jatak til at indlede samarbejde med tre lovende, internationale iværksættere inden for bæredygtig byudvikling: Engelske OrxaGrid og de to tyske firmaer Powerfox og Rysta. Nu er der gået tre måneder, og fredag er det tid at fremlægge de foreløbige resultater.

  • Der er styr på udbuddene i EWII Koncernen

    Der har været megen kritik af den interne samhandel i energibranchen for nylig. I den anledning deler koncernen et eksempel på, hvordan handelen foregår: I sidste uge gennemførte EWII Koncernen den sidste runde udbud i Energistyrelsens energispareordning. EWII Energi, der er en del af EWII Koncernen, bød på en del af udbuddet, men fik ikke del i puljerne.

  • Politikerne glemmer infrastrukturen i den grønne omstilling

    Når den danske regering om kort tid vedtager en klimalov, der skal være bærende for vores grønne omstilling, glemmer de én ting: Der skal bygges en grøn infrastruktur først – ellers kan alle de gode initiativer ikke fungere i praksis. Det mener energikoncernen EWIIs administrerende direktør, Lars Bonderup Bjørn, der derfor nu kommer med et opråb til politikerne.

  • Grønt forskningscenter opruster: Klar til klimakamp

    Der er massiv fokus på grøn forskning, og det kan mærkes hos Center Danmark, der derfor starter året med at ansætte to dygtige forskere med speciale i grøn energi, data og digitalisering. Center Denmark er et samlingspunkt for grøn forskning i Danmark. EWII Koncernen er blandt initiativtagerne til centret, der blev grundlagt i 2018. Foto: EWII Koncernen

  • Ladestandere koster infrastruktur-kroner - der er usynlige udgifter i det grønne regnskab

    Der bliver bygget masser af ladestandere til el-biler i Danmark i øjeblikket. I fredags kunne elbil-ejere og -entusiaster således glæde sig over nyheden om, at et energiselskab investerer 100 millioner kroner på flere ladestandere i de større byer. Men der er et problem med ladestanderne: De koster infrastruktur-kroner, der ikke er taget med i det grønne regnestykke.