Ny motorolie baseret på FUCHS Advanced Circular Technology (ACT)
TITAN GT1 PRO 2010 SAE 0W-20 Premium Performance motorolie baseret på bæredygtig FUCHS Advanced Circular Technology (ACT). Specielt udviklet til PSA-køretøjer og PSA B71 2010-godkendt
Søg i nyhedsrummet
Emner: Miljø, energi
Nu øger FUCHS bæredygtigheden yderligere med genvunden propylenglykol
Bæredygtighedsarbejdet fortsætter. Nu begynder vi at anvende genvundne råvarer i vores industriglykoler, og på den måde kan vi reducere CO2-udledningen betydeligt uden at give afkald på kvaliteten. – At skifte til et produkt med genvunden glykol burde være et let valg for de fleste, mener Henrik Sundborg, Product Manager Metal Working & Chemicals hos FUCHS.
”Sammen baner vi vejen for bæredygtighed inden for smøreolieindustrien” – FUCHS og Den Hartogh anskaffer sig nye elektriske lastbiler til tunge bulk transporter
Efter udviklingen af nye intermodale løsninger for bulk transporter tager FUCHS og Royal Den Hartogh Logistics deres fælles bæredygtighedsarbejde et skridt videre. Med en stor satsning på tunge el-lastbiler fortsætter man med at vise nye veje for endnu større bæredygtighed inden for smøreoliebranchen.
PLANTO DRILL – En helt ny miljøtilpasset produktserie til luftværktøj fra FUCHS
PLANTO DRILL-serien er en let biologisk nedbrydelig luftværktøjsolie baseret på en høj andel af fornyelige baseolier. PLANTO DRILL er udviklet til effektiv anvendelse i bjergboremaskiner, men kan med fordel også anvendes i andre typer af pneumatiske slagmaskiner.
PLANTOHYD 46 B - En ny esterbaseret hydraulikvæske med miljøprofil fra FUCHS
PLANTOHYD 46 B er en miljøtilpasset hydraulikvæske baseret på syntetiske estere. Produktet er fremstillet for at opfylde både de tekniske og miljømæssige krav i Svensk Standard 155434. PLANTOHYD 46 B har et højt viskositetsindeks og er derfor velegnet til applikationer, hvor den omgivende temperatur kan variere.
Nyt samarbejde for øget bæredygtighed og kundefordele inden for smøreolieområdet
For effektivt at øge smøreoliers levetid og yderligere forbedre bæredygtigheden inden for smøreolieområdet har to stærke markedspartnere nu valgt at arbejde sammen.
Optimeret bæredygtighedsarbejde mellem FUCHS og Freja
Jo mere vi engagerer os i og lærer om bæredygtighedsarbejde, desto større indsigt får vi i områdets kompleksitet. For dem, som vil tage ansvar og gøre deres bedste for at mindske deres klimaaftryk, er der ekstremt mange aspekter at se på – og vi har indset, at de bedste resultater kun kan opnås gennem samarbejde med andre. Et eksempel på dette er FUCHS’ samarbejde med transportvirksomheden Freja.
Hvad kommer chokoladejulemanden med i år?
Hvert år til jul sælges flere hundrede millioner folieindpakkede chokoladejulemænd verden over. Et symbol på den kommende højtid med løfte om glæde, fridage, familietraditioner, julemad og julegaver. Under den glitrende folie findes den søde chokolade. Men hvad er det egentlig, vi putter i munden?
FUCHS PLANTO MOT SAE 10W-40 – en ny miljøtilpasset motorolie til tunge dieselmotorer i følsomme miljøer
At tale om miljøprofilerede produkter og tunge dieselmotorer i samme sætning er stadig ret usædvanligt. Det er egentlig lidt synd, når der findes topmoderne miljøtilpassede alternativer med en mindst lige så god ydeevne som andre moderne motorolier, der er udviklet til nye generationers motorer.
Hvad gør et produkt miljøtilpasset?
Når man skal lave en miljøvurdering af et produkt, er det let at stirre sig blind på produktionsleddet, men spørgsmålet er langt mere komplekst end som så. Det er blevet tydeligt for os, når vi har analyseret vores egen virksomhed. Et eksempel er den miljøeffektivitetsanalyse, som vi udførte af hele livscyklussen for tre af de i dag hyppigst forekommende hydraulikolier.
Med bæredygtighed i sigte!
Økologisk bæredygtighed er vigtig for os hos FUCHS. Vi har arbejdet målrettet med klimaspørgsmål siden 2010. Fra og med den 1. januar 2020 får kunder over hele verden smøremidler fremstillet ved hjælp af CO2-neutrale processer i en CO2-neutral virksomhed – en rejse, som kun lige er begyndt …
PLANTOHYD ES – en ny biologisk nedbrydelig hydraulikolie til stålindustrien (og anden hydraulik)
Da man hos SSAB bestemte sig for at udfase kul i stålindustrien, ville man også udskifte sine smøreolier til mere bæredygtige alternativer – og henvendte sig derfor til os hos FUCHS. Resultatet er en unik biologisk nedbrydelig hydraulikolie, som sparer energi, opløser lakdannelser, og udvikler din produktion i en mere bæredygtig retning – uden at give køb på funktion, ydelse eller økonomi.
Nu er vi begyndt at flytte ind i vores nye smøreoliefabrik
Til september 2020 indvier vi vores helt nye topmoderne fabrik i Fors, som ligger udenfor Stockholm. Lige nu er vi i den afsluttende fase med installationsarbejdet, læs om forberedelserne.
Klimakompensering – en måde at købe sig fri?
At vi kan benytte os af klimakompensering for at mindske vores klimapåvirkning er ingen nyhed, og de fleste af os er stødt på spørgsmålet i en eller anden sammenhæng. I den senere tid er der blevet sat stadig flere spørgsmålstegn ved, hvor godt metoden egentlig fungerer. Er det en måde at købe sig fri?
FUCHS' nye smøreolieanlæg – en stor satsning på det nordiske marked
Byggeriet af FUCHS' nye moderne smøreolieanlæg i Fors, syd for Stockholm, er i fuld gang. Mens mange i branchen nedlægger deres produktion i Norden, vælger Fuchs at satse stort og bygge nyt i stedet. Vi tror på nordisk industri og ønsker at vokse i nærheden af og sammen med vores kunder. Bygningen står klar efter årsskiftet, og det er planen at være i drift i august 2020.
Tjen på at effektivisere dine trykluftprocesser
Anvender I trykluft et eller andet sted i jeres virksomhed? Hvis du arbejder i en industrivirksomhed, er svaret formodentlig ja. I dag anvender nemlig rundt regnet 70 % af Europas industrivirksomheder trykluft i dele af deres virksomheden. Det er så meget, at omtrent 10 % af al industriel el udelukkende går til fremstilling af trykluft. Bare i Europa. Men det er et tal, som kan ændres …
Hvad fortæller et helbredstjek?
Når man tænker på, at de fleste smøremiddelrelaterede maskinnedbrud skyldes kontamineret olie og dårlig filtrering, er det næsten lidt underligt, at der ikke er flere, som vælger at kontrollere olien i deres system, da de fleste af nedbruddene kunne have været undgået ved hjælp af regelmæssige olieanalyser.
Kan man føre en samtale om smøremidler til tung trafik og miljø?
I virksomheder inden for det tunge segment er det stadig almindeligt at anvende motorolier, som er udviklet til ældre generationers motorer. Langt fra alle ved, hvor meget de ville kunne tjene, miljømæssigt og økonomisk, ved at skifte til den nye generations køretøjssmøremidler til tunge køretøjer.
