Gå til indhold
​Mercedes-Benz vil udnytte CO2-reduceret jernbanetransport i produktionen

Pressemeddelelse -

​Mercedes-Benz vil udnytte CO2-reduceret jernbanetransport i produktionen

En mere ansvarlig fremtid rykker nærmere hos Mercedes-Benz, der udnytter enhver mulighed for at optimere sine processer for at begrænse klimabelastningen. Således får otte af producentens europæiske fabrikker nu leveret alle produktionsmaterialer med CO2-reduceret togtransport.

Hos Mercedes-Benz er ambitionen klar: Producenten vil tilbyde en mere ansvarlig flåde af personbiler i 2039, mens CO2-udledningen i forbindelse med produktionen af person- og varebiler på de europæiske fabrikker skal minimeres.

Dét er visionen hos Mercedes-Benz, som allerede er godt på vej med et voksende udvalg af elektrificerede modeller fra det nye EQ-brand. Men selvom det længe har været muligt at køre afsted på grøn energi, og selvom fabrikanten sigter efter at kunne tilbyde mindst ét elektrificeret alternativt i hvert af sine segmenter i 2022, skal der mere til for at komme i mål med den miljøvenlige ambition, for klimabelastningen ved produktionen af bilerne skal nemlig også regnes med, før regnestykket går op.

Et væld af store og små nye tiltag bidrager imidlertid løbende til at komme den CO2-reducerede bundlinje nærmere, og en ny aftale med Deutsche Bahn er seneste eksempel i rækken. Jernbanegiganten spiller nemlig allerede en stor rolle i leveringen af produktionsdele til flere af Mercedes-Benz’ europæiske produktionsfaciliteter, og siden begyndelsen af året har de tyske fabrikker i Bremen, Rastatt, Sindelfingen, Hamborg, Kuppenheim, Untertürkheim og Kölleda samt Kecsemét i Ungarn fået leveret alle produktionsmaterialer med godstog, der kører på CO2-reduceret energi.

Den CO2-reducerede energi, som benyttes til jernbanetransporten, kommer udelukkende fra bæredygtige energiformer, hvoraf størstedelen stammer fra vandkraft. Og den klimavenlige transport medfører store besparelser i det grønne regnskab, for godstogsleverancerne til de otte fabrikker svarer til omtrent 270 lastbilsleverancer – om dagen.

Kategorier


Mercedes-Benz Danmark A/S er den officielle importør af Mercedes-Benz i Danmark, og er en del af den globale bilkoncern Daimler AG, som har hovedkontor i Stuttgart, Tyskland. Salg af nye biler foregår gennem et netværk af autoriserede og selvstændige forhandlere, ligesom vi har et veludbygget netværk af autoriserede serviceværksteder. Vores søsterselskab Mercedes-Benz Finans Danmark tilbyder bilfinansiering og andre bilrelaterede serviceydelser. Mercedes-Benz har en fælles dansk-svensk organisation, hvor flere funktioner deler ansvaret for de to markeder. Vi er i alt cirka 250 medarbejdere, som løser en række varierende opgaver inden for blandt andet salg, marketing, teknik og service.

Kontakt

  • 20C0271_002.jpg
    20C0271_002.jpg
    Licens:
    @ All rights reserved (download tilladt)
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    5000 x 2813, 4,39 MB
    Download

Relateret materiale

  • ​Mercedes-AMG skruer op for performance med elektrificeret turbo

    ​Mercedes-AMG skruer op for performance med elektrificeret turbo

    Elektrificeringen vinder frem overalt, og det gælder også hos Mercedes-AMG, hvor performance altid er i hovedsædet. Her arbejdes nemlig på højtryk på at færdigudvikle en elektrificeret turbolader, som vil finde vej i næste generation af de ekstreme gadebiler fra Affalterbach.

  • 8-personers elbil fra Mercedes-Benz har fået prisskilt

    8-personers elbil fra Mercedes-Benz har fået prisskilt

    ​EQC får nu selskab af den anden bil i rækken af rene elbiler fra Mercedes-Benz. Priserne begynder ved 649.900 kroner for EQV, som er betegnelsen for den eldrevne version af V-Klassen, der med et batteri på 100 kWh har en rækkevidde på op til 356 km (WLTP).

  • Mercedes-Benz vil have flere danskere til at køre elektrisk

    Mercedes-Benz vil have flere danskere til at køre elektrisk

    ​Mercedes-Benz fortsætter med at lancere elektrificerede modeller under sit nye brand, Mercedes-Benz EQ, der foruden elbilen EQC inkluderer adskillige plug-in hybrider med både benzin- og dieselmotorer. Priserne begynder ved 369.900 kr. for benzin-plug-in hybriden A 250 e, der kører op til 70 kilometer på el.

  • Daimler Trucks præsenterer teknologisk strategi for elektrificering

    Daimler Trucks præsenterer teknologisk strategi for elektrificering

    Ved et online event tidligere i dag præsenterede divisionen for de tungeste biler hos Daimler den teknologiske strategi for elektrificering. Samtidig løftede producenten sløret for GenH2 Truck – en elektrisk lastbil drevet af brændselsceller med en rækkevidde på op til 1.000 km.

  • Mercedes-Benz åbner ny og mere ansvarlig fabrik

    Mercedes-Benz åbner ny og mere ansvarlig fabrik

    Fleksibel, digital, effektiv og ansvarlig: Factory 56 repræsenterer fremtidens produktion for Mercedes-Benz og sætter samtidig nye standarder for branchen. Effektiviteten på den nye fabrik er øget med 25 % sammenlignet med den tidligere produktion af S-Klassen, mens fleksibiliteten kommer til udtryk i antallet af forskellige biler, som kan produceres på samme fabrik.