Ny konceptbil fra Mercedes-AMG viser retning

Concept Mercedes-AMG PureSpeed er navnet på den udtryksfulde konceptbil, som Mercedes-AMG netop har løftet sløret for. Bilen giver et tidligt indblik i den første model i Mythos-serien, som bliver en ny serie af eksklusive biler.

Konceptbilens radikale design er bygget op omkring en helt åben, to-sæders sportsvogn uden hverken tag eller forrude, hvilket er en hyldest til racerløb. Bilen repræsenterer et tidligt indblik i, hvad vi kan forvente os af den eksklusive Mercedes-Benz Mythos-serie.

”Concept Mercedes-AMG PureSpeed giver et glimt af, hvad der nok er den mest direkte måde at opleve performance og køreglæde på. Radikalt åben, hvor hverken tag eller forrude adskiller de to passagerer fra elementerne. Du kan opleve lys, luft og passion helt uden filter og med alle dine sanser. Som konceptbil for vores første Mythos-bil, har bilen det højeste niveau af eksklusivitet,” siger Michael Schiebe, bestyrelsesformand i Mercedes-AMG GmbH og ansvarlig for Mercedes-Benz G-Klasse og Mercedes Maybach.

Bilen hylder den unikke racer-tradition, som eksisterer hos Mercedes-Benz, med ren og kompromisløs racerbils-design, innovative materialer og moderne teknologi. Bilen vil blive produceret i 250 eksemplarer, som udelukkende vil kunne købes af de mest dedikerede Mercedes-Benz entusiaster og samlere.

HALO-system I stedet for A-stolpe

En af højdepunkterne er HALO-systemet, som erstatter den traditionelle A-stolpe. Denne detalje er taget direkte fra de moderne Formel 1-biler, hvor HALO-ringen har været en fast del af bilernes design siden 2018. Her beskytter den kørerne i tilfælde af uheld, hvilket også er tilfældet i Concept Mercedes-AMG PureSpeed.

Med i købet af bilen får samlere også to specialdesignede hjelme, som er produceret specifikt til denne bil og giver de to passagerer selvsamme oplevelse af udsyn, som er tilfældet i Formel 1.

Designet er inspireret af Mercedes-AMG ONE hypercar

Bilen er designet som en ægte performance-bil med en meget lav silhuet, hvor mange designdetaljer er inspireret af Mercedes-AMG ONE hypercar. De tekniske og skarptskårne dele i carbonfiber er synlige kontraster til de bløde former, som kendetegner bilens øvre del. Carbon-materialet går også igen omkring for- og baghjul, hvor de bagerste er helt dækket til for at optimere vindmodstand, mens de forreste hjul er synlige for at optimere lufttilførslen og dermed give bedre muligheder for at køle bremser og give mere downforce.

Typisk for sportslige modeller har bilen også en lang kølerhjelm og en lav front med en udtalt shark nose, som vi også kender fra øvrige Mercedes-modeller.

En hyldest til tidligere, legendariske Mercedes-biler

De to buer bag sæderne er en reference til legendariske racerbiler som 300 SLR i hvilken Stirling Moss og Denis Jenkinson vandt 1955-udgaven af Mille Miglia i Italien – i øvrigt med en rekordhøj gennemsnitsfart på utrolige 157 km/t på offentlige veje.

Bilens farver, som går fra Le Mans-rød til grafitgrå med sort AMG-mønster, er en reference til Mercedes-vinderbilen fra 1924 Targa Florio-racerløbet på Sicilien. Den bil var malet rød, hvilket på daværende tidspunkt var typisk for italienske biler, mens tyske biler som regel var malet hvide. Den utraditionelle røde farve havde til hensigt at forvirre lokale fans og afholde dem fra at forstyrre bil og kører i løbet. Og det trick virkede. Efter 6:32:37,4 timer og en tilbagelagt distance på 432 km krydsede den 2-liter Mercedes med nummer 10 målstregen og tog sejren med Christian Werner bag rattet. 10-tallet går igen på fronten af Concept Mercedes-AMG PureSpeed og refererer altså til den sejr i Targa Florio for 100 år siden.

Læs mere i den internationale pressemeddelelse (ENG) her: LINK