Peugeot har netop afsluttet Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) 2011 med stil. Ud af sæsonens syv løb blev seks vundet, hvoraf man i de fire løb både satte sig på første- og andenpladsen. Første- og andenpladsen i Zhuhai i Kina runder sæsonen af efter et succesfuldt år for Peugeot som vinder af ILMC- titlen for anden gang i træk.
Peugeot 908 HYbrid4 blev første gang præsenteret på Motorshowet i Geneve i marts 2011. I slutningen af oktober blev det så til debut med Peugeots hybridteknologi på bane.
Efter et intenst og udfordrende løb vandt Peugeot på Petit Le Mans i USA for tredje gang og sikrede sig hermed VM-titlen for konstruktører allerede inden det sidste løb i november i Kina.
Med den helt rigtige kombination af performance, pålidelighed, brændstoføkonomi og valg af dæk dominerede Peugeots to 908´ere 6 timers løbet i Imola. Peugeot sluttede øverst på podiet med både en 1. og 2. plads og cementerede dermed føringen i Intercontinental Le Mans Cup, hvor der nu er hele 43 points ned til Audi, som ligger på andenpladsen.
Peugeots Le Mans racer, 908, har meget mere end blot logoet til fælles med 308 og de andre biler fra Peugeot. Ingeniørerne fra sportsteamet arbejder tæt sammen med deres kollegaer i personbilsafdelingen om at udvikle nye teknologier, mere effektive motorer og ekstra holdbare mekaniske dele.
”Le Mans er magisk, en legende, en myte – endurance racing´s Mount Everst”. Sådan beskriver Peugeot Sports direktør, Oliver Quesnel, det legendariske 24 timers løb, som Peugeot deltager i med tre nye 908´ere. Le Mans har været omdrejningspunktet for Peugeot Sports forberedelser i 2011 og målet er utvetydigt at generobre trofæet, som 908 HDi FAP vandt i 2009.
2010 blev jubilæumsåret, hvor Peugeot slog alle rekorder og konsoliderede sin position som den ledende franske bilproducent på verdensplan med en stigning i salget på 16.3 %. Produktoffensiven fortsætter med fuld styrke i 2011, hvilket Peugeots stand på biludstillingen i Genève viser med al tydelighed