Gå til indhold

Seneste nyheder

  • Mere attitude, mere effektiv: Den nye Cayenne Coupé Electric

    Porsche udvider den fuldt elektriske Cayenne-familie med en coupéversion, som ikke blot tilbyder mere sportslig attitude, men også forbedret aerodynamik og længere rækkevidde.
    Cayenne Electric er allerede blevet taget godt imod, og ligesom for de brændstof- og hybriddrevne varianter lancerer Porsche nu også en coupéversion af den fuldt elektriske SUV. Inspireret af den ikoniske designsilhuet fr

  • Åben performance: Den nye Porsche 911 GT3 S/C

    Den ikoniske Porsche 911 GT3 får for første gang en fuldautomatisk kaleche og kombinerer rendyrket sugemotor, manuel gearkasse og kompromisløs letvægtskonstruktion i en åben topersoners variant.

  • S for Sport: Den nye Porsche Cayenne S Electric

    Med den nye Cayenne S Electric udvides den fuldt elektriske SUV-familie med endnu en version, som tilbyder en balanceret kombination af kræfter, effektivitet og udstyr.

  • Samlerobjekt for kendere: 911 GT3 90 F.A. Porsche

    Designeren bag 911-modellen, Ferdinand Alexander Porsche, ville i dag være fyldt 90 år. Dette markeres med en stærkt limiteret hyldestversion, som byder på et væld af ikoniske designdetaljer.

Sociale medier

Ses vi til gaderæs i Viborg? I weekenden den 22.-24. maj løber @classicraceviborg af stablen, hvor byen forvandles til et mekka for bilentusiaster og motorsportsfans. Og Porsche er selvfølgelig til stede. På eventområdet har @porschecenteraarhus linet en flot række af modeller op, heriblandt den nye Cayenne Electric, og står klar til dækspark og bilsnak – i øvrigt sammen med vores venner fra Porsche Club Danmark. Teltet er åbent både lørdag og søndag fra klokken 09.00 til 16.00, hvor du også kan shoppe udvalgt merchandise fra Porsche Lifestyle. Vil du opleve suset på bybanen, kan du købe dig til en tur i passagersædet i en racerbil eller en voldsom gadebil og samtidig støtte forskellige velgørende organisationer – priserne til Race for en God Sag starter ved 750 kroner, og vi kan godt afsløre, at der er flere heftige #Porsche-modeller på listen. __ Cayenne Electric. Forbrug*: 21,8-19,7 kWh/100 km. Rækkevidde*: 576-644 km. Opladningstid under optimale forhold: Normalopladning, 0-100%: 11 t v. max ladeeffekt (11 kW); Hurtig-/lynopladning, 10-80%: 16 min. v. max ladeeffekt på 390 kW. Cayenne Turbo Electric. Forbrug*: 22,3-20,3 kWh/100 km. Rækkevidde*: 564-625 km. Opladningstid under optimale forhold: Normalopladning, 0-100%: 11 t v. max ladeeffekt (11 kW); Hurtig-/lynopladning, 10-80%: 16 min. v. max ladeeffekt på 390 kW. *Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil, vejrforhold og tilvalg af ekstraudstyr, hvor især høj hastighed og lave temperaturer reducerer rækkevidden. Se mere på www.porsche.dk

Når #Porsche og Manthey går sammen, handler det aldrig om små forbedringer. Det drejer sig om at flytte selve grænserne for, hvad bilerne er i stand til. Nu får den ekstreme Taycan Turbo GT det første Manthey Kit nogensinde udviklet til en elektrisk Porsche – og resultatet er dokumenteret på stopuret: Kraftigere downforce, endnu skarpere køreegenskaber og højere performance har nemlig udløst en ny rekordtid på Nürburgring Nordschleife. Læs mere om rekorden og Manthey Kittet i Porsche Magasin via link i bio. __ Taycan Turbo GT med Weissach-Pakke. Forbrug*: 20,8-20,6 kWh/100 km. Rækkevidde*: 551-556 km. Opladningstid under optimale forhold: Normalopladning, 0-100%: 11 t v. max ladeeffekt (11 kW); Hurtig-/lynopladning, 10-80%: 18 min. v. max ladeeffekt på 320 kW. Bilen er vist med Manthey Kit. *Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil, vejrforhold og tilvalg af ekstraudstyr, hvor især høj hastighed og lave temperaturer reducerer rækkevidden. Se mere på www.porsche.dk

Vi fortsætter vores støtte til dansk motorsport i 2026 og fastholder opbakningen til næste generation af racertalenter. Med et særligt fokus på de skandinaviske #Porsche-løbsserier og de unge kørere, der udvikler sig gennem netop disse mesterskaber, er målet fortsat at skabe stærke rammer for dansk talentudvikling på internationalt niveau. “Hos Porsche Danmark har vi et stort og naturligt ønske om at bakke op om det danske engagement i de skandinaviske Porsche-løbsserier. Det er her, mange af de unge talenter tager deres første vigtige skridt, og vi ser det som en naturlig del af vores rolle at være med til at styrke deres udvikling og muligheder,” lyder det fra PR- og marketingchef hos Porsche Danmark, Katrine Bleeg. Læs mere om de unge danske racertalenter, som vi støtter, i Porsche Magasin via link i bio.

Ligesom de to sidste udgaver af Porsche Festival kombinerer vi i år festlighederne med Sportscar Together Day ude foran @fdmjyllandsringen den 28. juni, hvor vi fejrer passionen for Porsche og sportsvogne af alle mærker. Udover at tage del i et passioneret fællesskab, får du som deltager i Sportscar Together Day også fri adgang til vores festival, som vil byde på udstillinger, underholdning, racerløb og masser af andre aktiviteter. Deltager du med en #Porsche, har du som noget nyt også mulighed for køre parade på banen i løbet af dagen. Læs mere og tilmeld dig på vores festivalside via link i bio.

Skabt til vejen – og til alt det, der ligger udenfor. Porsche Cayenne S Coupé Electric er skabt til dage, der ikke følger et manuskript. Fra tidlige morgener i byen til lange stræk på åben vej, bevæger den sig ubesværet mellem øjeblikke – med en balance mellem performance og komfort, uden at det nogensinde føles som et kompromis. Porsche. There is no substitute. — Cayenne S Coupé Electric. Forbrug*: 21,0-18,9 kWh/100 km. Rækkevidde*: 606-670 km. Opladningstid under optimale forhold: Normalopladning, 0-100%: 11 t v. max ladeeffekt (11 kW); Hurtig-/lynopladning, 10-80%: 16 min. v. max ladeeffekt på 390 kW. *Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil, vejrforhold og tilvalg af ekstraudstyr, hvor især høj hastighed og lave temperaturer reducerer rækkevidden. Se mere på www.porsche.dk

Porsche Driving Experience vender tilbage. Hvornår? I sensommeren. Hvor? På @fdmjyllandsringen. Køreeventet er en unik mulighed for at komme bag rattet i et ekstraordinært udvalg af Porsches nyeste modeller – og opleve dem i en række varierende køresessioner under trygge rammer med guidance fra vores erfarne Porsche-instruktører. Se mere om Porsche Driving Experince via link i bio, hvor du også kan sikre dig billet. — 911 Carrera. Forbrug: 9,6-10,1 km/l. CO2-udledning: 225-237 g/km. Energiklasse: E. 911 Targa 4 GTS. Forbrug: 9,3-9,5 km/l. CO2-udledning: 239-244 g/km. Energiklasse: E. Panamera GTS. Forbrug: 7,9-9,1 km/l. CO2-udledning: 264-283 g/km. Energiklasse: G. Panamera Turbo E-Hybrid. Forbrug*: 23,0-28,1 km/l. CO2-udledning: 81-99 g/km. Elektrisk rækkevidde*: 76-91 km. Opladningstid under optimale ladeforhold v/ normalopladning, 0-100%: 2,2 t v. max ladeeffekt (3,6 kW). Panamera Turbo S E-Hybrid. Forbrug*: 22,7-24,6 km/l. CO2-udledning: 93-100 g/km. Elektrisk rækkevidde*: 78-84 km. Opladningstid under optimale ladeforhold v/ normalopladning, 0-100%: 2,2 t v. max ladeeffekt (3,6 kW). Cayenne S. Forbrug: 7,4-8,1 km/l. CO2-udledning: 271-286 g/km. Energiklasse: G. *Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil, vejrforhold og tilvalg af ekstraudstyr, hvor især høj hastighed og lave temperaturer reducerer rækkevidden. Se mere på www.porsche.dk

Den nye #Porsche 911 GT3 S/C bryder traditionerne for GT-familien. For første gang kombineres den ikoniske GT3 nemlig med en fuldautomatisk kaleche – og resultatet er en køreoplevelse, hvor forbindelsen mellem fører, motor og omgivelser er gjort endnu mere intens. Modellen er en kombination af den omdrejningshungrende GT3-motor, en manuel gearkasse og en udstrakt brug af letvægtsmaterialer i en konstruktion, hvor selv kalechen er trimmet. Porsche. There is no substitute. — 911 GT3 S/C. Forbrug: 7,3 km/l. CO2-udledning: 310 g/km. Energiklasse: G. Se mere på www.porsche.dk

Kontakt