Pressemeddelelse —
Porsche præsenterer ny strategi frem mod 2035
Et øget fokus på kerneforretningen med blandt andet et udvidet modelprogram og fortsat udvikling af forbrændingsmotoren er nogle af hovedpunkterne i Porsches omfattende strategi for fremtiden som producent af de ikoniske sportsvogne fra Zuffenhausen.
Porsche har på sin Capital Markets Day i test- og udviklingscentret i Weissach præsenteret ’Sportwagenschmiede ’35’ – en omfattende strategi, som skal styrke virksomhedens position og tilpasse mærket til et marked i forandring. Det overordnede mål er at fastholde Porsche som en af verdens mest eftertragtede sportsvognsproducenter gennem nye modeller, produkter og teknologier. Samtidig skærpes fokus på kerneforretningen, mens omfattende tilpasninger og effektiviseringer skal gennemføres på tværs af udvikling, produktion og salg.
“Med Sportwagenschmiede ’35 følger vi en klar plan. Det overordnede mål er at styrke vores unikke sportsvognsmærke på tværs af alle modelserier og med nye, særligt attraktive modeller i segmenter med høj indtjening,“ lyder det fra Dr. Michael Leiters, CEO hos Porsche AG.
“Vores strategi skal danne grundlaget for at gøre Porsche markant mere effektiv, produktiv og lønsom. I øjeblikket er vores største fokus at reducere omkostningerne og gøre virksomheden mere økonomisk robust. Vi har allerede nået flere vigtige milepæle.“
Der er blandt andet indgået en fremtidssikringsaftale med medarbejderrepræsentanterne, som omfatter en socialt ansvarlig reduktion på 9.000 arbejdspladser og samtidig sikrer beskæftigelsen for virksomhedens kernearbejdsstyrke frem til 2035.
Nye modeller og nye forbrændingsmotorer
Et af kerneelementerne i den nye strategi er et udvidet modelprogram. Første skridt bliver de fuldt elektriske 718 Boxster- og Cayman-modeller, som forventes at bidrage til salget i deres første hele produktionsår i 2028. Samme år vil Porsche præsentere en ny, kompakt SUV i B-segmentet, som får både forbrændingsmotorer og plug-in-hybriddrivlinjer, og som skal markedsføres sideløbende med den nuværende fuldt elektriske Macan.
Porsche undersøger desuden mulighederne for en SUV i D-segmentet – altså en model, som skal placeres over Cayenne.
Den overordnede ambition er at tilbyde den mest sportslige bil i hvert segment, samtidig med at 911-modellens DNA bliver endnu tydeligere på tværs af alle modelserier. Netop 911-programmet skal styrkes med nye, særligt emotionelle modelvarianter, og Porsche annoncerer samtidig udviklingen af en ny platform til en centermotoriseret supersportsvogn. Platformen skal danne grundlag for en helt ny modelserie placeret over 911.
Porsche fastholder dermed sin tredelte drivlinjestrategi – forbrændingsmotorer, plug-in-hybrider og el – og vil videreudvikle den med endnu større fokus på kundernes ønsker. Det indebærer fortsatte investeringer i forbrændingsmotorer og plug-in-hybriddrivlinjer samt næste generation af batteriteknologi.
“Vi har bevidst valgt betegnelsen ’Sportwagenschmiede’, fordi den indfanger alt det, Porsche skal stå for i fremtiden – ambitionen om at tilbyde de mest sportslige biler i hvert segment, men også håndværk, jordnær tænkning og en forretningsorienteret tilgang,” lyder det fra Dr. Michael Leiters.
Værdi frem for volumen
Som led i ambitionen om at skærpe Porsches identitet som sportsvognsmærke fastholder virksomheden samtidig princippet ’Value over Volume’ – værdi frem for volumen. Strategien skal gøre Porsche mere økonomisk robust gennem hurtigere, mere fleksible og mere produktive processer, så virksomheden kan nå break-even ved et salg på færre end 200.000 biler. En målsætning, som blandt andet bygger på en meget konservativ prognose for det kinesiske marked.
En række tiltag er allerede gennemført som led i det øgede fokus på kerneforretningen. Det gælder blandt andet salget af ejerandele i den kroatiske bilproducent Rimac og joint venture-virksomheden Bugatti Rimac.
Samtidig skal datterselskaberne Porsche Engineering og Porsche Digital sammenlægges under navnet Porsche Technologies for at styrke Porsches globale udviklingskompetencer og udnytte den internationale ekspertise mere effektivt. Parallelt med effektiviseringerne vil Porsche styrke den kvalitet, kunderne oplever – både når det gælder produkter og service.
Mere performance, mere personlighed
Porsche vil desuden øge sin ejerandel i Manthey Racing GmbH til 67 procent og dermed styrke samarbejdet med motorsports- og sportsvognsspecialisterne fra Nürburgring. For kunderne skal det blandt andet udmønte sig i et større udvalg af performancekits, flere muligheder for eksklusive baneoplevelser samt komplette bilkoncepter produceret i meget begrænsede serier.
Virksomheden vil samtidig samle aktiviteterne inden for ’Performance’ (herunder Manthey), ’Exclusiveness’ (Sonderwunsch og Exclusive Manufaktur) samt ’Heritage’ under den fælles betegnelse ’Home of Sports Cars’. Her får Sonderwunsch-programmet en central rolle og skal udbygges markant med endnu flere muligheder for at skabe individuelt tilpassede Porsche-modeller. Ambitionen er at seksdoble omsætningen fra Sonderwunsch-programmet på mellemlangt sigt.
Satsningen på individualisering går hånd i hånd med ambitionen om at udvide modelprogrammet i de højeste prissegmenter. Målet er på mellemlangt sigt at øge den gennemsnitlige salgspris på de enkelte modelseriers absolutte topmodeller med omkring 20 procent – som tilsvarende vil afspejle sig i selve produktindholdet.
Læs den fulde beskrivelse af ’Sportwagenschmiede ’35’ på Porsche Newsroom.
Emner
Kategorier
Billedmateriale i Porsche Newsroom (http://newsroom.porsche.de) samt for akkrediterede journalister i Porsche-pressedatabasen (https://presse.porsche.de).
