Gå til indhold
Året 2021:Dacia i top tre

Pressemeddelelse -

Året 2021:Dacia i top tre

Dacia voksede i 2021 og nåede et salg på 537.095 enheder. Dermed er Dacia for første gang i top tre, når det gælder salg til private kunder

Det grafiske udtryk er ændret, farverne er gået fra blå til vissengrønt og orange, og om kort tid finder Dacias nye logo plads på bilerne. Jo, Dacia er inde i en transformation, og mærket strutter af selvtillid. Og det forstår man godt.

Dacia oplevede i 2021 stærk vækst på personbilsmarkedet for privatkunder, hvor mærket nåede en rekordstor markedsandel på 6,2 procent. Det betød, at DACIA i 2021 for første gang nogensinde placerede sig i top tre af europæisk retailsalg

Sandero er bestseller

Baggrunden for det øgede salg i en ellers pandemisk nedgangsperiode, er drevet af succesrige nye generationer af Dacia Sandero (over 226.000 solgte enheder på tværs af Sandero-serien) og Dacia Duster (mere end 186.000 enheder). Dermed har Duster solgt mere end 2 millioner siden lanceringen i 2010.

Succesen er ikke ny, for Sandero har været Europas bedst sælgende detailmodel hvert år siden 2017, mens Duster har været Europas bedst sælgende retail-SUV siden 2018

Og der er grund til at tro, at Dacias fremgang fortsætter. Noget som blandt andet skyldes introduktionen af den nye Dacia Jogger, en syv-sædet familiebil

Førende mærke

Dacia er i øvrigt det førende mærke til private kunder i Frankrig og Rumænien og i Top5 på 10 andre europæiske markeder (Italien, Spanien, Portugal, Belgien, Østrig, Polen, Slovakisk Tjekkiet, Ungarn og Kroatien). I Tyskland slutter mærket sig til Top10, og DACIA bevarer sin førende position i Marokko.

Også Dacia Spring bidrager til succesen. Indtil nu er der leveret 27.876 enheder og der er mere end 46.000 registrerede ordrer

At kunderne vælger den billigste version af en given Dacia model er en myte. 70 % af Sandero-bilerne blev solgt som topversionen Stepway, mens 60 % af Duster-kunderne valgte fra øverste hylde med Prestige versionen.

Om succesen siger CEO for Dacia og Lada Denis le Vot

”Dacia er i dag med til at drive væksten i Renault Group. 60 % af alle Dacia kunder kommer fra andre mærker end Dacia og Renault, og 75 % af Dacia kunderne køber enten en Dacia eller Renault, når de skifter deres Dacia. Væksten i både markedsandel og volumen er bevis på, at Dacia tiltrækker endnu flere kunder. I 2022 går Dacia ind i en ny fase, når vi udruller en helt ny strategisk plan med Dacia Jogger og med en helt ny brand identity”.

2021 bestsellers

DACIA Sandero

226 825

DACIA Duster

186 001

DACIA Spring

27 876

DACIA Logan

27 136

DACIA Lodgy

24 526

DACIA Dokker

44 684

Others

47


Emner


OM RENAULT
Renault er et historisk bilmærke, pionere indenfor elektriske køretøjer i Europa og har altid udviklet innovative køretøjer. Med den nye strategiske plan – Renaulution - er Renault påbegyndt en ambitiøs transformation, der skal øge Renaults konkurrencedygtighed og blandt andet udvikle nye elbiler. Ambitionen er, at Renault skal være synonym med modernitet og teknologisk innovation indenfor teknologi, energi og mobilitetsservices.

Renault Danmark er det lokale datterselskab, der sælger og servicerer Renault Groups produkter gennem et dedikeret netværk af autoriserede forhandlere. Som et af de første volumenmærker, der tilbyder en række forskellige elektriske biler på det danske marked, fortsætter Renault Danmark med at drive udviklingen med ‘Renaulution’ planen som omdrejningspunktet for strategien.


Renault Group
https://www.renaultgroup.com

Kontakt

Relateret materiale

  • Dacia Spring vinder Auto Best Award

    Dacia Spring vinder Auto Best Award


    Dacia Spring er netop kåret som ” The Best Buy Car of 2022” af en uafhængig jury bestående af motorjournalister fra 32 europæiske lande
    For første gang i AUTOBEST kåringens 21-årige historie har den 32 mand store jury bestående af europæiske motorjournalister, herunder også Bilmagasinets redaktør Mikkel Thomsager, kåret en 100 % elektrisk bil som vinder - nemlig Dacia Spring. Og det endda m

  • Dacia Jogger til under 180.000 kroner

    Dacia Jogger til under 180.000 kroner


    Priserne på den nye Dacia Jogger er lige blevet offentliggjort. Priserne begynder ved 179.990 kr. for versionen med 5 sæder. For blot 5000 kroner ekstra får man en ægte 7- sæders familiebil.
    Dacia Jogger er navnet på den nyeste familiebil fra Dacia. Med en længde på 4.55 meter er det den længste Dacia i modelrækken - en ægte familiebil med plads til syv voksne. Og nu er de danske priser og

  • Dacia er blevet endnu mere attraktiv

    Dacia er blevet endnu mere attraktiv

    Danmarks mest oplagte alternativ til en brugt bil – nemlig en ny Dacia – er kun steget 3-5 % i pris det seneste år, mens de brugte biler er steget med op til 30 %.
    Hvorfor købe en brugt bil, når man kan få en ny til næsten samme pris og med tre års garanti? Det var mantraet, da Dacia blev introduceret i Danmark omkring 2013 til priser der var ”shockingly affordable”.
    Og her i efteråret 20

  • Dacia indtager München

    Dacia indtager München

    Dacia har taget alle de nye modeller med til IAA Mobility i München, der løber af stablen disse dage. Med er naturligvis den nye Dacia Jogger
    2021 er året, hvor Dacia begynder et helt nyt kapitel i mærkets historie. Ikke alene er der nyt logo og helt ny visuel identitet. Det er nærmest det mindst opsigtsvækkende.
    Mest bemærkelsesværdigt er det, at hele produktpaletten er blevet fornyet i 20

  • Ny syv sæders familiebil fra Dacia

    Ny syv sæders familiebil fra Dacia


    Dacia Jogger er navnet på den nyeste familiebil fra Dacia. Med en længde på 4.55 meter er det den længste Dacia i modelrækken - en ægte familiebil med plads til syv voksne.
    ”Hvor blev Dacia Logan MCV af – og hvad sker der lige med Dacia Lodgy”?
    De spørgsmål har vi fået mange af på det seneste. I dag kan vi give svaret - og det er Dacia Jogger.
    Begge biler er nu samlet i en bil, der ha

  • Ny visuel identitet til Dacia

    Ny visuel identitet til Dacia


    Et helt nyt logo og nye farver indvarsler et nyt Dacia. Det nye design understreger mærkets fokus på autencitet, simpelhed og robusthed.
    Da Denis Le Vot – CEO Dacia - i begyndelsen af januar afslørende den kommende C-segment bil fra Dacia kaldet Bigster, var det samtidig startskuddet til et nyt kapitel i Dacia historien.
    Ikke alene er mærket nu en helt selvstændig forretningsenhed, det

  • Duster runder 2. mio. eksemplarer

    Duster runder 2. mio. eksemplarer

    Dacia Duster har netop rundet 2. mio producerede eksemplarer. Den succesrige model kom på markedet i 2010, og har haft enorm succes som en ”no bullshit” SUV.
    Mens SUV-markedet generelt er præget af dyre og avancerede modeller – har Dacia Duster fra dag et været tænkt og produceret anderledes. Med et simpelt og effektivt 4x4 system, der er billigt og pålideligt, samt et design, der signalerer r

  • Ny designchef til Dacia

    Ny designchef til Dacia


    David Durand er navnet på Dacias nye designchef. Han har lang international erfaring med i bagagen og har blandt meget andet været med til at designe konceptbilen Dacia Bigster.
    49-årige David Durand vil fra i dag være ansvarlig for Dacias designafdeling. Han indtræder i Renault Group side om side med designcheferne fra Alpine og Renault og referer i det daglige til Laurens van den Acker, E

  • Nyt design til Dacia

    Nyt design til Dacia


    Om kort tid er det slut med det gammelkendte Dacia logo. En helt ny designlinje er netop lanceret, og det betyder nyt logo og nye skrifttyper på alle Dacia modeller
    I 2021 og første del af 2022 har der været mere end almindelig travlt i Dacias hovedkvarter i Paris. På den tid har Dacia ikke alene lanceret den nye Sandero og Sandero Stepway, den faceliftede Duster, den elektriske Dacia Sprin

  • Renault Group får godt resultat trods store udfordringer

    Renault Group får godt resultat trods store udfordringer


    Trods store udfordringer lykkedes det Renault Group at sælge 552.000 biler i første kvartal 2022.
    Værdi frem for volumen. Det har været kernen i Renaulution-strategien som Luca de Meo, CEO Renault Group, præsenterede tilbage i vinteren 2020. Og denne strategi har båret frugt.
    Således er andelen af salg til private, der udgør en af de mest profitable salgskanaler, i de fem største europæ

  • Dacia producerer bil nummer 10 mio.

    Dacia producerer bil nummer 10 mio.

    Fra begyndelsen i Rumænien i 1968, har Dacia de seneste to årtier transformeret sig til et internationalt brand. Netop nu kører bil nummer 10 mio. af samlebåndet på Mioveni fabrikken i Rumænien.
    Der er unægtelig langt fra den første Dacia 1100, der så dagens lys i august 1968, og til de Dacia modeller vi kender i dag. Fra at være lokalt byggede biler på licens til i dag at være sit eget brand m