Gå til indhold

Pressemeddelelse -

Dacia indtager Vendsyssel - 20 Dacia Dokker Van solgt til en kunde

Den er blevet kåret til testvinder i fagbladet MesterTidende mod langt dyrere konkurrenter. Og i erhvervslivet har man også fået øjnene op for den rummelige og billige Dacia Dokker Van.

Engang var det tegn på velstand og fremgang, når håndværkerne lå i overhalinsgssporet i en dyr tysk varevogn på vej mod endnu en guldrandet opgave. Men finanskrise og efterfølgende eftertanke har fået mange til at ændre den indstilling.

Varevognen skal jo i sidste ende betales af kunderne. Så hvorfor ikke gå den helt anden retning og skrue ned for pralefaktoren og op for fornuften.

Det har VVS firmaet Hjørring Rørteknik i hvert tilfælde gjort. Autoriseret Renault og Dacia forhandler Ejner Hessel i Hjørring har netop leveret 20 Dacia Dokker Van til VVS firmaet. Med ordren har de mildest talt købt stort og fornuftigt ind.

”Vores installatører har brug for en rummelig, komfortabel og praktisk bil, der kan leve op til hverdagens krav. Og det kan Dacia Dokker Van, der også økonomisk er meget interessant”, siger direktør Søren Nedergaard. Han hæfter sig ikke alene ved anskaffelsesprisen, men også ved det faktum, at bilen er omfattet af tre års garanti.

At Hjørring Rørteknik ikke står helt alene med deres positive opfattelse vidner den seneste test i Mester Tidende om. Som der stod i indledningen til artiklen ” Det er utroligt, så meget man får for pengene i en Dacia Dokker Van”

Netop det er hele filosofien med Dacia, fortæller mærkets danske pressechef Søren Hyltoft

” Hvis man skulle definere begrebet Value for Money, så ville jeg sige, at det er en Dacia. Det er en praktisk og gennemtænkt bil, som er kendt for et meget lille værditab og høj pålidelighed. Vi ser en Dacia som bilernes svar på Netto eller Hennes&Mauritz. Det handler om at give kunderne den optimale kombination af pris og kvalitet”, siger pressechefen.

I alt blev der i 2015, hvor Dacia Dokker Van blev introduceret, solgt 236 eksemplarer, hvilket svarede til en markedsandel i segmentet på 5,9 procent. Væsentligt højere end Dacias samlede markedsandel på 1.4 procent. I 2016 er målet i alt 600 Dacia varebiler, hvoraf de 300 skal være Dacia Dokker van og de resterende ombyggede personbiler – de såkaldte PC vans.


Emner

Kategorier

Kontakt

Relateret materiale

  • Ingen grund til Dacia panik

    Du behøver ikke at gå i panik over regeringens nye bilafgifter. Især ikke, hvis det er en ny Dacia du er på udkig efter. Her er prisen nemlig stabil – også efter 1. januar 2016.

  • Dacia rammer 3,5 mio biler.

    Da Renault i 1999 overtog rumænske Dacia blev der produceret blot 22.500 Dacia om året. Men siden 2004 er salget steget år for år. Og i sidste uge blev nøglerne til Dacia nummer 3,5 mio. overrakt. Det er en milepæl i historien om det rumænske bilmærke, der er blevet en overraskende succes i Vesteuropa