Gå til indhold
Dacia præsenterer ny konceptbil

Pressemeddelelse -

Dacia præsenterer ny konceptbil



Den nye konceptbil fra Dacia indeholder alle de elementer, der gør en Dacia til en Dacia. Den er enkel men cool. Den er bygget til at blive brugt, og så repræsenterer den som alle Dacia – out of the box løsninger.

Dacia har i Paris netop afsløret den unikke konceptbil – Dacia Manifesto. Det er ikke en bil, der er klar til produktion eller kan ses på danske gader og stræder indenfor de næste år – hvis nogensinde. Det ligner mere en bil, der er på vej til en Mars ekspedition

Til gengæld viser den, hvad vi kan vente os i fremtidens Dacia og hvilke tanker, der gøres hos Dacias design – og ingeniørteam. Og så indeholder den de tre elementer, der altid kendetegner en Dacia.

En Dacia er: enkel men cool, den er robust og bygget til outdoor liv, og så er den Eco smart.

Enkel og cool

Selv ved første øjekast er det tydeligt, at her er tale om konceptbil, der er enkel, men cool. Der er hverken døre eller vinduer – eller for den sags skyld en forrude. Man er med andre ord både udenfor og indenfor på samme tid

Dacias simple, effektive og økonomiske Bring-Your-Own-Device tilgang til tingene, gør det muligt at fuldt integrere en smartphone i instrumentpanelet. Systemet kendes allerede fra mange Dacia, og vil i fremtiden udvikles endnu mere.

Nu vi er ved ting, der kan sætte i og på efterfølgende, kommer bilen med en række tilbehørsdele, der nemt og enkelt kan eftermonteres. Blandt andet er Dacia Manifesto kun udstyret med en forlygte – den kan så til gengæld afmonteres og bruges som en transportabel lygte.

Robust og terrængående

At Dacia også i nuværende udgaver er en enkel og robust bil, er der ingen tvivl. Enkel og pålidelig teknik, samt øget frihøjde gør såvel Duster, Jogger og Sandero Stepway værd at tage med væk fra asfaltvejene. Men med Manifesto skubbes grænsen yderligere.

Manifesto har naturligvis 4x4, stor frihøjde og er bygget til at kunne klare selv det mest ugæstfrie terræn. Og så er den bygget til at blive brugt – og gjort ren. Også indvendigt. Faktisk kan man spule bilen indvendigt uden at skulle bekymre sig. Og så kan sædeovertrækkene tages af og anvendes som soveposer. Derudover er der et flytbart batteri i Manifesto, der kan tages ud og benyttes som strømforsyning til lys i telt, til at drive en grill mm

Det sidste ben hos Dacia hedder Eco Smart og handler om at Dacia ønsker at producer biler med et minimalt miljømæssigt aftryk.

Eco Smart

Det betyder, at Manifesto er kompakt og let, hvilket igen betyder, at den skal bruge mindre energi til at komme frem. At dette ikke er noget nyt, kan man blandt andet se på den nye Dacia Jogger, der er omtrent 300 kilo lettere end dets 7- sæder konkurrenter, hvilket igen betyder, at man har brug for en mindre motor, der igen bruger mindre brændstof.

Men hvor en Jogger er lavet af almindeligt metal og aluminium, er Manifesto bygget af genanvendt plastik, mens en del af interiøret af lavet af kork. Også dækkene er noget for sig selv. De er nemlig luftfrie, kan ikke punktere og skulle kunne holde hele bilens levetid.

”Hos Dacia vil vi gerne så tæt på virkeligheden som muligt. De ideer vi udvikler, vil vi nogle gange gerne se i andet end 3D - se hvordan de ser ud i virkelighed. Udover at være et design objekt, er Manifesto vores vision og omfatter en lang række opfindelser. Nogle er ekstreme, men de vil stadig været til at betale for vores kunder. Og en del af de ting man ser på Manifesto, vil kunne ses på de fremtidige modeller fra Dacia”, siger Dacia design direktør – David Durand.

Emner


OM RENAULT
Renault er et historisk bilmærke, pionere indenfor elektriske køretøjer i Europa og har altid udviklet innovative køretøjer. Med den nye strategiske plan – Renaulution - er Renault påbegyndt en ambitiøs transformation, der skal øge Renaults konkurrencedygtighed og blandt andet udvikle nye elbiler. Ambitionen er, at Renault skal være synonym med modernitet og teknologisk innovation indenfor teknologi, energi og mobilitetsservices.

Renault Group
https://www.renaultgroup.com

Kontakt

Relateret materiale

  • Enestående succes for Dacia

    Enestående succes for Dacia


    Som eneste ud af de 20 største bilmærker i Europa oplever Dacia fortsat vækst. I første halvår blev der solgt ikke færre end 277.885 Dacia. Og salget stiger på alle modeller.
    Mens bilindustrien generelt oplever brat faldende salg, stigende priser og generelle leveranceproblemer, står Dacia ud som undtagelsen.
    Salgstallene for Dacia første halvår 2022 taler sit tydelige sprog. I forhold

  • Nyt design til Dacia

    Nyt design til Dacia


    Om kort tid er det slut med det gammelkendte Dacia logo. En helt ny designlinje er netop lanceret, og det betyder nyt logo og nye skrifttyper på alle Dacia modeller
    I 2021 og første del af 2022 har der været mere end almindelig travlt i Dacias hovedkvarter i Paris. På den tid har Dacia ikke alene lanceret den nye Sandero og Sandero Stepway, den faceliftede Duster, den elektriske Dacia Sprin

  • Ny designchef til Dacia

    Ny designchef til Dacia


    David Durand er navnet på Dacias nye designchef. Han har lang international erfaring med i bagagen og har blandt meget andet været med til at designe konceptbilen Dacia Bigster.
    49-årige David Durand vil fra i dag være ansvarlig for Dacias designafdeling. Han indtræder i Renault Group side om side med designcheferne fra Alpine og Renault og referer i det daglige til Laurens van den Acker, E

  • Dacia producerer bil nummer 10 mio.

    Dacia producerer bil nummer 10 mio.

    Fra begyndelsen i Rumænien i 1968, har Dacia de seneste to årtier transformeret sig til et internationalt brand. Netop nu kører bil nummer 10 mio. af samlebåndet på Mioveni fabrikken i Rumænien.
    Der er unægtelig langt fra den første Dacia 1100, der så dagens lys i august 1968, og til de Dacia modeller vi kender i dag. Fra at være lokalt byggede biler på licens til i dag at være sit eget brand m

  • Frække farver og attraktiv privatleasing

    Frække farver og attraktiv privatleasing


    Renault og Dacia fejrer traditionen tro det nye år med nytårskur. Det sker hos landets 59 autoriserede Renault og Dacia forhandlere i weekenden den 7.-8. januar fra kl. 11.-16. På plakaten i år er attraktive privatleasingtilbud, og ikke mindst lanceringen af det helt nye Dacia.
    Indrømmet – der har været nytårsaftner, hvor man havde større optimisme til, hvad det kommende år måtte bringe, e

  • Dacia opnår bedste resultat nogensinde

    Dacia opnår bedste resultat nogensinde

    Med 573.800 solgte biler i 2022 kan man hos Dacia se tilbage på det hidtil bedste år nogensinde. Med en vækst på 6.8 % er mærket et af de eneste, der i 2022 gik frem.
    På mange måder var 2022 et rædselsfuldt år i bilbranchen. Men, ikke hvis man hedder Dacia. 2022 blev året, hvor mærket kunne notere sig en fremgang på 6,8 % og nå milepælen med i alt otte millioner solgte biler siden starten i 199

  • Dacia vinder prestigefyldt designpris foran Porsche

    Dacia vinder prestigefyldt designpris foran Porsche

    Den fantastisk konceptbil Manifesto fra Dacia har netop vundet en fornem designpris. Og det foran prestigefyldte mærker som Porsche, Mercedes og Audi
    Man behøver ikke at være et prestigefyldt mærke, for at vinde en prestigefyldt titel. Det er Dacia Manifesto det bedste eksempel på.
    En jury bestående af 16 designere fra nogle af verdens fedeste brands, har netop stemt Dacia Manifesto ind som