Frække farver og attraktiv privatleasing

Renault og Dacia fejrer traditionen tro det nye år med nytårskur. Det sker hos landets 59 autoriserede Renault og Dacia forhandlere i weekenden den 7.-8. januar fra kl. 11.-16. På plakaten i år er attraktive privatleasingtilbud, og ikke mindst lanceringen af det helt nye Dacia.

Indrømmet – der har været nytårsaftner, hvor man havde større optimisme til, hvad det kommende år måtte bringe, end netop nytårsaften 2022. Men det afholder ikke Renault og Dacia fra at holde nytårskur, hvor fokus hos Renault er privatleasing, mens man hos Dacia sætter spotlight på det nye look.

Hos Renault er det især Renault Clio og Renault Captur, der er i fokus. Her er privatleasingtilbuddet på 2495 kr. om måneden for Clio og 3295 kr. på Captur det bærende i kampagnen. Førstegangsydelsen for de 36 måneders leasingperiode er for begge modeller 9995 kr.

”Usikkerheden om privatøkonomien er en af de helt store ubekendte her i 2023 - også når vi taler bilkøb. Faktisk siger 34 % af danskerne i en helt ny undersøgelse om forbrugertillid, at de overvejer at udskyde køb af blandt andet bil. Derfor tror vi, at kunderne går efter sikkerhed og forudsigelighed, og derfor tror vi på privatleasing – ikke i fire, seks eller 12 måneder – men 36 måneder, hvor man kender sin udgift” siger Søren Hyltoft, Head of Communications & Marketing hos RN Danmark.

Hos Dacia er det en anden sag. Europas mest succesrige bilmærke, og et mærke der herhjemme steg med hele 36 % i salget i 2022, har fået helt nyt designsprog. Nye farver, nye logoer og især for Dusters vedkommende, også nye features. Og det skal vises for første gang hos de danske Dacia forhandlere i den kommende weekend.

”Dacia har skabt et helt nyt designunivers, og det glæder vi os til at vise frem for første gang for de danske kunder. Med det nye design – og ikke mindst det nye år - kommer også nogle prisstigninger på Dacia. Men der er stadig funklende nye Dacia med det gamle logo til de oprindelige priser hos forhandlerne, så er man ikke forhippet på den seneste nye farve og kan leve med det gamle logo, så er der mange penge at spare” siger Søren Hyltoft.