Gå til indhold
Mere Dacia - og stadig Dacia

Pressemeddelelse -

Mere Dacia - og stadig Dacia

15 år efter Dacia for alvor slog igennem med Dacia Logan – åbnes et nyt kapitel i Dacia historien Dacia bliver en selvstændig enhed i Groupe Renault med endnu mere fokus på produkter og branding.

Luca de Meo løftede den 14. januar sløret for, hvordan fremtidens Groupe Renault ville se ud. Og groft sagt blev den delt i fire separate enheder. En af dem var Dacia, der nu i et tæt samarbejde med Lada er en enhed, der skal effektivisere og udvikle fremtidens robuste value for money biler. Med andre ord blev de næste fem års Dacia strategi afsløret.

Som et helt konkret symbol på, hvad det betyder, lanceredes konceptbilen Dacia Bigster, der ikke alene viser fremtiden for Dacia, men som også sparker hul i det glasloft, der hidtil har hvilet over Dacia. Nemlig, at Dacia hører til i B segmentet. Men det er slut nu.

Nu udvides paletten både op i størrelse og væk fra benzin og diesel. Mens Dacia Bigster er en C-segment bil, så er den kommende Dacia Spring en kompakt 100 procent elektrisk bybil med plads til fire granvoksne personer. Den er blevet kaldt Dusters elektriske lillebror, og det er ikke helt forkert.

Men uanset hvilken bil og platform som Dacia præsenterer, så er en ting klart

“Dacia forbliver Dacia. Et bilmærke, der altid leverer pålidelige, autentiske og første og fremmest value for money biler. Dacia har kontinuerligt leveret den ene simple, pålidelige bil og attraktive bil efter den anden de seneste 15 år. Med gennemprøvet teknik fra Renault har Dacia gået sin sejrsgang gennem 44 lande og har leveret mere end syv millioner biler. ” siger Denis Le Vot – CEO for Dacia og Lada

Dacia Sandero og Dacia Duster har konsekvent ligget nummer et, når det handler om salg til private i Europa og med et tættere samarbejde med Lada og med flere finansielle muskler, kan Dacia tage næste skridt.

Med udgangspunkt i den nye CMF-B platform, der udviklet i Alliancen, er det muligt for Dacia og Lada, at bevæge sig fra at have fire forskellige platforme til kun at benytte en, og at gå fra 18 body types til 11. Den nye platform åbner også op for muligheden for forskellige teknologier – både traditionel benzin og diesel, men også hybrid og ren el. Platformen er allerede benyttet på den nye Sandero og Stepway som netop er lanceret – men ude i fremtiden ligger endnu tre biler fra Dacia som kommer på samme platform. Alt sammen del af en femårsplan, der vil gøre Dacia endnu mere attraktiv end nogensinde

Emner


Renault Nordic A/S er et Nordisk datterselskab af den franske bilproducent Groupe Renault. Siden 2008 har Renault Nordic A/S solgt person- og varebiler samt stået for servicedelen i Norden. I Norden forhandles tre mærker, Renault, Dacia og Alpine – dog ikke Alpine i Danmark.

Groupe Renault stammer fra Renault, der helt tilbage i 1898 startede virksomheden i Paris. Groupe Renault er en del af Renault Nissan Mitsubishi-alliancen, der igen i 2018 var verdens største bilproducent med godt 10,7 millioner solgte biler.

Groupe Renault
https://group.renault.com

Renault Nissan Mitsubishi-alliancen:

https://www.alliance-2022.com

Kontakt

Relateret materiale

  • Alle gode gange tre for Dacia Sandero

    Alle gode gange tre for Dacia Sandero

    3. generation af Dacia Sandero og Dacia Sandero Stepway er netop præsenteret for pressen. Den er fyldt med ny teknologi, og bygger på samme platform som den nye Renault Clio og Renault Captur

  • Ny visuel identitet til Dacia

    Ny visuel identitet til Dacia


    Et helt nyt logo og nye farver indvarsler et nyt Dacia. Det nye design understreger mærkets fokus på autencitet, simpelhed og robusthed.
    Da Denis Le Vot – CEO Dacia - i begyndelsen af januar afslørende den kommende C-segment bil fra Dacia kaldet Bigster, var det samtidig startskuddet til et nyt kapitel i Dacia historien.
    Ikke alene er mærket nu en helt selvstændig forretningsenhed, det

  • ​Sikkerheden i førersædet

    ​Sikkerheden i førersædet

    Den nye Dacia Sandero og Sandero Stepway er netop blevet testet af EuroNCAP efter de hidtil strengeste testkriterier. Med fire ud af fem stjerner i voksen-og børnesikkerhed er den dokumenteret som en sikker bil.

  • ​16 gange rundt om jorden i en Dacia Lodgy

    ​16 gange rundt om jorden i en Dacia Lodgy

    Taxavognmand Tommy Nielsen fra Aulum ved Herning har hørt mange spydige bemærkninger om sin Dacia Lodgy. Men de hånlige kommentarer stopper, når de der mobber, ser kilometertælleren. Den står på 645.000 km – eller hvad der svarer til 16 gange rundt om jorden.

  • Facelift til Dacia Duster uden merpris

    Facelift til Dacia Duster uden merpris



    Dacia Duster får et facelift og ny gearkasse i et facelift, der også byder på teknologiske nyskabelser og endnu mere komfort i kabinen. Men prisen rokkes der ikke ved.
    Dacia Duster er et regulært hit. Siden introduktionen tilbage i marts 2010 er der to millioner mennesker, der har købt den højbenede SUV. Herhjemme var vi lidt længere fremme før vi fik Dacia Duster på programmet, men i