Gå til indhold
Renault Group dominerer det franske marked

Pressemeddelelse -

Renault Group dominerer det franske marked

Både Renault og Dacia buldrer derudaf på det franske marked. I Danmark blev 2021 et år med fokus på indtjening frem for volumen.

Med 393,688 registreringer i 2021 (personvogne og varevogne) blev Renault det ledende mærke i Frankrig. I alt blev der solgt 102.798 biler til private kunder, og med en markedsandel på 14,1 % er Renault på 2. pladsen, når man måler alene salg til private. En position, der kun er overgået af Dacia.

At de private kunder fylder så meget i salgsstatistikken, er ikke en tilfældighed, men derimod en konsekvens af Renaulution-planen, der havde til formål at sikre salg i de mest profitable kanaler.

En del af Renaulution-planen var også at markere sig mere i C- segmentet. Det er lykkedes med lanceringen af Renault Arkana, hvor der er solgt knap 18.000 i Frankrig i 2021.

En bil, der har klaret sig endnu bedre end Arkana, er Renault Zoe, der med 25.700 solgte eksemplarer er den bedst sælgende elbil i Frankrig i 2021. Med et salg på ikke færre end 124.737 enheder cementerede Renault i 2021 desuden førstepladsen, når det gælder salg af varebiler.

Hos Dacia er der endnu mere grund til at hylde året 2021, for mærket fortsætter sin vækst. I alt solgte Dacia 126,404 biler, hvilket er en stigning på hele 28.5% i forhold til 2020

Dacia Sandero og Sandero Stepway, der blev lanceret i januar måned i Frankrig, blev for 6. år i træk i øvrigt den bedst sælgende model til private kunder. I alt blev der solgt 73.740 styks.

Tilfredsstillende dansk resultat

I Danmark er salgstallene knapt så imponerende. I alt blev der solgt 11.550 Renault og Dacia (9.575 Renault (4,41%) og 1.980 Dacia (0,91%) med en samlet markedsandel på 5,32%

Bag tallene gemmer der sig imponerende vækstrater for Renault varevogne, der er steget med knap 26 % i forhold til året før.

Hos Dacia oplevede man i 2021 en stigning i salget på 3.95 % - i øvrigt i et marked, der gik tilbage med 6.45 %.

For Renault personvogne er faldet i salget markant – hele 39 %. Dette kan umiddelbart lyde voldsomt. Men bag det store fald gemmer der sig en succesfuld strategi. Den samme som i Frankrig – nemlig Renaulution

”Strategien i Danmark 2021 var at fokusere på salget til private, mens vi ville begrænse salg til eksempelvis udlejning og flåde. For selv om dette giver et højt salg, følger indtjeningen ikke med. Så på trods af et markant fald i salget for Renault personvogne, har vi faktisk øget indtjeningen, hvilket var målsætningen for 2021. Så vi er meget tilfredse med vores 2021 resultat”, siger kommunikationschef Søren Hyltoft fra Renault Danmark

Emner


OM RENAULT
Renault er et historisk bilmærke, pionere indenfor elektriske køretøjer i Europa og har altid udviklet innovative køretøjer. Med den nye strategiske plan – Renaulution - er Renault påbegyndt en ambitiøs transformation, der skal øge Renaults konkurrencedygtighed og blandt andet udvikle nye elbiler. Ambitionen er, at Renault skal være synonym med modernitet og teknologisk innovation indenfor teknologi, energi og mobilitetsservices.

Renault Danmark er det lokale datterselskab, der sælger og servicerer Renault Groups produkter gennem et dedikeret netværk af autoriserede forhandlere. Som et af de første volumenmærker, der tilbyder en række forskellige elektriske biler på det danske marked, fortsætter Renault Danmark med at drive udviklingen med ‘Renaulution’ planen som omdrejningspunktet for strategien.


Renault Group
https://www.renaultgroup.com

Kontakt

Relateret materiale

  • Dacia Spring vinder Auto Best Award

    Dacia Spring vinder Auto Best Award


    Dacia Spring er netop kåret som ” The Best Buy Car of 2022” af en uafhængig jury bestående af motorjournalister fra 32 europæiske lande
    For første gang i AUTOBEST kåringens 21-årige historie har den 32 mand store jury bestående af europæiske motorjournalister, herunder også Bilmagasinets redaktør Mikkel Thomsager, kåret en 100 % elektrisk bil som vinder - nemlig Dacia Spring. Og det endda m

  • Renault Megane E-TECH Electric i finalen

    Renault Megane E-TECH Electric i finalen


    Den helt nye Renault Megane E-TECH Electric, der lanceres i Danmark til foråret, er netop blevet nomineret til finalen i Årets Bil i Europa (Car of the Year)
    Den nye Megane E-TECH Electric var oppe mod et felt på ikke færre end 38 forskellige modeller, der alle var med i konkurrencen om at komme i finalen til Car of the Year.
    Men der var kun plads til syv, og blandt dem er nu Renault M

  • Renault Kangoo vinder International Van of the Year

    Renault Kangoo vinder International Van of the Year


    Den helt nye Renault Kangoo Van er netop blevet udråbt som vinder af International Van of the Year 2022. Bag titlen står en jury af 24 europæiske varevognsjournalister.
    For et par måneder siden løb Renault Kangoo Van med titlen som Årets Varebil i Danmark. Det var den første pris til Renault Kangoo i Europa. Nu har 24 europæiske varevogns-journalister gjort deres danske kolleger kunsten ef

  • Renault Zoe er stadig et hit

    Renault Zoe er stadig et hit


    Renault Zoe, der som model har ni år på bagen, er stadig et hit hos kommuner og delebilsselskaber. Alene i år er der leveret over 700 Zoe til kommuner og ikke mindst til pionererne indenfor delebiler i Danmark - Green Mobility.
    Renault Zoe var den første europæiske elbil bygget fra bunden som elbil. FDM skrev fra den internationale præsentation i Portugal i 2013: ”Zoe er udviklet som elbil

  • Året der gik: Øget elektrificering og flere privatkunder

    Året der gik: Øget elektrificering og flere privatkunder


    Med en andel på hele 30 % af salget fik el- og hybridbilerne et reelt gennembrud i 2021. Og med et øget salg til private blev 2021 også et år med bedre indtjening for Renault
    2021 blev året, hvor Renault for alvor bekræftede sit skift i retning af elektrificering af bilflåden. Med en imponerende vækst i volumen af el- og hybridbiler på 52 % i personvognssalg i Europa, udgør E-Tech-serien n