Gå til indhold
Året der gik: Øget elektrificering og flere privatkunder

Pressemeddelelse -

Året der gik: Øget elektrificering og flere privatkunder

Med en andel på hele 30 % af salget fik el- og hybridbilerne et reelt gennembrud i 2021. Og med et øget salg til private blev 2021 også et år med bedre indtjening for Renault

2021 blev året, hvor Renault for alvor bekræftede sit skift i retning af elektrificering af bilflåden. Med en imponerende vækst i volumen af el- og hybridbiler på 52 % i personvognssalg i Europa, udgør E-Tech-serien nu 30 % af Renaults personbilsalg i Europa. Således er Renault øverst på EV-podiet i Frankrig, mens man er nummer to i Italien og tre i Tyskland

Renault ZOE, der blev lanceret i 2012, fastholdt sin stærke position som markedsleder inden for EV-segmentet i Frankrig, og ligger på en andenplads i Europa. Når det kommer til salgsmix af hybrid personbiler, præsterer Renault fortsat stærkt: Clio 19 %, Captur 24 % og Arkana 56 %.

Covid skiftede fokus

Med den vedvarende virkning af COVID-19-pandemien og manglen på komponenter implementerede Renault en ny salgspolitik. Groft sagt betød dette, at der skulle mere fokus på værdi frem for volumen. Dette medførte, at detailsalgsmixet – altså salg til private kunder - steg med 10 point mellem 1. halvår 2021 (40%) og 2. halvår H2 (50%).

Den øgede indtjening pr. bil skyldes også kunderne i udbredt grad vælger biler med et højt udstyrsniveau. Således repræsenterer Renault Arkana RS Line 49 % af alle ordrer i Europa, og tager man næsthøjeste udstyrsvariant, der hedder Intens, med så udgør de tilsammen 86 % af salget.

Netop Arkana repræsenterer generobringen af C-segmentet, som siden den europæiske lancering i foråret er bestilt i over 60.000 eksemplarer. Salget i C-segmentet, der også består af Renault Megane, steg fra 22 til 25% af Renault personvognes samlede salg.

Kigger man på verdensplan nåede salget 1.751.089 enheder, hvilket er -6,7 % i forhold til 2020, hvilket gav en global markedsandel på 4,7 %. I Europa nåede Renault en markedsandel på 7,1% og leverede 984.784 enheder.

Tilbage på LCV-tronen

For LCV-markedet genvinder Renault førstepladsen med adskillige succesfulde lanceringer. Blandt andet Renault Express og Renault Kangoo Van, der vandt titlen som Van of the Year.

I Europa nåede LCV-markedsandelen 15,7 %. Renault er således fortsat den ubestridte LCV-leder i Frankrig med 124.700 solgte varebiler og 28,8% af markedet. Renault Brand Sales and Operations Senior Vice President Fabrice Cambolive konkluderer på 2021:

”Renault var i stand til at opnå 1. ud af 3 salg på E-Tech og 1 ud af 2 salg i detailkanalen. Renault nyder godt af stærke succeser i 2021 og bekræfter sin positive vej til at genvinde sin position i C-segmentet gennem de kommende lanceringer af den helt nye Mégane E-Tech Electric, og den helt nye Austral”

Kort fortalt:

  • E-Tech-serien (EV og hybrid* drivlinjer) repræsenterer 30 % af Renaults personbilsalg i Europa i 2021 (mod 17 % i 2020).
  • I Europa er Renault 3 største mærke på EV PC-markedet, og Renault ZOE rangerer som nummer 2. når man kigger på modeller.
  • Renault EV-salg i Europa repræsenterer 14 %, på et EV-marked, der i 2021 udgjorde 10%.
  • Renault implementerede en selektiv salgspolitik, der fremmer salg til private. I 2. halvår af 2021 steg salget til private med 10 point (i forhold til 1. halvår 2021) til 50 %.
  • Generobringen af C-segmentet startede med succes med mere end 60.000 ordrer af Renault Arkana i Europa og 42.000 salg registreret siden lanceringen i juni 2021.
  • Den innovative E-Tech-drivlinje fortsætter med at have succes og repræsenterer 56 % af salget
  • Renault bekræfter sin strategi som et globalt brand:
  • Markeder uden for Europa repræsenterer nu 44 % af salget (+2 point mod 2020) med øget fokus på profit.
  • Renault genvinder føringen på det europæiske marked for LCV (15,7 % uden pick-ups) med de succesfulde lanceringer af den helt nye Express Van og Kangoo Van.
  • Renault accelererer sin vækst inden for elektrificering og C-segmentet i 2022 med to store lanceringer: Helt ny Mégane E-Tech Electric og helt ny Austral,

Emner


OM RENAULT
Renault er et historisk bilmærke, pionere indenfor elektriske køretøjer i Europa og har altid udviklet innovative køretøjer. Med den nye strategiske plan – Renaulution - er Renault påbegyndt en ambitiøs transformation, der skal øge Renaults konkurrencedygtighed og blandt andet udvikle nye elbiler. Ambitionen er, at Renault skal være synonym med modernitet og teknologisk innovation indenfor teknologi, energi og mobilitetsservices.

Renault Danmark er det lokale datterselskab, der sælger og servicerer Renault Groups produkter gennem et dedikeret netværk af autoriserede forhandlere. Som et af de første volumenmærker, der tilbyder en række forskellige elektriske biler på det danske marked, fortsætter Renault Danmark med at drive udviklingen med ‘Renaulution’ planen som omdrejningspunktet for strategien.


Renault Group
https://www.renaultgroup.com

Kontakt

Relateret materiale

  • Renault Austral i sidste testfase

    Renault Austral i sidste testfase


    Den nye Renault Austral, der forventes lanceret i Danmark efter sommerferien, gennemgår nu de afgørende tests inden den sættes i produktion. Blandt andet testes en helt ny motor
    Inden den nye Renault Austral, der er afløseren for Renault Kadjar, sættes i masseproduktion, vil 600.000 kilometers test på almindelig vej og 1.4 mio. kilometer på bane sikre, at alt fungerer som planlagt. Bilen er

  • Renault Group dominerer det franske marked

    Renault Group dominerer det franske marked


    Både Renault og Dacia buldrer derudaf på det franske marked. I Danmark blev 2021 et år med fokus på indtjening frem for volumen.
    Med 393,688 registreringer i 2021 (personvogne og varevogne) blev Renault det ledende mærke i Frankrig. I alt blev der solgt 102.798 biler til private kunder, og med en markedsandel på 14,1 % er Renault på 2. pladsen, når man måler alene salg til private. En posi

  • Priserne på elektrisk Renault Megane nu klar

    Priserne på elektrisk Renault Megane nu klar



    Priserne på Renault Megane E-TECH Electric, som er det mundrette navn på den nye elektriske bil fra Renault, er nu klar. Priserne begynder ved 266.990 kr.
    Den er i finalen om Car of the Year, og er Renaults helt nye elbil i C-segmentet – den nye Renault Megane E-TECH Electric. Bilen kommer til de danske forhandlere i det tidlige forår, men priserne er allerede nu på plads.
    De begynd

  • Afløser til Renault Kadjar får navn

    Afløser til Renault Kadjar får navn

    Renault Kadjar er fortid – den kommende C-SUV kommer til at hedde Austral, og er første i rækken af en række biler i C-segmentet fra Renault
    Nogle bilmærker har enkle modelnavne, mens andre går langt for at finde originale til deres enkelte modeller. Renault hører til i den sidste kategori. Om navnene så altid er vellykkede – det er en helt anden sag.
    Afløseren for Renault Kadjar, der får

  • Renault Megane E-TECH Electric i finalen

    Renault Megane E-TECH Electric i finalen


    Den helt nye Renault Megane E-TECH Electric, der lanceres i Danmark til foråret, er netop blevet nomineret til finalen i Årets Bil i Europa (Car of the Year)
    Den nye Megane E-TECH Electric var oppe mod et felt på ikke færre end 38 forskellige modeller, der alle var med i konkurrencen om at komme i finalen til Car of the Year.
    Men der var kun plads til syv, og blandt dem er nu Renault M