Renault Zoe som delebiler i Norden
GreenMobility ruller nu over Øresund og tilbyder fra idag ialt 200 Renault ZOE elbiler til deling i Malmø og Göteborg. Nordens bedste dele-elbils tjeneste fortsætter sin fremgang.
GreenMobility ruller nu over Øresund og tilbyder fra idag ialt 200 Renault ZOE elbiler til deling i Malmø og Göteborg. Nordens bedste dele-elbils tjeneste fortsætter sin fremgang.
Som et naturligt efterspil på Alliancens pressemeddelelse, onsdag den 27. maj, præsenteres i dag planen for Renault koncernen, der skal sikre konkurrenceevnen og samarbejdet med de øvrige partnere i Alliancen i de kommende år. Det er ingen hemmelighed, at bilindustrien generelt er trængt og at Covid-19 har været ekstra hård for hele branchen. Nu er alle enige om vejen frem og her er planen.
På trods af alle forventninger har Renault klaret Coronafaserne indtil nu ret godt. Nyeste tal viser en fremgang på 10 % i et marked der er bremset ret hårdt op. Hvordan kan det lade sig gøre og hvad er Renault lykkedes med i denne tid? Og er det held eller dygtighed når forretningsmodellen lynhurtigt omstilles og flowet forbliver stabilt?
Renault lancerer nu et pivskarpt tilbud om privatleasing af Renault ZOE – Europas mest solgte elbil. Tilbuddet passer perfekt i tiden da der er mulighed for kort binding på 12. måneder og dermed indbygget tryghed. Samtidig er ydelsen lav og udbetalingen 0 kr. Det er tid til at springe ud i en elbil på de hidtil bedste vilkår vi har set.
Groupe Renault konsoliderer sin position og bevarer den globale markedsandel.
2020 skal være et grønt år for transportbranchen. Men flere og flere virksomheder og institutioner vælger også en grøn profil og som en naturlig del af den udvikling har den Franske Ambassade i Danmark netop fået leveret deres første elbil – den nye Renault ZOE R135 52 kWh. Dermed bliver den Franske Ambassadør den første til at kunne kalde sig elbillist blandt ambassadørerne i Danmark.
Luca de Meo er pr. 1. juli 2020 Chief Executive Officer og dermed er ledelsespuslespillet ved at være på plads for Renault. Med udnævnelsen står Renault stærkt overfor de kommende års spændende udfordringer med at levere og producere grønnere teknologi – en plan der hedder ”Drive the Future” hvor målsætningen om i alt 20 helt eller delvist eldrevne biler er tilgængelige for alle.
De fleste, der arbejder med Renault og Dacia i Danmark husker helt sikkert dette års Kick-off. Som vanligt et større og nøje planlagt arrangement, hvor alle landets Renault og Dacia forhandlere deltog. 2020 versionen bød på nye og flere priser end nogensinde. Og så kørte Lasse Spang Olsen lige gennem et brændende plankeværk i en Duster – med en (stunt)mand spændt fast i et cykelstativ!
Alle ønsker og taler om flere elbiler på vejene, og politikere fra hele EU slås om at have de største visioner. Imens lancerer Renault nu tredje generation af Europas mest populære el-bil – en bil der faktisk gør det mere realistisk at nå de ambitiøse mål. Den nye ZOE byder på al den rækkevidde og bæredygtighed, som danske bilister kan ønske sig og stadig til en pris for alle.
Udviklingen af nye services og mobilitetstjenester er vigtigere og mere relevant end nogensinde. Renault har derfor besluttet at investere yderligere i test og udvikling, der skal give den fornødne viden til at møde fremtidens behov for mobilitet og de services der er forbundet.
Renault er midt i en større test af selvkørende ZOE-elbiler, der også fungerer som delbare taxi´er. Tre koncepter mødes i en større test hvor 100 personer giver nyttigt indblik i hvordan fremtidens mobilitetsløsninger kan sammensættes bedst muligt.
Så faldt brikkerne på plads og det er derfor en stor nyhed, når Renault i dag kan præsentere ny dansk direktør hentet direkte fra en stilling som Country Manager for Renault Ukraine. Yana Minenko er 39 år og kommer med massiv og bred erfaring fra knap 17 år i Renault universet fra forskellige forretningsområder.
Alle ønsker og taler om flere elbiler på vejene, og politikere fra hele EU slås om at have de største visioner. Imens lancerer Renault nu tredie generation af Europas mest populære el-bil – en bil der faktisk gør det mere realistisk at nå de ambitiøse mål. Den nye ZOE byder på al den rækkevidde og bæredygtighed, som danske bilister kan ønske sig og til en pris flertallet kan betale.
På Geneve Motorshow viser Renault en elbil, der i den grad efterlader en Tesla som taberen i en duel på hurtigste acceleration. Det er naturligvis en konceptbil, men hvilken en.
Nu er det slut med at bekymre sig om at nå frem, uanset hvor i Danmark man skal hen. Renault Zoe med 41 kWh batteri og over 400 kilometers rækkevidde er nu et reelt alternativ til benzin eller dieselbilen
Elbils markedet er ikke hvad det har været. Siden 2015 er salget faldet med mere end 60 procent. Eneste lyspunkt er Renault, der går markant frem, og nu har en markedsandel på knap 50 procent.
På Paris Motorshow afsløres Renault Zoe med 41 kWh batteri. Nok til en rækkevidde på over 400 kilometer. Og som noget helt nyt, er det slut med at leje batteriet – nu skal batteriet købes.
Renault var en af de første, der for alvor troede på elbiler. Nu er Renault elbil nummer 100.000 så leveret. Og hvor mere naturligt, end i elbilernes paradis Norge
Med 450 Renault Zoe el-delebiler i København, har det danske selskab Green Mobility, lanceret første etape af et delebilskoncept, der inden for kort tid, ekspanderer til Norge og Sverige.
196 medlemsstater er i disse dage samlet i Paris til COP 21 – FN’s klimakonference. Målet er at nå frem til en bindende aftale om reduktion af CO2, så vi begrænser temperatur stigningen til to grader i 2050.