Pressemeddelelse -
Scandlines’ nye batteridrevne færge på Rødby-Puttgarden-ruten er blevet døbt: The Baltic Whale er snart klar til at gå i drift
Scandlines har nu navngivet sin nye batteridrevne fragtfærge, The Baltic Whale, som snart sættes i drift på Rødby-Puttgarden-ruten. Færgen er blandt verdens største batteridrevne færger og markerer et vigtigt skridt i rederiets langsigtede strategi om at sejle uden direkte emissioner i 2040 og styrke kapaciteten for fragtkunder.
Scandlines har nu officielt navngivet sin nye batteridrevne fragtfærge, The Baltic Whale, som inden længe vil indgå i den daglige drift på Rødby-Puttgarden-ruten.
Med færgen tager rederiet et markant skridt mod at gøre ruten mere bæredygtig og samtidig styrke kapaciteten og driftssikkerheden for både fragt- og passagerkunder.
Færgen er en af verdens største batteridrevne færger og kan sejle uden direkte emissioner på overfarten. Hertil kommer lavere støj- og undervandsstøj, som gavner både passageroplevelsen og havmiljøet – herunder også marsvinet, der lever i Østersøen, og som færgen er opkaldt efter.
Efter værftsophold, prøvesejladser og navngivningsceremoni er færgen nu i den afsluttende klargøringsfase frem mod idriftsættelsen.
“The Baltic Whale er et vigtigt skridt i Scandlines’ grønne udvikling og i vores arbejde med at reducere direkte emissioner i vores drift. Samtidig er hun bygget til at levere det, vores kunder forventer af os hver eneste dag: stabilitet og høj driftssikkerhed på en af vores vigtigste ruter. Vi ser meget frem til at tage hende i drift på Femern Bælt,” siger Michael Guldmann Petersen, COO i Scandlines.
Skræddersyet til fragt og fremtidens drift
The Baltic Whale er bygget som en dedikeret fragtfærge med plads til 66 fragtenheder, lastbiler på begge dæk og mulighed for at håndtere farligt gods såsom industriprodukter og batterier i et effektivt og struktureret setup. Det betyder, at mere fragt kan flyttes over på denne færge, hvilket frigør kapacitet til biler og passagerer på Scandlines’ øvrige færger – især i højsæsonen.
Med indsættelsen af den nye færge øger Scandlines samtidig sin kapacitet for transport af fragtenheder på Rødby–Puttgarden-ruten med 27 procent.
”For vores fragtkunder betyder The Baltic Whale først og fremmest både øget fleksibilitet og bedre rammer. Med dedikeret kapacitet til farligt gods, effektiv håndtering og høj driftssikkerhed kan vores kunder samle flere typer last på én løsning og opnå en mere enkel, forudsigelig og konkurrencedygtig transport over Femern Bælt, der skaber en endnu bedre fragtforbindelse mellem Norden og resten af Europa,” siger Peter Leschly, SVP, Head of B2B i Scandlines.
The Baltic Whale kan gennemføre den 18,5 km lange overfart på cirka 45 minutter. Da Scandlines har investeret i nye ladestationer, er opladningstiden blot 12 minutter i hver havn. Færgen er desuden udstyret med dieselgeneratorer, som kan bruges ved behov.
Fakta om The Baltic Whale
- Længde: 147,4 meter
- Bredde: 25,4 meter
- Design dybgang: 5,30 meter
- Lastkapacitet: 66 fragtenheder (1.200 banemeter)
- Maksimalt antal passagerer: 140
- Servicefart: 16/10 knob
- Overfartstid: 45 minutter
- Batterisystem: 10 MWh
- Opladning i havn: 12 til 18 minutter
- Projektinvestering: 84 millioner EUR
Emner
Kategorier
Om Scandlines
Scandlines driver to af Nordeuropas vigtigste færgeruter og arbejder målrettet med grøn omstilling. Siden 2013 har rederiet investeret mere end 375 millioner euro i emissionsreducerende teknologier, herunder hybridfærger, batterikonverteringer, rotorsejl, energieffektive propeller og elektrificering af havne. Med indsættelsen af The Baltic Whale på Rødby-Puttgarden-ruten tages endnu et markant skridt mod fremtidens mere bæredygtige færgedrift.
