Gå til indhold
Scandlines præsenterer grøn agenda for tysk transportudvalg

Pressemeddelelse -

Scandlines præsenterer grøn agenda for tysk transportudvalg

Onsdag den 2. november 2016 tog Scandlines imod transportudvalget fra den tyske Forbundsdag og præsenterede i den forbindelse rederiets grønne agenda.

Scandlines er allerede nået langt på den grønne rejse og råder i dag over verdens største hybridflåde. Alene på Rødby-Puttgarden har Scandlines investeret over 25 MEUR i grønne tiltag. Rejsen stopper dog ikke med hybridsystemet; Scandlines har allerede en klar plan for emissionsfri færgedrift.

Onsdag den 2. november 2016 havde det tyske transportudvalg under ledelse af parlamentsmedlem Martin Burkert (SPD, det tyske socialdemokrati) valgt at lægge vejen forbi Scandlines’ kontor i forbindelse med et todages besøg i København. Udvalgsmedlemmerne udviste stort interesse for rederiets innovative planer.

Formanden for de tyske statsrevisorer og medlem af transportudvalget Bettina Hagedorn (SPD) havde allerede inden mødet udtrykt ønske om at høre mere om Scandlines’ grønne tiltag. Der opstod en god og livlig diskussion på mødet om alternative transportmuligheder på Femern Bælt.

”Hybridsystemet er nøglen til vores grønne strategi. Med vores erfaring og ekspertise inden for batteridrift i stor skala sætter vi kursen mod vores mål – emissionsfrie færger,” siger Søren Poulsgaard Jensen, CEO hos Scandlines. ”Det glæder mig meget, at det tyske transportudvalg er så interesseret i at høre mere om emissionsfri færgedrift, der er langt mere miljøvenlig end en Femern-tunnel.”

Ud over Martin Burkert og Bettina Hagedorn deltog:

  • Parlamentsmedlem Hans-Werner Kammer, CDU/CSU (det tyske konservative parti)
  • Parlamentsmedlem Gero Storjohann, CDU/CSU (det tyske konservative parti)
  • Parlamentsmedlem Herbert Behrens, Die Linke (tysk venstrefløjsparti)
  • Parlamentsmedlem Dr. Valerie Wilms, B90/Die Grünen (tysk miljøparti)

Related links

Emner

Tags


Om Scandlines

Scandlines står som symbolet på et historisk og tæt samarbejde mellem Danmark, Tyskland og Sverige siden 1872. Under navnene Scandlines og Scandlines Helsingør-Helsingborg markedsføres i dag tre korte færgeruter med høj kapacitet og frekvens samt en grøn vision for fremtiden. Kerneforretningen består i at levere en effektiv og pålidelig transportservice til både passagerer og fragtkunder. Hovedfokus i alle Scandlines’ aktiviteter er at skabe værdi for kunderne om bord på færgerne såvel som i Scandlines’ butikker.

Fordelt på over 90.000 afgange på 12 færger transporterede Scandlines i 2015 i alt 15 millioner passagerer, 3,3 millioner personbiler, 900.000 fragtenheder og 65.000 busser på ruterne Rødby-Puttgarden, Gedser-Rostock og Helsingør-Helsingborg.

Pressekontakt

Anette Ustrup Svendsen

Anette Ustrup Svendsen

Pressekontakt Head of Corporate Communications +45 26 777 000 (kan ikke modtage sms)

Relateret materiale

Relaterede nyheder

Der er noget ved at sejle

Scandlines er et moderne og innovativt rederi med en grøn vision for fremtiden. Vi har en stolt kultur baseret på et stærkt dansk-tysk samarbejde og en maritim historie, som rækker tilbage til 1872.

Scandlines driver to færgeruter med høj kapacitet og frekvens. Seks af vores syv færger er hybridfærger, og én er desuden udstyret med et innovativt rotorsejl – og det bidrager til at gøre vores færger grønnere.

Vores kerneforretning består i at levere en effektiv og pålidelig transportservice til både passagerer og fragtkunder. Fokus i alle vores aktiviteter – uanset om det er om bord på vores færger eller i vores BorderShops – er at give vores kunder en god oplevelse.

Med over 41.500 afgange fordelt på syv færger transporterer Scandlines på et normalt år over 7 millioner passagerer, 1,7 millioner personbiler og ca. 700.000 fragtenheder på ruterne Rødby-Puttgarden og Gedser-Rostock.