Tiedote -
DAF hyväksyy ensimmäisenä valmistajana Goodyear ULTRA GRIP MAX -renkaat ensiasennusrenkaiksi
Tukholma, 1.10.2015 – DAF hyväksyy ensimmäisenä kuorma-autovalmistajana Goodyearin täysin uudet kuorma-autojen ULTRA GRIP MAX -talvirenkaat tehdasasennettuina lisävarusteina. Uusia DAF-kuorma-autoja ankariin talviolosuhteisiin tilaavat kuljetusyritykset voivat viikosta 41 alkaen valita eturenkaiksi Goodyear ULTRA GRIP MAX S, ja vetorenkaiksi ULTRA GRIP MAX D renkaat rengaskokoina 315/70R22.5 ja 315/80R22.5.
”Olemme hyvin tyytyväisiä siihen, että DAF on ensimmäisenä valmistajana hyväksynyt tänä vuonna lanseeratun uuden kuorma-autojen talvirengasmalliston valikoimaansa. Tämä kuvastaa Goodyearin uuden ULTRA GRIP MAX –talvirengasmalliston tarjoamaa erinomaista suorituskykyä talviolosuhteissa”, sanoo Goodyear Dunlop EMEAn kuorma-autorenkaiden OE-myyntijohtaja Peter Platje. ”Liikkuvuus on hyötyajoneuvoille keskeinen tekijä, varsinkin talvella. Nyt asiakkaiden uudet DAF-kuorma-autot voidaan toimittaa parhailla talvirenkaillamme varustettuina, valmiina haastavimpiin mahdollisiin talviolosuhteisiin. Tämä koskee niin erityisesti Pohjoismaita, Venäjää, Saksaa, Itävaltaa ja Sveitsiä kuin myös kaikkia muita maita.”
Uusi ULTRA GRIP MAX -kuorma- auton talvirengasmallisto tarjoaa jopa 40 % enemmän pitoa , kun rengas on puoliksi kulunut ja jopa 15 % enemmän kilometrejä(1). Ohjaavien pyörien ULTRA GRIP MAX S renkaat ja vetävien pyörien ULTRA GRIP MAX D -renkaat on tarkoitettu kuorma-autojen talvirenkaiksi, ja niissä on sekä virallinen 3-Peak-Mountain-Snowflake (3PMSF) -talvirengasmerkintä että M+S-symboli. 3PMSF-merkinnän tasoinen pito lumella on voimassa, vaikka vetävien pyörien renkaat ovat kuluneet jo 50-prosenttisesti(2). Tämän erinomaisen ominaisuuden ansiosta Goodyearin uusi kuorma-autojen talvirenkaiden mallisto auttaa pitämään kuorma-autot liikkeessä ja antaa mielenrauhaa niin kuljettajille kuin kuljetusyrityksille. Uudet ULTRA GRIP MAX S - ja D -renkaat ovat saatavilla vaihtorenkaina kokoina 315/80R22.5 ja 315/70R22.5 vuoden 2015 puolivälistä lähtien.
1. Goodyear Innovation Center Luxemburgin (GIC*L) lokakuusta 2013 heinäkuuhun 2014 asti koon 315/80R22.5 renkaille suorittamat vertailukokeet osoittavat, että uusi Goodyear ULTRA GRIP MAX D tarjoaa jopa 40 % enemmän pitoa lumella verrattuna Goodyear ULTRA GRIP WTD -renkaisiin. Goodyear GIC*L:n suorittamat laskelmat osoittavat, että uusien vetävien Goodyear ULTRA GRIP MAX D -renkaiden ennakoidaan tarjoavan mahdollisesti jopa 15 % enemmän ajokilometrejä verrattuna Goodyear ULTRA GRIP WTD -renkaisiin. Todelliset tulokset voivat vaihdella esimerkiksi tie- ja sääolosuhteiden, rengaskoon, rengaspaineiden ja ajoneuvon kunnon mukaan.
2. Goodyear GIC*L:n sisäiset kokeet lokakuusta 2013 heinäkuuhun 2014.
Aiheet
Kategoriat
Tietoja Goodyearista
Goodyear on yksi maailman suurimmista rengasyhtiöistä. Sillä on noin 67 000 työntekijää, ja se valmistaa tuotteitaan 50 tuotantolaitoksessa 22 maassa eri puolilla maailmaa. Sen kaksi innovaatiokeskusta Akronissa, Ohiossa, ja Colmar-Bergissa, Luxemburgissa, pyrkivät kehittämään ensiluokkaisia tuotteita ja palveluita, jotka edustavat tekniikaltaan ja suorituskyvyltään alan huippua.
Goodyear Dunlop Europen rengasvalikoima hyötyajoneuvoille ja linja-autoille sisältää yli 400 eri mallia ja 55 kokoa. Monet maailman johtavista hyötyajoneuvovalmistajista, kuten DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania ja Volvo, asentavat Goodyearin renkaat vakiona. Lisäksi Goodyear toimittaa renkaita kaikille suurimmille perävaunujen valmistajille. Goodyearin palveluvalikoima on yksi alan laajimmista, ja siihen lukeutuvat mm. Fleet First, joka sisältää TruckForce-palveluverkon, ympärivuorokautinen ServiceLine-tiepalvelu, verkkopohjainen FleetOnlineSolutions-huoltojärjestelmä ja Goodyearin Retread-pinnoitustekniikat.
Lisätietoja Goodyearista ja sen tuotteista on saatavilla osoitteessa www.goodyear.com.
