Pakettiautojen varkaudet ovat lisääntyneet Euroopassa merkittävästi. IVECO tuo markkinoille uuden digitaalisen palvelun, jonka avulla yritykset voivat paikantaa varastetut ajoneuvot aiempaa nopeammin. Näin voidaan vähentää toiminnan keskeytyksiä ja niistä aiheutuvia taloudellisia menetyksiä.
Siitä lähtien, kun Hedin Mobility Group otti IVECO-liiketoiminnan vastuulleen Pohjoismaissa, varaosia odottavien – ja siksi seisovien – ajoneuvojen osuus on vähentynyt merkittävästi. Laajentunut varastointi Nyköpingissä on nopeuttanut toimituksia ja lyhentänyt korjaamoiden ja kuljetusyritysten läpimenoaikoja. Samalla varaosavalikoima on kaksinkertaistunut.
IVECO on voittanut arvostetun kansainvälisen Sustainable Truck of the Year -palkinnon jo kolmantena peräkkäisenä vuotena. eDailyn vuoden 2024 mallin ja Eurocargo CNG vuoden 2025 mallin jälkeen voittajaksi rekkavetureiden luokassa on nyt valittu biometaanikäyttöinen IVECO S-Way LNG.
Hedin Nordic Truck laajentaa kevyiden hyötyajoneuvojen tarjontaansa Suomessa ottamalla IVECOn osaksi myyntiverkostoaan yhteistyössä Hedin Automotiven kanssa. Yhteistyön myötä Hedin Automotiven verkostoon avataan kolme IVECOn kevyiden hyötyajoneuvojen myyntipistettä vuoden 2026 alussa.
Korjaamolta Tanskan Odensesta tuotevastuuseen koko Pohjolassa. Yli kahdenkymmenen vuoden IVECO-uran jälkeen Niels Nielsen aloittaa Hedin Nordic Truckin uutena tuotepäällikkönä keskiraskaiden ja raskaiden ajoneuvojen segmenteissä. Tavoitteena on rakentaa tulevaisuutta vahvalle pohjoismaiselle perustalle.
IVECOn juhliessa 50 vuottaan maailmanlaajuisena kuorma-autojättinä, huomio ei kiinnity ainoastaan ajoneuvoihin. Valokeilassa ovat myös ihmiset, jotka ovat olleet olennainen osa matkaa. Yksi heistä on Bruno Hauer, joka teki vuosina 1986–2003 unelmatyötään testikuljettajana Ruotsissa, Suomessa ja Norjassa.
Suomen tavoite olla hiilineutraali vuoteen 2035 mennessä ei ole pelkkä haave, vaan konkreettinen tulevaisuustavoite, joka vaatii isojakin ratkaisuja etenkin raskaan liikenteen osalta. Hedin Nordic Truck muistuttaa, että kotimainen biokaasu on helposti saavutettava ratkaisu näihin tavoitteisiin pääsemisessä.
IVECO ottaa jälleen askeleen kohti nollapäästöisiä kuljetuksia esittelemällä uuden S-eWayn, täyssähköisen rekkaveturin. Uusi malli on vastikään julkaistun S-eWay pitkän alustan jälkeen seuraava askel IVECOn sähköisten ajoneuvojen lanseerauksissa.
Tour d’Europe on kiertue, jossa henkilö- ja kuorma-autoja ajetaan uusiutuvilla polttoaineilla halki Euroopan osana laajamittaista käytännön testiä. Vuoden 2025 kiertue kulki 16 maan läpi ja kattoi 77 500 kilometriä ja osoitti selkeästi, että uusiutuvat polttoaineet vähentävät merkittävästi kasvihuonekaasupäästöjä (GHG).
Hedin Nordic Truckin ilmoitettua täyssähköisen kuorma-auton, S-eWayn, lanseerauksesta Pohjoismaissa ottaa IVECO seuraavan suuren askeleen siirtyessään kohti täysin päästöttömiä kuljetuksia. Ajoneuvovalmistaja tuo nyt markkinoille täysin uudet sähköiset ajoneuvot: eJolly ja eSuperJolly – monipuoliset, kevyet kuljetusajoneuvot, jotka on suunniteltu erityisesti kaikentyyppiseen kaupunkiliikenteeseen.
IVECO ja Hedin Nordic Truck ottavat tärkeän askeleen kohti päästötöntä kuljetusta Pohjoismaissa lanseeraamalla täyssähköisen S-eWay-kuorma-auton Suomessa. Malli tarjoaa jopa 400 kilometrin toimintamatkan, erittäin nopean latauksen ja suuren joustavuuden jakeluliikenteeseen sekä rakennus- ja infrasektorille.
Euroopan Unionin vihreän kehityksen ohjelma on pitkän aikavälin strategia tärkeän tavoitteen mahdollistamiseksi: Euroopan on määrä olla maailman ensimmäinen ilmastoneutraali maanosa vuoteen 2050 mennessä. IVECO haluaa painottaa biokaasun käyttökelpoisuutta ja skaalautuvuutta vaihtoehtona fossiilisille polttoaineille kaupallisessa liikenteessä.
