Lanseerauksessa, joka on suurin sitten uuden kuorma-autosukupolven esittely vuonna 2016, Scania ei esittele pelkästään uutta moottorialustaa, vaan myös palveluja ja päivityksiä, jotka vahvistavat sen asemaa raskaiden premium-luokan kuorma-autojen valmistajana.
Kustannustehokkaat moottorit ja nopea huolto Meripelastusseuralla ja Scanialla on takanaan pitkä yhteistyö. PV Degerbyn kanssa vastaavanlaisia, PV4-kokoluokan veneitä, on Meripelastusseuralla 19 ympäri Suomea. Useammassa näistä sekä isommista PV5-luokan veneistä on Scanian moottorit.
Scanian ensimmäiset täyssähköiset Scania Citywide BEV linja-autot toimitetaan ensi keväänä Reissu Ruoti Oy:lle Lahteen. Lahtelaiset pääsevät ensimmäisinä suomalaisina Scanian uuden sähkölinja-auton kyytiin. Scania Citywide BEV edustaa samalla uutta mallisarjaa: uusinta suunnittelua ja viimeisintä turvatekniikkaa.
Scania julkaisee suuren mallistouudistuksen marraskuussa 2021. Tuleva julkistus vahvistaa Scanian asemaa markkinoiden taloudellisimpana ja ympäristöystävällisimpänä raskaana kuorma-autona. Komponenttipula on pidentänyt autojen toimitusaikaa merkittävästi ja siksi Scania haluaa kertoa julkistuksesta jo nyt.
Scania julkistaa uudet pidennetyt R ja S ohjaamot. Ohjaamot ovat 270 mm pidempiä normaaliohjaamoihin verrattuna. Pidennetyt ohjaamot tarjoavat uudenlaista tilaa ja mukavuutta pitkien matkojen kuljetuksiin. Tilavammat ohjaamot soveltuvat myös useisiin kuljetustehtäviin, joissa esimerkiksi tarvitaan ohjaamoon useampia istumapaikkoja.
Scania Suomi Oy on Lastenklinikoiden Kummien uusi yhteistyökumppani. Scania Suomi Oy lahjoittaa jokaisen uutena vuonna 2021 käyttöönotetun Scania-ajoneuvon myynnistä osuuden lapsipotilaiden hyväksi. Scania haluaa aktiivisesti ja arvojensa mukaisesti osallistua Kummit-yhteistyön välityksellä lasten ja nuorten hyvinvoinnin edistämiseen Suomessa.
Scania Suomi Oy rakentaa Vaasaan uuden Scania-keskuksen. Uusi nykyaikainen korjaamorakennus nousee Vikbyn teollisuusalueelle valtateiden 3 ja 8 risteykseen. Uusi sijainti on liikenteellisesti erinomainen ja raskaan liikenteen asiointi Scanialla helpottuu merkittävästi.
Scania osallistui syksyllä 2020 kahteen alan arvostetuimpaan vertailutestiin Saksassa. Scanian 540 S saavutti selkeän voiton molemmissa testeissä. S-ohjaamon ominaisuudet, auton ajettavuus ja moottorin erinomainen polttoainatalous osoittivat Scanian olevan alan johtaja kokonaistaloudellisuudessa.
Scania aloittaa autonomisten kuorma-autojen testaamisen normaaliliikenteessä moottoritiellä. Testaus toteutetaan osana Scanian omaa logistiikkaa Södertäljen ja Jönköpingin terminaalien välillä. Testattavat ajoneuvot liikkuvat E4 moottoritiellä normaalin liikenteen joukossa.
Scania Suomi Oy päivittää toimintaansa Suomessa. Uusi alueorganisaatio astui voimaan vuoden 2021 alusta. Toimipisteet ja kumppaniverkosto säilyi samana, mutta hallinnollisia aluejakoja päivitettiin vastaamaan paremmin asiakkaiden tarpeita. Uudessa aluejaossa alueita on edelleen neljä.
Scania esittelee uuden RB662 taka-akseliston, jonka uutena ominaisuutena on nouseva ja irtikytkeytyvä teliveto. Uusi ominaisuus soveltuu erinomaisesti 6x4 ja 8x4 alustoihin maansiirtoon, puuautoihin, sekä HCT-vetureihin. Ominaisuus parantaa ajoneuvon käsiteltävyyttä, vähentää renkaiden kulumista sekä pienentää polttoaineen kulutusta jopa 6% kevyillä kuormilla liikuttaessa.
Scania vahvisti asemiaan raskaiden kuorma-autojen markkinajohtajana Suomessa. Scanian markkinaosuus vuonna 2020 oli 38,6% raskaiden kuorma-autojen ensirekisteröinneistä. Vaihtoehtoisten polttoaineiden osuus kasvoi jätteenkuljetuksissa ja linja-autoissa. Scanian menestyksen takana Suomessa on luotettava palveluverkosto, joka vahvistuu edelleen tulevaisuudessa.
