Aiheet: Teknologia, yleinen

  • Scania Super voittaa Green Truck-palkinnon jo kuudennen kerran peräkkäin

    Scania on voittanut eurooppalaisen Green Truck-kilpailun jo kuudennen kerran peräkkäin. Tällä kertaa Scania osallistui kilpailuun uudella Super-voimalinjalla ja 500S mallilla. Erinomainen kuljetustalous ja polttoainetalous toivat voiton tälläkin kertaa – jo kuudennen kerran peräkkäin. Vuosittain järjestettävään Green Truck-kilpailuun kutsutaan kaikki eurooppalaiset kuorma-autovalmistajat.

  • Scania toimittaa täysin sähköistetyn 64 tonnin lämpösäädellyn perävaunuyhdistelmän Dagab Ab:lle

    Dagab Ab laajentaa päivittäisiä elintarvikekuljetuksiaan sähköajoneuvoilla. Dagab käyttää Tukholmassa tällä hetkellä sekä Scanian täyssähköisiä raskaita kuorma-autoja että hybridikuorma-autoja. Näiden lisäksi Göteborgin alueella tullaan käyttämään Scanian 64-tonnista sähkökäyttöistä perävaunuyhdistelmää. Uusi yhdistelmä esitellään syksyn 2022 Elmia kuorma-autonäyttelyssä Jönköpingissä.

  • Tästä et ole kuullut mitään – Scanian täyssähköauto yllättää hiljaisuudellaan

    Scanian täyssähköinen 25P jakeluauto yllättää hiljaisuudellaan. Espoolaisen kuljetusliike Rane Logistics Oy:n ensimmäinen täyssähköinen Scania on yllättänyt sekä yrittäjän, että kuljettajan. Tehokas ja äänetön täyssähköinen jakeluauto on toimiva ratkaisu jo nyt. Ensimmäisen kahden viikon käyttökokemusten jälkeen yrittäjä Rauno Sapelson on yllättynyt pelkästään positiivisella tavalla.

  • Scania toimittaa sähkökuorma-autoja LKAB:n kaivokseen Pohjois-Ruotsissa

    Scanian sähköisten ajoneuvojen toiminta ja kehitys jatkuu vauhdilla. Yksi sähkökäyttöinen kippiauto toimii LKAB:n Malmivaaran kaivoksessa, ja sen rinnalla on sähkökäyttöinen nosturiauto, joka on mukautettu erityisesti näitä kaivostoimintoja varten. Tämä kehitystyö antaa Scanialle mahdollisuuden testata ja käyttää täysin sähkökäyttöisiä kuorma-autoja vaativassa maanalaisessa toimintaympäristössä.

  • Scania toimittaa yli 100 täyssähkökuorma-autoa Kööpenhaminan kaupungin jäteyhtiö ARC:lle

    Scania toimittaa ainakin 78 täyssähköistä L-sarjan kuorma-autoa Amager kierrätysyhtiölle (ARC) Kööpenhaminan kaupungin jätteenkäsittelyyn. Kauppaan kuuluu lisäksi 23 auton optiohankinta. Kaksi ensimmäistä autoa on jo toimitettu joulukuussa 2021. Täyssähköiset Scanian jätteenkeräilyautot ovat osa Kööpenhaminan tavoitetta tulla ensimmäiseksi hiilineutraaliksi pääkaupungiksi vuoteen 2025 mennessä.

  • Scania Super voittaa saksalaisen 1000-pisteen vertailutestin

    Uudella Super-moottorilla ja voimansiirrolla varustettu Scania 460 R voitti tunnetun saksalaisen 1000P-vertailutestin 2021/22. Scanian uusi voimalinja oli avainasemassa voiton saavuttamisessa, ja se myös edistää Scanian asiakkaiden kuljetustehokkuutta ja laskee merkittävästi hiilidioksidipäästöjä. Täydellinen testi julkaistaan ensimmäisen kerran Lastauto omnibus -lehdessä 1–2 2022.

  • Scania esittelee uuden Scania Interlinkin

    Parin viime vuoden aikana olemme esitelleet uuden Scania-linja-autosukupolven. Näitä tuotteita täydentää nyt uusi Scania Interlink. Linja-autoa käytetään pääasiassa kaupunkiympäristössä ja kaupunkien välisessä liikenteessä. Alusta ja kori on uusittu, ja se tarjoaa jopa 8 prosentin polttoainesäästöt.

  • Scanian uusi hybridiratkaisu säästää jopa 40% polttoaineen kulutuksesta

    Scanian uusi hybridiyksikkö yhdistää älykkäästi polttomoottorin ja sähkövoiman. Ratkaisun avulla voidaan käyttää sähkövoimaa taajamaliikenteessä ja polttomoottoria maantienopeuksissa. Uuden GE281 hybridiyksikön avulla polttomoottorille voidaan hetkellisesti tuottaa 100 hv:n lisäteho. Hybridiratkaisun avulla tietyissä kuljetustehtävissä voidaan saavuttaa jopa 40% säästö polttoaineen kulutukseen.

  • Scanian uutuus leikkaa polttoainelaskusta kymppitonnin

    Polttoaineiden raju hinnannousu koettelee kaikkia autoilijoita, mutta erityisen kovasti se kouraisee raskaan liikenteen kuljetuksia. Perävaunuyhdistelmillä ajavan kuljetusyrityksen polttoainekulut voivat olla jopa kolmasosan kokonaiskustannuksista.

  • Scania on määritellyt tieteeseen perustuvat hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteet

    Nyt esiteltävä uusi moottorivalikoima on myös suuri askel kohti Scanian tieteeseen perustuvia hiilidioksidipäästöjen pienentämistavoitteita Scania-kuorma-autojen entistä pienemmät hiilidioksidipäästöt myötävaikuttavat merkittävästi kuljetusalan kokonaispäästöjen vähenemiseen Scania on sitoutunut vähentämään ajoneuvojensa CO2-päästöjä 20 prosentilla vuoden 2015 tasosta vuoteen 2025 mennessä Uusiut

  • Esittelyssä digitaaliset taustapeilit ja uudet sisustusvaihtoehdot

    Yhdessä uusien voimansiirtolinjojen ja palvelujen kanssa Scania esittelee premium-luokan autoihinsa suunniteltuja ominaisuuksia ja valinnaisvarusteita. Muutoksista suurin on uusi Scania Mirror View Camera (SMVC) -järjestelmä, jonka ainutlaatuiset ratkaisut tuovat digitaalisen taustapeilijärjestelmän ja ihmisen välisen käyttöliittymän aivan uudelle tasolle.

  • Kestävää kuljetusta tulevalle vuosikymmenelle: Scania tuo dieseltekniikan aivan uudelle tasolle

    Scanian uusi moottorivalikoima on täysin uusi moottorialusta, jonka suunnitteluun Scanian T&K-osasto käytti viisi vuotta. Uuteen moottorialustaan on panostettu 2 miljardia euroa. Uuden moottorimalliston myötä Scanian polttomoottorikäyttöisiä ajoneuvoja ostavat asiakkaat saavat ennennäkemättömän polttoainetehokkuuden, biopolttoaineen siedon, käyttötalouden ja CO2-päästöjen vähennyksen.

Näytä lisää
Syötä sähköpostiosoitteesi seurataksesi Uutishuonetta; Scania Suomi

Luodessasi käyttäjätilin ja seuratessasi uutishuonetta henkilötietojasi käytetään toimestamme sekä uutishuoneen omistajan toimesta, jotta voit vastaanottaa uutisia ja päivityksiä tilausasetustesi mukaan.

Lisätietoja löydät Privacy policy, jota sovelletaan henkilötietojesi käyttöön toimestamme sekä Privacy policy kontakteille, jota sovelletaan henkilötietojesi käyttöön uutishuoneen omistajan toimesta.

Huomaathan että Käyttöehtomme soveltuvat kaikkien palvelujemme käyttöön.

Voit peruuttaa suostumuksesi koska tahansa perumalla tilauksesi tai poistamalla tilisi.
Tarkista sähköpostisi

Sähköposti on lähetty osoitteeseen __email__. Klikkaa linkkiä ja seuraa Uutishuonetta Scania Suomi.

OK