Ohita

Kategoriat: taloudellisuus

  • Mikete Oy:n 560 S:n ohjaamo näyttää ulkoa päin ensisilmäyksellä tyypilliseltä S-sarjan korkealta hytiltä.

    Tältä näyttää Suomen ensimmäinen pitkä S23H-ohjaamo

    Mikko Ruuskan hytti on 27 senttimetriä pidempi kuin muilla S-sarjalaisilla. Se lisäsi työviihtyvyyttä, sillä Scaniassa asutaan yli 300 päivää vuodessa. Suomen ensimmäisen pitkän S23H-ohjaamon lisäksi Ruuska hankkii Scanialta huollon.

  • Scania ProDriver on digitaalinen palvelu  kuljettajien valmentamiseen ja ajotavan kehittämiseen.

    Ammattimaista ajamista pelillistetyn oppimisen kautta: Scania esittelee IAA:ssa ProDriver-valmennustyökalun – luotu kuljettajilta kuljettajille

    Scania esittelee nyt täysin uuden digitaalisen Scania ProDriver -valmennuspalvelun, joka mahdollistaa tehokkaan kuljettajan ajotavan kehittämisen. ProDriver lupaa jopa viiden prosentin polttoainesäästön, kun sovelluksen ohjeistukset muutetaan käytännön toiminnaksi hauskalla ja käytännöllisellä tavalla. Scania ProDriver on perustuu pelilliseen oppimiseen perinteisen koulutuksen sijaan.

  • G38 on G-sarjan vaihteistojen uusin tulokas

    Todellinen voimapari: Scania esittelee G38:n yhdessä 770 V8:n kanssa

    Jämerä tulokas, nimeltään G38, on kehitetty erityisesti toimimaan yhdessä Scanian tehokkaimman V8:n, 3 700 Nm:n ja 16 litran 770 hevosvoiman huippuluokan legendan kanssa. Yhdessä ne tarjoavat kaiken polttoaineen ja painon säästöstä tasaiseen ajoon ja erinomaiseen liikkeellelähtökykyyn.

  • Luokkalan uusi kaasuauto on muuten samanlainen kuin edellinen, mutta tankit ovat hieman suuremmat. Niihin jää noin 1 000 kilometrin ajon jälkeen 20 - 30 prosenttia LBG:tä (nesteytettyä biokaasua).

    Pohjois-Suomen komein sai seuraajan

    Ensimmäisellä Pohjois-Suomen kaasukäyttöisellä 31-metrisellä ajoneuvoyhdistelmällä on nyt ajettu noin miljoona kilometriä. Scania osoittautui kokonaistaloudeltaan niin toimivaksi, että Kuljetus Luokkala hankki uuden samanlaisen.

  • Nykyaikainen kuorma-auto on taloudellinen ja turvallinen kun kuljettaja käyttää autoa oikein.

    Scania ProDrive – Koulutus luo Premium-tason kokonaistaloudellisuuden

    Scania tarjoaa vuodesta 2024 alkaen kaikkiin uusiin kuorma-autoihinsa ProDrive-kuljettajakoulutuksen, joka optimoi auton teknisen osaamisen ja polttoainetaloudellisuuden. Koulutus lisää turvallisuutta ja hyödyntää uusia ominaisuuksia. Koulutukset järjestetään eri paikkakunnilla asiakasta lähellä. Koulutus on myös hyödynnettävissä kuljettajien ammattipätevyyden jatkokulutuksena.

  • Vuoden tauon jälkeen Scania palaa takaisin eurooppalaisen Green Truck-kilpailun voittajaksi.

    Paluu valtaistuimelle - Scania Super on vuoden 2024 Green Truck

    Scania Super on vuoden 2024 Green Truck. Kilpailun voittaneen Scania 460R:n polttoainetehokkuus on ylivertainen kilpailijoihin verrattuna. Testi keskittyy kuljetustehokkuuteen ja kestävyyteen. Testin voittaja on kokonaistaloudellisin kuorma-auto. Scanian voitto osoittaa sitoutumista vähentää hiilidioksidipäästöjä. Scanian kuorma-autoliiketoiminnan johtaja Stefan Dorski on ylpeä saavutuksesta.

  • Aivan Viitostien varteen nouseva S ja V Variksen uusi raskaan kaluston palvelukeskus parantaa Scanian palveluita Savon alueella

    Mikkelin maisemaan nousee S ja V Variksen uusi Scania-palvelukeskus – Uuden aikakauden alku takaa uuden sukupolven palvelut

    Scania Suomen pitkäaikainen sopimuskorjaamo S ja V Varis rakentaa Mikkeliin uuden Scania-palvelukeskuksen, tarjoten modernia palvelua tulevaisuuden tarpeisiin. Uusi sijainti lähellä Viitostietä mahdollistaa paremmat kulkuyhteydet ja ympäristöystävällisemmän toiminnan. Palvelukeskus valmistuu loppuvuodesta 2025 ja vahvistaa Scanian asemaa alueella.

  • Peab Asfalt vuokrasi Scania Rentiltä kuorma-autot ja ajaa nyt aiempaa ympäristöystävällisemmällä kalustolla.

    Vuokraus säästi tuhansia euroja

    Peab Asfalt vuokrasi Scania Rentiltä premium-varusteltuja kuorma-autoja sillä se on alalla taloudellisesti järkevää. Peab Asfalt ajaa nyt aiempaa ympäristöystävällisemmällä kalustolla eikä kuorma-autoista tarvitse maksaa silloin kun niille ei ole tarvetta.

  • Scanian tuotantovaikeudet alkavat olla selätetty ja uusi Scanioita saa nyt hyvällä toimitusajalla

    Scanioiden toimitusajat normalisoituneet - Nyt niitä saa!

    Scanian kuorma-automalliston toimitusvaikeudet ovat taakse jäänyttä elämää. Uusia kuorma-autoja saa nyt hyvinkin lyhyellä toimitusajalla. Erittäin taloudellinen diesel-mallisto, uudet kaasumoottorivaihtoehdot ja laaja sähkökuorma-automallisto mahdollistavat ympäristöystävällisimmän vaihtoehdon kaikkiin kuljetustehtäviin.

  • Scanian sähkökuorma-autojen seuraavan tason luvut ovat vaikuttavia: yhdistelmien kokonaispaino voi olla jopa 68 tonnia, toimintasäde jopa 390 kilometriä, latausteho jopa 375 kW ja huipputehot – 400 tai 450 kW (noin 610 hv).

    Scania laajentaa sähkökuorma-automallistoaan isosti

    Scania laajentaa sähkökuorma-autojen mallistoaan: mallisto laajenee uusiin teholuokkiin, joiden teho, toimintasäde ja latauskapasiteetti mahdollistavat monipuolisen sähköajoneuvojen käytön erilaisissa kaupunki- ja aluekuljetuksissa.

  • Scania Super on jälleen voittanut tärkeän vertailutestin, joka vahvistaa sen aseman alan johtavana ja polttoainetehokkaimpana kuorma-autona. Truck & Trailer Welt-lehden vertailutestissä, Scania päihitti toiseksi tulleen merkin kulutuslukemat 4,9%:lla

    Scanialle voitto arvostetussa Truck & Trailer Weltin vertailutestissä - Scania Super oli ETC-testin polttoainetaloudellisin kuorma-auto

    Scanian 420R saavutti voiton saksalaisessa arvostetussa European Truck Challenge-vertailutestissä. ETC-testin polttoaineenkulutustestaus suoritetaan yleisillä teillä ja todellista kuljetustoimintaa vastaavissa olosuhteissa. Uusimalla Super-voimalinjalla varustettu Scania 420R päihitti testissä toisen sijan saavuttaneen merkin 4,9%:lla.

  • Tampereen ensimmäinen täyssähköinen Scania otettiin liikenteeseen

    Tampereen ensimmäinen täyssähköinen Scania otettiin liikenteeseen

    Sähköinen liikenne etenee vauhdilla. Nyt myös Tampereella otettiin käyttöön ensimmäinen täyssähköinen Scania 25P jakeluauto. Uusi sähköinen ajoneuvo tulee toimimaan Kaukokiito Oy:n Tampereen alueen jakeluliikenteessä ja noin 200 kilometrin toimintamatkan ansiosta uusi Scania liikkuu pääosin kaupungin lähialueilla.

Näytä lisää